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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师高龙尽快去换油
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匿名网友换第二次油
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技师高龙多换的目的就是为了把里面的水清洗干净。
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匿名网友修理师傅说要我开四五百公里再去换,但我心里不踏实,怕留下什么后遗症
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匿名网友循环机洗的时候看到还是有点浑浊
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匿名网友师傅说要我开三四百公里在去换,
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技师高龙无法保证不留后遗症的。
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匿名网友我是应该现在去换油还是开三四百公里再去换
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技师高龙去检查一下油颜色
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技师高龙建议尽快去换
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匿名网友不建议拆开变速箱大修是吧
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技师高龙油和水不能融合的。开的多换没啥意义,还不如早换
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技师高龙
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匿名网友其实当天拖了车要是知道进水的话当天解决就好了,他们搞内饰晾干七天后我去拿车才发现,才换油处理,这但时间其实对车都很大影响了应该
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技师高龙进水都有影响的
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匿名网友
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技师高龙哦,那相对彻底一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高龙马上去换,更好一些,建议用4S店的油。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高龙去4S换。
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匿名网友
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技师高龙自己买不到。4S渠道不对外开放。
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匿名网友
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技师高龙
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技师高龙对的
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匿名网友
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友
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匿名网友
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技师高龙对的
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匿名网友
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友
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技师高龙不客气
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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10年奇骏2.5自动,之前入D和R档过两秒车身猛烈抽两下,刚刚修好变速箱阀体,现在入档后车子还是会一点点轻微晃动。修理工说正常,正常吗?目前两个问题,车子停下来的时候在D和R档特别麻,方向盘和刹车板麻,车身轻微抖动,已经知道是机脚架问题,更换后应该会好。还有一个问题是昨天发现的,昨天洗了节气门,换了火花塞,发现了气门室盖垫漏油,(气门盖垫和机脚架都在订货中)洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动,间歇性,排气管有噗噗声,像放屁一样。时而有事而没有,今天开到修理店换了原厂火花塞,节气门也重新拆下洗了一下又装上去,随后发动车子等了好久没有这种情况,开了七八公里脉冲式的抖动又发生。有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸(漏油的缸)工作不好,又有说是因为点火线圈问题,还有说是节气门洗过后不匹配,电击一样抖动,间歇性的有时候p档也抖。为什么拆了节气门重装和换了火花塞后情况消失,有的觉得是节气门问题的说是不匹配,或者是昨天装漏气了,有的说是因为换火花塞后漏的油清洗干净,装上去跑一会又漏油短路所以又开始抖。很迷茫啊。求大师指点。
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里,目前从在一个多年老问题,车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳,幅度不大,但是人会不太舒服,水泥路尤其明显,开久了比较累。方向盘空挡抖动,行驶中油门踏板振动明显,在110码时达到最大振动,同时随着路况不同,方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化,比如停车空挡时,大车路过时刹车都能感觉到踏板振动,自己感觉好像滤震能力没有了似得,总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载,具体时间大概在第三年时就开始有出现了!请各位大师指点如何修理,已经跑了很多修理厂了,谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过,建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象!
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请问大师:我的奇骏2.5,15年六月买的,是否要换变速箱油了?43000公里,要换需要买多少升?43000公里,不需要更换变速箱油,这个车变速箱油6万公里更换一次。需要四升就够了。
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我车是14款日产奇骏2.0L两驱舒适版,已经跑了4万7千多公里了,需不需要做大保养(变速箱机油、刹车油等)的更换?还有机油换什么型号的好一点,比如5w-30还是40?你好,你现在不需要做大保养的,就是更换机油,其他的检查一下,看一下火花塞刹车片有没有事,检查一下底盘,等六万公里了更换变速箱油
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CVT变速箱油怎么查油标尺,我们这里老修理工说挂在D档,对吗?别跑上三十分钟完全热了变速箱油正好到最低端刻度,这算缺油吗?根据你描述的这个车,检查变速箱油多少的时候,需要等变速箱温度达到正常之后,然后变速箱挂入空挡或者是p挡,检查变速箱油的多少。这个吧,变速箱油尺拿出来之后看一下这个,只要变速箱油在这个油尺刻度的,中间位置,或者是这个下面这个位置就可以的,就没有任何问题。
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奇骏开车不小心走压到了这个深沟里,这种情况对轮胎有没有影响,需要做四轮定位吗?然后今天保4s保养顺畅检查轮胎,他们说要换变速箱油,但也可以下次换,78000公里没换变速箱油有没有隐患,根据您的故障描述分析,当汽车行驶的时候没有出现行车跑偏或者方向盘在正中间位置,就不需要四轮定位。关于你说的第二个问题变速箱油在下一次更换也可以,不会损害变速箱。3⃣️ 刹车油一般两年4公里更换一次。
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前两天换了变速箱油,这两天我测了一下,我们这里零下六七度,每天城里早上开车十分钟左右测油标尺时都探不到油,开车走的时间长就刚到了刻度尺那里,这样缺变速箱油吗?当测变速箱油的话 尽量要保证让变速箱油温度达到40℃的时候测量 询问客户变速箱是否有顿挫 换挡不平顺的感觉 客户说没有 这种情况是不缺少变速箱油的
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你好,我的车在100000公里时,在修理店换变速箱油,结果他把我的油换成自动挡变速箱油,换错油后,车子启动就怠速不稳,感觉车子向前冲的感觉,然后我到4S店去,把油放了,换了一瓶4S点的变速箱油后,怠速马上就正常了,然后跑了几百公里,我不放心,在网上买了几瓶4S点的那种变速箱油,找之前换油的修理店用循环机把油又换了一遍,现在跑了有1万公里了,我担心当时油换的不彻底,需要在把油和滤芯在换一遍吗第一次去4S换油就是最佳方案, 极少量的不匹配的油在里面是没有关系的。 如果你现在的油品质能保证也行的,就担心现在的油品不行,损坏变速器。所以安全起见,建议你去4S再换一次。
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老李嘚瑟:这车没油后还能跑几百公里 打开后备箱他彻底信了
老李最近提了辆新车,我一看很普通就没太在意,不料老李却说他这车不是一般车,没油后还能跑几百公里,我想他肯定是在吹牛,看我不信他打开了后备箱,我一看,彻底信了! 老李的车不是什么高科技,之所以能够在没油
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油表指针到底了,油箱里还有多少油?够不够坚持开到加油站?
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