你好师傅，我的车535gt 3.0t 加速无力故_宝马_宝马5系GT

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关于车辆这个故障，我给进行梳理描述一下，车辆目前如果在，无拆卸安装的状态下，车辆拆卸两个缸盖前面的电磁阀，进行调换位置，并进行清洗安装，如果问题没有解决，表示电磁阀无损坏，车辆，需要拆卸气门室盖，检查车辆证实，如果证实确认准确表示正时系统不是故障引发的原因，车辆需要拆卸凸轮轴，再拆下凸轮轴的时候，会发现凸轮轴上有一个旋转的密封环，那个密封环检查安装区域有无异常磨损，如果存在异常磨损，需要更换气缸盖来解决车辆问题，如果没有异常磨损。那么车辆这个问题，请将那个密封环进行更换，以及进气可变正时轮进行更换，如果更换之后问题没有解决，车辆需要使用原厂检测仪对车辆进行编程升级之后，再进行试车，需要注意，在拆卸下凸轮轴之后，在安装之前，一定要对缸盖区域的机油通道进行吹通清洗。

你好师傅，我的车535gt 3.0t 加速无力故障灯报传动系统故障，里边两个故障码，前阵换过气门油封但是开了5000公里了一切正常，突然就加速无力，但是可以正常开，消除故障码，开一会又会报故障然后继续失去动力，故障码130104和120408，不知道怎么维修这边小城市

李文东

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响应时间:1分钟

2019-03-11 21:25:45

技师李文东

这个故障就是可变正时系统有故障了。
技师李文东

电脑检测到可变正时，系统有故障之后，自动停用涡轮增压器，然后引发车辆报警。
匿名网友

哦那需要更换涡轮增压电磁阀吗
匿名网友
技师李文东

车辆这个故障，你先将进气排气可变电磁阀拆下来，进行清洗一下，然后传回去，如果这个故障，处理不掉的话，那么小修理厂无法进行其他的维修，第一个这个故障，根据实际情况需要做一个编程升级，第二就是如果调换电磁阀之后故障没有被解决，那么这个问题需要拆卸气门室盖，检查凸轮轴的，巨型密封环，然后检查确认是否要更换。
匿名网友
匿名网友
技师李文东

涡轮增压器那个不用管，那个只是记录一个事件增压系统，没有任何问题，唯一的一个问题就是进气可变正时有故障。
匿名网友

好的师傅也说电磁阀是好的
技师李文东

我将这个问题简洁的说一下，问题，可能存在事，近期可变正时电磁阀损坏，进气凸轮轴正时轮损坏，进气凸轮轴上面套的那个密封环，漏油。车辆进行编程升级。车辆高歌的机油通道堵塞，就会出现这个故障。
匿名网友

正时他检查了，说没问题，还有正时轮子上的螺丝也是没有松动和断裂的
技师李文东

除了电磁阀与编程，可以在外部直接检查排除以外，其他的全部需要拆卸气门室盖，来进行清洗排查。
匿名网友

已经拆了
技师李文东

没有问题的那些就不用再检查了，对其他的我说的那些，特别是凸轮轴上那个，密封环，那个密封环的名称叫做矩形环
匿名网友

重新对了正时
匿名网友

发现是好的正时
技师李文东

我说的那些你明白什么意思了吗？
匿名网友

凸轮轴上密封圈在哪啊？
技师李文东

拆掉凸轮轴，最前方那个轴承瓦盖。就会发现那上面有一个旋转的蜜蜂花，如果密封环磨损，以及安装的固定区域有磨损，都是不可以的。
匿名网友

传感器就是，凸轮轴上那两个吧，都清洗了
匿名网友

换位置了
技师李文东

嗯
匿名网友

不行啊师傅还是那样报传动系统故障，故障码也还是那两个
技师李文东

你都检修操作什么了？
匿名网友

正时重新对了，
匿名网友

vans 螺丝没有松动断裂
匿名网友

传感器互换位置了
匿名网友

都不行
技师李文东

凸轮轴矩形环怎么检查的
匿名网友

能发个图片吗在哪个位置
匿名网友
匿名网友
技师李文东

凸轮轴，轴承盖第一个就是里面压的就是。
技师李文东

拆开之后看那个密封环是铁的还是尼龙的？
匿名网友

凸轮轴传感器用不用换掉
技师李文东

传感器不用换
匿名网友

那再怎么检查呢
匿名网友

我将这个问题简洁的说一下，问题，可能存在事，近期可变正时电磁阀损坏，进气凸轮轴正时轮损坏，进气凸轮轴上面套的那个密封环，漏油。车辆进行编程升级。车辆高歌的机油通道堵塞，就会出现这个故障。
匿名网友

师傅，进气可变正时电磁阀，是不是凸轮轴传感器
技师李文东
匿名网友

看这个情况会不会是那个坏了
匿名网友
匿名网友

是这个吗
技师李文东
技师李文东
匿名网友

好的
技师李文东

关于车辆这个故障，我给进行梳理描述一下，车辆目前如果在，无拆卸安装的状态下，车辆拆卸两个缸盖前面的电磁阀，进行调换位置，并进行清洗安装，如果问题没有解决，表示电磁阀无损坏，车辆，需要拆卸气门室盖，检查车辆证实，如果证实确认准确表示正时系统不是故障引发的原因，车辆需要拆卸凸轮轴，再拆下凸轮轴的时候，会发现凸轮轴上有一个旋转的密封环，那个密封环检查安装区域有无异常磨损，如果存在异常磨损，需要更换气缸盖来解决车辆问题，如果没有异常磨损。那么车辆这个问题，请将那个密封环进行更换，以及进气可变正时轮进行更换，如果更换之后问题没有解决，车辆需要使用原厂检测仪对车辆进行编程升级之后，再进行试车，需要注意，在拆卸下凸轮轴之后，在安装之前，一定要对缸盖区域的机油通道进行吹通清洗。