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技师张江海根据你的描述,这是高压油泵坏了,你的发动机是TSI发动机?,正常40巴。
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小**8高压油泵换了故障码还是有的
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小**8低压油泵我用表测了是7个
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技师张江海换了高压油泵,高压汽油压力多少??
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小**8高压油泵是不是点用电脑看数据流
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技师张江海低压油泵,正常4.5-5巴,厂家规定值4-7巴
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技师张江海我去,你没看?
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小**8高压油泵怎么测量?
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技师张江海用电脑读
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小**850
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小**8怠速状态下
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技师张江海?
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技师张江海低压7巴,高压50巴?确认吗?
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小**8确定
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小**8我读的数据流
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技师张江海这样就建议更换油轨压力传感器。
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小**8油轨压力传感器还有别的方法诊断出好坏么
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技师张江海只能测量线路,如果线路正常更换传感器。
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小**8师傅之前遇到过这样的案例么
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技师张江海很多了
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小**8也是比亚迪么
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技师张江海比亚迪,大众,
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小**8低压油泵压力7是在正常值之内是吗
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技师张江海燃油系统很简单的,低压油泵,高压油泵,以及传感器,其他的就是喷油嘴,但是,你这个故障排除低压油泵,高压油泵,喷油嘴不会有问题的,只能是传感器。
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技师张江海比亚迪用的是大众技术哦
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小**8谢谢了
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技师张江海不客气
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小**8油轨压力传感器线速1打铁2信号3电源对么
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技师张江海我只知道,3根线,一根火线,一根搭铁,一根5伏信号,
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小**8明白了
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12年比亚迪G6,发动机抖动,加不起油。之前报前后氧传感器和p0087故障码。更换过火花塞,清洗过油路,节气门,更换过高压油泵,前后氧传感器后p0087故障码依旧,发动机还是抖动,加不起油!用汽油压力表测汽油压力也正常!请问什么问题?
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动,排气管有少于黑烟有点突突突的,加不起油。热车怠速平稳,但加油不是很顺,之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞,清洗过油路,节气门,更换过燃油高压油泵,燃油压力传感器,前后氧传感器,现在p0087故障码依旧,故障码清了一着车或者加一下油门又亮,冷车还是发动机抖动,加不起油,以下是怠速时的数据流!求大神指点高压油泵正常压力值是多少?
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你好,我的汽车是比亚迪G6,每天停驶7-8小时以上,重新行驶,在行驶几到十公里左右在行驶过程中就会出现顿挫加不起油。在空档的情况下会抖动熄火。过一会就恢复正常。当停驶后下次使用时会再次出现同样情况。一直循环……你好,根据你描述的这种情况。有可能是火花塞点火不好而造成动力损失。也有可能是燃烧室的积炭过多而造成动力损失。燃烧室的积炭需要用内窥镜来查看一下。还有可能是汽油不存在偶尔的泄压状况。在用电脑看一下进气压力传感器。或者是把进气压力传感器拆下来,用化油器清洗剂清洗一下。
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比亚迪g6 1、在正常行驶状态下(水温已升至正常状态),挂1档、2档或3档,松开油门,此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象(非常明显),必须持续给油才能消除此现象。 顿挫情况,是已经不使用离合了,是换档后,开一段距离,收油门,然后再踩油门加速,就顿一下,开朋友的反正我是好好去踩,好好故意踩,根本没g6这种情况。 清理节气门,清理怠速马达,换火花塞,换变速箱油,换贵的机油,换新的空气格,都无效 今天看到 网上有安装超级电容 到电瓶的, 自己也安装了拆车拆出来的 超级电容 , 所有毛病消失 。 用排除法感觉应该是电瓶不好了 , 换了新电瓶 后 总感觉 电容是后装的 不安全 。 电瓶 换新后电容摘下,所有毛病 都回来了 。 这是不是就是车身 电压不稳了 。 我想知道 现在应该修哪来 ? 带着 超级电容 是没有毛病了 就是感觉不安全 。 最好是还能找到故障点 求救1根据故障描述,跟换配件清洗节气门没解决,2增加电容故障消失。指导更换点火线圈
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怠速不稳,冷车行驶一切正常,水温正常后怠速不稳,易熄火,拖档后即使踩死离合,也熄火,熄火的时候先是怠速下降,然后就类似缺缸的症状,如果当时踩两脚油门又会暂时恢复正常。 4S电脑查询故障如下:进气相位偏差过(当前),凸轮轴传感器信号不合理故障(间隙)。只有怠速不稳的时候才会出现这些故障码,其它时候没有故障码。 火花塞换过,节气门洗过,汽油滤清器换过,碳罐电磁阀换过,还换过机油泵。 每次更换机油后会好一些,过段时间又会恢复老样子,怎么解决?车型:比亚迪G6,1.5T手动挡,直喷。要检查正时错齿了没有,正时错齿就会有这个问题,还有凸轮轴传感器你清洗了没有,还有清洗了还是这样。就要测量凸轮轴传感器通电没有,有没有五伏电压,电压那些都是正常的,就要看是不是正时错齿了
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你好 我是的车比亚迪G6 12款正常行驶停车时,转速降到怠速时偶尔会突然降低到400-500转,车身剧烈抖动然后熄火,有时会提示机油压力不足。有时无提示。2.正常行驶转弯时摘掉档位后偶尔会突然熄火,这种情况出现过三四次,非常危险,直接会锁死方向盘。夏天不出现这种情况 冬天就有这种情况很严重 积碳清洗过 节气门也换过 而且也匹配好的。麻烦专家帮我解决问题 谢谢根据您提出的问题 如果在冬天才会出现次故障 夏天正常 那么这种故障是典型的传感器受温度所影响 产生的信号不良所造成车辆熄火 需要重点检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否损坏。或者是 直接将两个传感器全部换掉。 机油灯报警是因为发动机转速太低 所导致机油压力不足 才会导致机油灯点亮 和车辆自动熄火没有关系。只要还是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器损坏所引起的。
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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题,一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下,天越冷越明显,去年最冷的时候,有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了,勉强打着车后,一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了,后找修车的电瓶搭着,跑了一段后电瓶冲上电后,灭车,再打火儿着车,就是不正常的启动声音就像电瓶电不足,但多打两次也能着,后到4S店索赔电瓶,换上新电瓶,着车感觉总不像电瓶没坏以前的,当时天还不太冷,没理会这事,可后来天一冷就启动费劲,前几天刚换了火炬双依金火花塞,启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了,我也不知道,希望大师解答。第二个问题,就是车自己加油,玻璃升到头时,我怕没到头想在升一下看看,这时车就很明显的自动加油转速升高,就是撒手了,油门儿也是迟钝一两秒才收回,转速才下来,原来也有但不明显,现在很明显,方向盘在怠速情况下动一点点就加油,而且收油门儿迟钝,原来应该是油门儿不会这么大,收油门儿也是方向盘不动了,油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因,望解答。
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比亚迪G6报p0087油轨压力过低。你好,根据你的故障描述分析,油轨压力低需要检查低压油泵压力是否正常,高压油泵线路是否正常,以及燃油压力调节器线路无异常更换油泵以及调节器即可!
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比亚迪G6报p0011跟p0087故障你这个是1.5t的,p0011检查正时,0087检查高压油泵,还有喷油嘴
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你好,比亚迪g6 1.5T的离合器分泵在那个位置,更换要不要抬变速箱比亚迪g6 1.5T的离合器分泵在变速箱里面,需要抬变速箱
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比亚迪g6油轨压力过低故障码P0087
比亚迪G6油轨压力过低故障码P0087了解比亚迪G6油轨压力过低故障码P0087比亚迪G6油轨压力过低故障码P0087是指比亚迪G6汽车发生了油轨系统压力过低的故障,这会导致引擎无法正常运行。了解和解
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