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技师张雄油门踏板里面有两个位置传感器,两个传感器数据出现误差就会报故障,是线路接触不好引起的,一般出现这个情况,我们会把A柱下面的插头和发动机舱插头短接油门踏板的六根线。
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前**起踏板上面的插头,重新插了,
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技师张雄不是重新插,要接线绕过插头。
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前**起在那个位置,师傅
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技师张雄A柱下面的大插头和车身线束连接发动机线束的插头。
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前**起发动机还有点抖动
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前**起要不要换火花塞
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前**起可以电话咨询吗
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技师张雄才两万多不需要更换火花塞,
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前**起您的意思要重新换线吗?
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技师张雄不用换线,可以改,
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前**起这种问题,目前不修理的可以正常使用吗?
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技师张雄可以,只是声音比较大。
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前**起这种问题是就是线路短路,引起电脑故障吗,一般修理厂可以修理吗。
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技师张雄是的,可以的,
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前**起改下线,是绕过电脑检查吗
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前**起有时候,会没有这种提示,时有时无
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技师张雄是绕过可能接触不好的地方,
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前**起都不知道去哪里,修了,之前去了两个修理店,都没弄好
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技师张雄到4s店,他们有维修资料,可以准确查询线路图。
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前**起4s店也去了,他们换了油门踏板。问题没有解决,然后他们说要洗喷油嘴,没让洗。
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技师张雄这和喷油嘴没关系的,没解决问题,要求退回油门踏板,
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前**起谢谢师傅。改天去4s店直接告诉他们是线路问题。
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技师张雄好的不客气
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前**起
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前**起还提示了,请检查电子稳定系统
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技师张雄都是同一个故障引起的
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前**起节气门会有问题不,要不要检查下
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技师张雄这个故障码和节气门没有关系
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迈锐宝 13款2.4 排量 里程23000公里 开的比较少。最近提示这种问题,电脑读取故障问题是油门踏板不合格,换了新的油门踏板同样出现同样问题,请求老师帮忙解决。是油门踏板到发动机电脑板之间的线路接触不好,需要重点检查左前a柱下面的插头和发动机仓电脑板旁边的插头。建议用改线的方式,绕过插头,需要找出油门踏板的六根线,从插头一头接到另一头。
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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸,汽车1个月前出现了提示刹车油不足,当时快过年了,汽修店没时间检查,就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯,显示屏提示我检查车辆紧急制动系统,开一段路又没了,过一会又出现了!然后我就去汽修店看了下,他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了,要更换总成!价格在500左右!我说你帮我看看刹车油呢!师傅一看说刹车油没了!我问他是不是刹车油造成的?他说不是!我说刹车油怎么会没有?上次已经没了一次了! 师傅说了我听不太懂!请问下各位。我这个是什么情况?更换ABS传感器 是否靠谱?价格合理吗?市场价大概多少? 为什么刹车油会没有?是不是漏油了?另外我这个车还能开个几天么?abs灯亮应该是轮速传感器的问题,价格偏贵了,在修理厂更换280左右,刹车油少了,需要检查刹车管道,abs泵和刹车分泵是否漏油,刹车影响行车安全,建议尽快检查维修,
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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