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技师程琳您好,这种情况建议您检查一下传感器线路,可能是线路虚接造成的
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匿名网友我也怀疑这个,但是4s技工说如果虚接,风扇是不转的
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技师程琳对呀,虚接风扇不转,您的风扇也不转呀
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匿名网友问题不能是水箱锈,或者节温器吧
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匿名网友我的风扇是有时转,
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匿名网友重新点火后风扇转,而且报警灯消失
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技师程琳如果是节温器损坏,故障很容易判断的,技师应该能判断出来,节温器问题一般会造成高温,并且风扇高速
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匿名网友哦,那这种情况他用电脑解码了,没有问题,
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匿名网友能不能是线路插头烧了?
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技师程琳高温这种不属于电路故障,检测不出来,如果是传感器损坏或者线束断了也是检测不出来的
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匿名网友我能去你那检查么
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技师程琳不好意思,我只提供一些技术方面的解答
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匿名网友那我再去4s店,应该让他们检查哪方面?或者不让他们随便打发我,我真的不想再一次一次去,啥都检查不出来了
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技师程琳如果是偶发性报警,风扇不转,主要检查传感器 线路 电脑 仪表 电脑和仪表的可能性不大
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技师程琳这种故障确实不太好查
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匿名网友我下次还是看传感器线路啥的。谢谢了。
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技师程琳不客气
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的,现在跑了17000公里,问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的,闪亮大概一分钟就没了,(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力,在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里,第二天热车正常故障也不闪亮了,排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火,4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了,之后一个月多又出现这个问题,开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来,请各位汽车大师你们意见怎样?,怎样维权?
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2017年8月19日4s店保养服务顾问让换火花塞,我的车行驶不到4万公里,4年。保养前我的车况很好,换了火花塞后,汽车出现加油无力,发动机声音大,转速2000-3000转车也跑不快,而且油耗增加。2档漂油跑或者换挡车就会前后頓挫,十分影响驾驶,影响驾驶心情,心里老怕前后頓挫,不得已就得重踩离合加大油门,早晨能稍微好点,车跑热了,堵车上坡,转弯尤为明显。9月份我开车去找4s店,4s店给回复,电脑检测正常,无问题,后来我让车间师傅试车,车间师傅也说没问题,就此我又郁闷开着车,痛苦不堪。10月份,我找其他修车点看,描述具体情况,对方建议我先换个通用火花塞试试车,周天上午换上了跑到了周二晚上,期间车况恢复了换原车火花塞前的车况,很流畅。但是周二晚上,汽车仪表盘3灯同亮,Epc灯 胎压报警灯 汽车防滑灯都亮了,汽车加油加不上,汽车底盘噪音大,后来就熄火了。熄火期间询问4s店,可以低速行驶,第二天开到4s店检测就行。第二天,我去其他维修点描述了昨晚发生情况,维修点也不太好判断,我要求把4s店更换的火花塞换上。我开车去找4s店,4s店检测又无问题。我把更换其他火花塞后车就跑好告诉他们,后来好不容易给调换了他们那的,但是现在跑起来还是跟之前一样的毛病,请大师指点。建议做个大保养
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水温报警还能开吗?你好,如果水温报警超过100多度。是不可以继续行驶的啦。如果继续行驶会造成发动机爆缸。损坏发动机内部。造成过大的损失。出现这个问题。首先要把车靠边停车,熄火在车后面放三角警示牌。打开机盖检查一下防冻液是否缺少或者水管渗漏。如果防冻液缺少。20分钟应该加防冻液的水箱盖。加注防冻液。把车开到维修厂更换全新的防冻液就可以了。如果车上没有防冻液,加矿泉水也可以。如果防冻液不缺少,有可能是节温器打不开造成温度高。还有可能是风扇不转造成温度高。如果是这种情况的话。只要把车熄火等半小时。打着火以后怠速行驶不要急加速。观察水温,如果亮起灯的话再熄火,再等半小时直到把车开到维修厂。但是距离维修厂比较近的话,这样操作。如果距离维修厂比较远。需要打电话救援拖车,把车拖到维修厂。
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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19款速腾,做完首保后跑高速加速无力,加速到90到100速度就很吃力了,当时转速2000多不到3000.档数7档,水温正常,仪表盘没有故障报警,跑了几公里进服务站熄火重启后在几公里恢复正常,去目的地时候正常回程刚高速时候出现的,去4S店检查没任何故障码,到底什么原因?出发前在石化加了95汽油。如果排出路面,与外界环境的影响。那么就是车辆工作出现的了问题。 熄火重新启动以后,故障现象消除;而且到4s店检查,也没有记录任何的历史故障和当前故障。 我的分析,有可能是电子干扰,本身车辆工作就是电子传感器,电子控制器,和电子执行器。可能属于偶尔的信号干扰所致。 与保养应该没有关系,否则不可能出现熄火重启又正常的情况。
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14年4月买的大众速腾1.6自动舒适版,刚启动车水温报警,冷却液是满的。熄火几分钟又正常了,是怎么回事
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2009年速腾1.6自动款,跑800km高速后水箱告警,看了看,发现防冻液液位过低报警,换防冻液后,高速跑了800km后还是报警了,发现还是液位低了你好,这种情况的话有时间把车子升起来检查一下看是否有泄露的地方,水箱,水管及水泵都检查一下看有没有泄露,正常内部没有空气这个不会一直少的这个没问题就是缸垫损坏水进入燃烧室燃烧掉了
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2014款的速腾,上个月跑高速开始出现水温高报警开锅,后来4s和修理厂检查均无果,添加了防冻液后没?
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您好,我是11年速腾,车显ABS报警,汽车待速高,上路速度最高40,后来换了极气门还是没用你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个abs报警的话一般是轮上传感器或者线路有问题容易导致报警,这个跑不起来重点检查一下变速箱阀体及磨察片看是否有问题导致的
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女司机大闹4s店只因为换防冻液加水!技师无奈了
女司机仇女士(化名)的车开了3年多了,最近被免费添加防冻液的广告吸引到4S店,维修接待告诉她车子都开了3年多了防冻液一直未更换过,建议仇女士更换新的防冻液这样不仅冬季低温不影响发动机着车,夏季高温也不
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新桑换正时皮带必须去4s店吗,正时皮带必须在4s店换吗
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4s店正时皮带更换要1800,正时皮带一定要在4s店更换吗
正时皮带更换:是否一定要在4s店进行?在汽车维修中,4s店是许多车主心目中首选的维修地点。正时皮带是发动机中一个关键的部件,负责同步发动机上下部的运转。很多车主对正时皮带的更换存在疑问:是否一定要选择
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4S店试驾的正确“姿势”,你那开车光转转顶多叫遛弯
很多情况下车友去看车或者买车的时候,都会先到4S店里看看车,然后试驾一下,货比三家之后,在回去琢磨一下,然后敲定买哪款车。有些车友到了店里,和销售顾问随便说一两句就去试驾,在店门口或者到城里转个5、6
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女司机大闹车管所:新车成了2手货? 她这么办让4S店赔2万
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