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技师刘勇火花塞5万公里更换一次。机油五千公里或者六个月更换一次。
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2017年款的长安马自达Cx-5,5000公里保养一次,去年11月1万公里保养了一次,现在1.8万公里需要保养吗?2.保养更换机油可以不一样吗?3.之前选的是0w的,这次看见途虎在搞活动可以买5W的吗?我发的第一张图是去年买的,后一张是打算今年购买,请问合适吗?0和5W有区别吗?你好,正常普通机油5000公里保养一次,全合成机油1万公里更换一次,你这个已经跑了8000公里了,正常基本该保养了,新车的话0/30就可以的这样提速快省油,日系车都不烧机油,0/20也是没有任何问题的
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马自达cx-5车型。全合成机油已经换了六个月了,在此期间车一共行驶了1100公里。请问我现在必须要换机油吗?如果可以不换机油那最多可以坚持多长时间?谢谢各位大师。
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你好大师,我车是买二手的车,马自达CX-5 2013款2.0四驱尊贵版,车是2014年上牌,我是去年年底买的,买时仪表显示一万五千多公里,现在开到两万三千公里了,换了美国的小品牌威克士10w-40全合成机油所以最好的办法就是通过专用电脑来读取数据流进行查看。特别是你比较关注的水温传感器和空气流量计都可以进行查看。另外,水温传感器的反馈温度和你添加防冻液是没有关系的。
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马自达2017款cx-5 6万公里,出现怠速抖动,故障灯亮,去汽修店清洗油路,更换喷油嘴和火花塞。解决怠速抖动,不久又报p0421故障灯。怠速后氧传感器维持在0.8v。车行驶没有,都正常,但是p0421无法解决,汽修厂说清洗三元催化。请帮助看看什么原因?
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想买个马自达CX5二手车,我看了一台2014年的和2016年的车不知道选那辆,一台15年1月份的前保险杠更换过,前叶子板有板金,行驶七万公里。另一台16年2月份的全车原漆但16年那车沒倒车影像和车顶行礼架,价格贵七千,有5万公里,请问我要怎么选?两台都手动挡,两台都一样发动样吗,还是之前发动机是不是进口的吗同样配置和同样车况考虑年限少的车。发动机用的材料都是马自达的进口件,质量上和进口没有区别。 买二手车需要留意有没有泡水,火烧和大事故。
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李老师您好,我的车是17年的第二代马自达cx5,行驶3万公里,没换过任何的配件,日常正常维护保养,4个轮胎正常。厂家召回换过一次油泵,每5000公里都用汽油清洁剂清洗油路。最近在一个小加油站加过一次油后,就出现以下的状况:最近车况开起来感觉踩刹车和油门都比以前紧了,感觉车子像被拖着的感觉,松油门滑行也没以前平顺了。请问我该从哪些方面来检查?车辆可能出现的什么问题?从描述情况来看,建议清洗节气门,更换汽油滤芯,添加原厂燃油添加剂,然后高速拉一圈,基本问题就可以解决了
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2015年5月份马自达cx5,排量2.0自动都市版,现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候,冬天的一个早晨冷启动打火后,转速表忽高忽低,好像自己在踩油门,持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了,说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次,然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天,不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始,越来越频繁,直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷,结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题,而且早晨上班后放下车子中间没再用过,下午下班的时候启动之后也是这样,感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养,已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀,节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。冷车是开环控制,主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。 冷热本来就会忽高忽低,没有看到明显的故障现象,还不能很精准判定是否是故障。但是,如果和正常情况有明显差异,而其他因素已经排除掉了,怀疑喷油嘴本身问题,可以调换四个喷油嘴观察一下。 这个判断是基于你没有刷过ECU,改动过发动机。
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我是16年5月份提的马自达CX-5 2.0都市型,现在跑了一万九千公里,上个月刚做了二保,今天发现右后轮胎有一道裂缝,长约1.5厘米,深度目测有三四毫米,请大师帮忙看看这种情况需要换胎吗? 另外如果换胎的话,以下两种方案怎么选: 方案一:只换右后轮,把右后轮换成原车自带的全尺寸备胎 方案二:后面两个轮都换,买两条新胎吧右后两个轮胎全换了
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爱车马自达cx-5已行驶了1万多公里、驾驶过程中对刹车一直没信心、刹车行程长、刹车过程中就感觉很软、降速不明显、特别跟车时很累、虽然保持一定距离和预判但还是吓到过几次、有一次还碰到人、幸好车速不快、刹车时还异响、想低成本的提升一下刹车性能、换陶瓷刹片还是直接换卡钳刹车盘、请大师给点真体的意见、推荐几个性价比高的刹片和卡钳、谢谢!
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13年购买的马自达CX-5..跑7万多公里 一:在过去的两年里ESP系统功能动不动就显示了出来,很频繁。这是怎么一回事呢? 二:另外前段时间车辆的发动机故障灯亮起,去4s他们说是三元催化器的问题,叫我先在放下清理,清理几遍后如果还不行,就直接更换。我一听晕了,三元催化是能清洗好的吗?我觉得三元催化脏了堵塞了,应该直接换的吧?? 在4S清洗一次300. 他说再怎么也要清洗3到5次。。。我就直接回了。。这几天开着发动机故障灯又有时亮有时不亮了。。请师傅们给我个建议感谢!
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新车5000公里必须保养吗,新车5000公里保养哪些
对于新购买的汽车,一般都会有一个保养的问题:新车5000公里必须保养吗?如果必须保养,那新车5000公里保养哪些项目呢?这是很多人比较关心的一个问题。首先,我们需要明确一个概念:汽车保养的目的是为了延
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2023-05-31
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君越首次保养多少公里,君越多少公里保养一次
君越是一款豪华轿车,是别克品牌的一款车型。作为一辆豪车,君越的保养必然是大家关心的问题。那么,君越首次保养多少公里,以及君越多少公里保养一次呢?下面我们就来一一进行讲解。君越首次保养多少公里?君越的保
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2023-06-13
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半年或5000公里保养,半年或5000公里保养是哪个先到按照哪个吗
随着汽车保有量的不断增加,车辆保养也成为了购车和用车的重要环节之一。对于新车主来说,如何进行保养成为了一个头疼的问题。其中最常见的问题便是半年或5000公里保养,到底是哪个先到按照哪个呢?首先,我们需
汽车保养
2023-05-31
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5000公里保养费用,5000公里保养项目有哪些
在汽车保养方面,5000公里是一个重要的保养里程。在进行这一里程的保养时,需要对一些项目进行维护和更换,以保证车辆的正常运转。本篇文章将从费用和项目两方面进行分析和阐述。一、5000公里保养费用500
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2023-06-13
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新车5000公里保养,新车5000公里保养可推迟多少
新车5000公里保养是一个非常重要的环节,也是新车主在购车后必须要面对的一个问题。在汽车使用的初期,因为零部件的磨损会比较明显,所以保养对于新车来说尤为重要。一般来说,新车的保养周期是5000公里,而
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2023-06-01
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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2023-10-17
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3个月或5000公里保养,5000公里保养骗局
近年来,汽车保养市场上出现一种以“3个月或5000公里保养”为名的骗局,也有一些人质疑5000公里保养是否真的必要。针对这种情况,本文将深入分析3个月或5000公里保养和5000公里保养是否真的必要,
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2023-06-01
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h6多少公里保养,哈弗h6多少公里保养一次
哈弗H6是一款热门的SUV车型,对于H6车主而言,保养是保持车辆良好运转的重要工作。那么H6多少公里保养一次呢?本文将为您介绍哈弗H6的保养知识。1. 换机油机油是车辆保养中最常见的一项工作,它能够让
汽车保养
2023-06-01
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科鲁兹10万公里保养,科鲁兹10万公里保养该换些什么
随着汽车的使用时间的增加,车辆的保养问题越来越受到车主的重视。对于科鲁兹这样的中级车型,当车辆行驶到10万公里左右时,就需要进行一次全面保养,以确保车辆的性能和安全。那么,科鲁兹10万公里保养需要换些
汽车保养
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为什么开5000公里保养,汽车为什么5000公里保养一次
为什么开5000公里保养?这是很多车主常常提出的问题,保养周期为什么是5000公里呢?难道车美男是在乱开玩笑?下面,我会详细解释为什么5000公里保养一次。 首先,汽车的发动机是一个高温高压的环
大师说车
2023-03-30