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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师徐文凯你的车跑了多少公里了?
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匿名网友35000
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匿名网友怠速的时候忽上忽下的
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技师徐文凯没有做过任何维修,有没有切断过电瓶线?
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技师徐文凯有没有清洗节气门?
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匿名网友清洗了
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技师徐文凯怎么做的匹配?这个得用电脑!
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匿名网友应该不是匹配的事
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技师徐文凯怎么发生的这种问题?
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匿名网友这个车以前加过涡轮
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匿名网友后来又拆了 然后就这样了
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技师徐文凯那现在呢?把涡轮拆去了?
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匿名网友现在都恢复原厂了
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技师徐文凯他是不是改什么程序了?看看空气流量的信号。
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匿名网友电脑没有故障码
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技师徐文凯看数据流。
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匿名网友我刚试了下 我把空流拔了 然后怠速到700转左右 但是不抖了
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技师徐文凯我觉得应该还是哪个地方改动过吧。
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匿名网友我刚看数据 数据上显示空流电路异常
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技师徐文凯是带电拔插导致的吧?
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匿名网友不是我装好之后清了故障码看的
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技师徐文凯那就先对这里进行检查。
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匿名网友嗯呐,要不要换个空流试试
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匿名网友我等下再问问车主 是不是改过什么程序什么的
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匿名网友他现在这进气也是后改的 我不是原装的
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技师徐文凯估计有关系
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怠速刚开空调时,压缩机开始工作,车子抖动严重,怠速转速600转,差点熄火的节奏,平时怠速也低600-700转左右,请问大神什么原因导致的呢?车型丰田凯美瑞2010款,2.4您好 正常来说,空调打开,发动机电脑会进行怠速调节控制的,从而来提高发动机怠速以避免发动机熄火。目前从您的情况来看,开空调发动机转数并没有明显的提升,那么有两种可能 第一就是节气门数据开度出现问题导致的 第二就是电脑板出来的调节数据有问题导致的 建议从这两方面来进行排查下看看。
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有个问题要问,现在有一台12年的7代凯美瑞, 出现了怠速的时候空调可以制冷。行驶的时候空调不制冷。 经过测高低压发现。 1,怠速的时候,高压正常,低压偏高。 2,缓慢给油门怠速达到3000左右,高压无变化,低压升高。 3,急速给油门怠速达到3000左右的时候,会看到高压下降,低压升高。 4,最近还发现,怠速时候开空调,怠速会降低,好像马上要熄火的感觉,但是过一会怠速就稳定了。而且明显感觉车比以前费油,就不开空调也费油。 这一定是因为压缩机坏了吗?会不会由于膨胀阀或者电磁阀?
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你好,我的是09年凯美瑞,2.0的排量,车子启动后开空调怠速一下子变得600转,过两秒就变回正常了,节气门刚清洗过,火花塞也换了,请问一下老师这是怎么了。有个师傅说我的压缩机有点涩,我也不懂,但是空调很制冷的。我昨天去了4s店,师傅检查了说没问题,但是开空调怠速一直在600--800上下摆动。
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2008款2.4排量广汽丰田凯美瑞,5档手自一体,目前的问题:怠速发抖严重,方向盘、坐垫有明显抖动,打开发动机盖后看空气滤芯盒子,抖动有重影,发动机怠速只有600转左右,如果踩油门将怠速提高到900-1000转以上,抖动明显好转。请问各位师傅,是啥原因?怎么解决?谢谢!
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最近我07款凯美瑞出现如下问题 一开风扇和AC,特别是挂到R或者D档,发动机怠速阵阵抖动的特别厉害,像要熄火,但速度一跑起来就没事,关掉空调就一切恢复正常 之前换过空气质量检测计、空调压缩机、电装双铱金火嘴、上机脚,油耗由一贯的9个油变成了11.5,油耗有明显升高现象 最闹心的还是开空调发动机抖动问题,请大师们帮忙分析一下怎么解决,谢谢
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丰田凯美瑞亮空燃比过浓,车子没有什么症状,就是亮灯,开着油门也顺畅,怠速也不抖,我把常规检查都做了,火花塞,缸压,喷油嘴清洗,看了数据流也没有不正常,陷入迷惑了!想咨询特别专业大师,希望不要有过来忽悠人的!因为不是简单过浓问题,4S店都没找出原因!你好,根据你描述的问题需要检查空气流量传感器本身,希望对有所帮助
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我在国外购买了一台丰田2gr凯美瑞。3.5排量。因为不是很懂车,购买来时就发现发动机怠速就不稳定。忽高忽低。故障灯esp,vsc,发动机灯全亮。拿去维修。更换了点火线圈。火花塞。好了不到几天。灯又亮。加油门时候明显感觉车身剧烈抖动。排气管冒黑烟。怠速还是很不稳定。且车只要停在稍有坡度的地方。不管上坡还是下坡。熄火后无法再次点着!
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去年七月份的丰田凯美瑞经典款,行驶7万6,今天行驶中,突然没空调,仪表盘亮了abs跟辅助刹车的故障灯,还有,发动机的转速表正常,但是公里表没了反应(行驶中),中途还有两次加不上油,刚刚开到4s点自动熄火了,求各位大师指点,什么问题,问题大不大。。。。
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去年七月份的丰田凯美瑞经典款,行驶7万6,今天行驶中,突然没空调,仪表盘亮了abs跟辅助刹车的故障灯,还有,发动机的转速表正常,但是公里表没了反应(行驶中),中途还有两次加不上油,刚刚开到4s点自动熄火了,求各位大师指点,什么问题,问题大不大???
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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2023-12-25
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2023-12-25
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2023-12-15
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2023-12-25
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丰田卡罗拉锐放发动机怠速转速低怎么解决?
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2023-12-25