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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾
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匿名网友火花塞4万公里没有换过 车子6年了
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匿名网友这种情况没有大问题吧
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技师许晓蕾
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匿名网友好的 谢谢
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技师许晓蕾好的
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匿名网友我在问一下 要是火花塞坏了 车子会出现什么情况
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技师许晓蕾缺火,缺缸,抖动的情况
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匿名网友我这个车子 一套火花塞大概多少钱呀!原装的就行!
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匿名网友我这个车 换一套火花塞大概多少米!谢谢师傅
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技师许晓蕾你好,稍等
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技师许晓蕾你好,2百多
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匿名网友好的!谢谢师傅
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技师许晓蕾好的
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雪佛兰科鲁兹10款,发动机怠速不稳,隔十多秒抖一抖,开空调,抖得更严重,起步抖,行使途中踩油门收油门,也会抖,烟囱后面感觉发动机抖一下,有种放炮的声音你好!这种情况需要检查一下进气系统是否有漏气现象,其次就是需要检查一下点火线圈是否有问题导致缺缸,另外检查一下燃油压力
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师傅你好,我的车是雪佛兰科鲁兹12年款的现在发动机怠速抖动不稳,加速感觉发动机无力抖动一串一串的。平稳的时候又有没有了,还有水箱风扇转动起来声音好大.这些是怎么回事啊?
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雪佛兰 科鲁兹,车子之前开都很正常,停了五个月,用电瓶发动起来之后,油门加不上去 能怠速不会熄火,就是油门加不了,发动机转速就一千五左右,最高不会到两千,请教………检查节气门,油门踏板,汽油滤芯,三元催化,燃油压力,断电试试。
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雪佛兰科鲁兹,10年的车,行驶10万公里,因为汽缸盖爆了,换了后,启动怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转,进气气门就被打弯了,(正时位置是正确的,启动后缸压正常,)为什么一脚油门下去,会打弯气门,不加油就不会顶气门。根据这个道理,该车出现平凡顶气门,那么就需要检测以下这些地方。 第一,正时,这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时,皮带盘和凸轮轴的位置。 第二,皮带盘,就是VVT系统执行器。 第三,气门间隙不对。 第四,气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙,气门长度,正时等情况
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你好师傅,请问,一部雪佛兰科鲁兹,路上走,油门松开后,到差不多一千转的时候,会冲一下,然后怠速会跳一下,跳到六百到七百左右,有时候跳一下车子自己就熄火了,经常路上走一直发生,只要速度下来了,车子就冲一下,然后就熄火,车子没有任何故障码根据您的描述,这种情况是变速箱换挡出现顿挫感。需要检查变速箱模块是否有故障码,检查变速箱油是否需要更换。重点检查变速箱控制模块和阀体,
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10年雪佛兰科鲁兹1.6,LDE发动机,更换了缸盖总成和缸体镗缸后,缸压在8-9公斤,燃油压力在45千帕,启动正常,怠速平稳无故障码,就是加速无力尤其是爬坡,油门踩下去没有反应。进气压力在42左右,发动机负荷45%,长期燃油调整在-15%,我知道这几个数据异常,但就是找不出原因,望大神能指点一二,谢谢那就说明之前的节气门的话多漏气了,就是节气门里面的翻版长时间使用之后磨损关闭不严。还有一点就是我们的气门式盖上面连接的那个废气管。那个到时候可以给它拔掉堵上进气口,气门室盖那个废气口让他直接排到大气,验证一下,看看这个压力能不能变低了让它直接排到大气验证,这个气门时盖里面的废气阀漏气的话,也会导致压力偏高。它会使我们发动机里面是负压。而且负压严重的那种。你打开机油盖都有明显的一个吸力吸着它。这种情况的话,它也会导致我们进气压力变高。这一点到时候要考虑一下,不要忽略。剩余的就是你实际的去测量使用这个真空表,有的话最好你这样的话你可以知道真实的这个真空压力。你用表测的话,表可能会显示在70的位置。那么就说明当前的真空压力是30.就是说,需要使用100减去你看到的那个值。得到实际的真空压力。这个时候就可以和电脑里面读的这个数据来进行对比来判断了。就知道是传感器精度的问题,还是真实漏气的问题,还是发动机电脑内部本身不准的问题。但是这一块儿。就算全部都是很标准的,对于这种车型它的提速性也不是很好。就说你不要抱有太大的期望值,或者是提速特别好啊之类的,对于这种车型的话都是比较缓慢的那种。想要提速快点就是低档位高转速。到时候明天的话你再检查一下看看吧,验证一下。
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科鲁兹发动机故障灯长亮,怠速感觉有一窜一窜,N档转速会从700转到1400转,到1400转后马上下来,过几秒再上去,就像有人在点踩小油门一样。挂D档滑行,车子百公里瞬时油耗5-6之间,车子可以保持在四十到五十码,关键我没踩油门。在怠速情况下,机油测量杆拉出来有气,第一次拉出气后发动机熄火,后来拉出来了有气但不熄火。发动机转速自动升高,需要检查发动机是否漏气,重点检查气门室盖和进气歧管下面的单向阀
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雪佛兰科鲁兹经典款打火怠速的时候,发动机会出现嗡嗡的声音,间歇性的,转速会在一千左右,瞬时油耗会变高,刚开始打火的时候,发动机转速会在一千到一千五左右,过一会就降下来了,就会出现间歇性的嗡嗡的声音,这是怎么回事,车子是不是有问题,才跑了六千公里,保养过两次了
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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