08年的凯美瑞240G，车子刚过15万公里。之前是女车主使用，保养都是在修理厂解决。10万公里的时候换过一次火花塞、变速箱油和防冻液，除此以外只是定期更换机油和空滤。现在想做一次彻底的保养，主要在动力系统方面，例如发动机皮带、节气门、各类橡胶件、油水等需要更换的部件。希望技师可以总结一份需要保养或更换的项目清单，谢谢！

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请问一下。12款凯美瑞2.0s，目前车辆没有任何问题，出现过打火后。踩油门转数没反应的问题，一个月出现过五次。后来加97汽油，问题解决，又跑了两万公里没在出现。一直都是在外面做机油，机滤，空滤保养，整车跑了六万没有做过任何别的保养。现在需要做以下项目吗？更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器这些费用如果在ssss做一次整体大保养需要多少钱。按照标准价格就好。还有我一直在嘉实多专营店做保养。换的是嘉实多磁护5-40价格380左右，这个机油我需要多少公里更换一次。属于全合成。目前6.5万公里需要更换火花塞吗？网上查阅说10万更换一次。

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

15款2.0凯美瑞在修理厂刚做完大保养，换的火花塞，变速箱油，汽油滤芯，机油，机油滤芯，空气滤芯，洗的节气门，开回家之后p挡转数自动升高，到2000转了，修理厂离家50公里，车子7万公里

七代丰田凯美瑞12年11月的车，8万公里需要做哪些具体保养项目？需要清洗发动机润滑系统，喷油嘴，节气门，清洗油路，需要更换皮带，火花塞，四轮定位吗

保养除了机油，滤芯，火花塞，清理节气门，还有什么是需要几万公里换一次的或者清洗一次的

2016款凯美瑞十周年纪念版2.0E，2017年元月12日购买，4月进行了三个月免费检查、7月进行了六个月免费保养更换了机油机滤，用的普通机油，当时行驶里程6677KM，现行驶了112O0KM，后续按厂家说明书进行十二个月定期保养，还是按4S店要求每三个月(每5000KM)进行保养?

13款2.5L凯美瑞目前已开4年10万公里，请问现在保养要更换什么东西吗？(例如，冷却液，变速箱油/燃油滤清器(6万公里换过)，发动机皮带

2014年买的7代凯美瑞，现在快5年，12万公里保养要做什么？，请问变速箱油？冷却液？燃油滤清器？发动机内部积碳？进气道积碳？等要不要更换，清洗？

凯美瑞2.5g才做的大保养300块钱的油，只可以跑300公里求解，才换的火花塞变数箱油，机油，洗节气门，喷油嘴

13年经典豪华凯美瑞8300公里，保养时把火花塞全换了，机油用的丰田5w-30专用油，空虑、机虑重新更换，并做喷油咀、节气门清洗(车平常用的天然气)，可保养完给油时老感觉油门踏的很深提速无力，迟钝，问是不是电磁感应伐该换了?