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技师邱自军你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军这种情况可以先去检查一下涡轮增压压力，公里数长了涡轮泄压阀容易出现发卡关闭不严的现象，这个压力低了就会有直接影响 -
是大毛病吗？
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技师邱自军如果是涡轮的问题还是算比较大的问题了，先检查一下才行 -
修下多少钱大概
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技师邱自军先检查确定了什么问题才行，提速差首先检查的就是增压压力 -
上次去修理厂，修车师傅说要拆发动机修理
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哦，好的
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技师邱自军发动机机械问题不影响加速性能，只是有异常的工作 -
和发动机关系不大吧？
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技师邱自军关系不大，没有异响之类的就不考虑 -
好
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07年大众途安，1.8T，换完发电机后，怠速不稳，热车怠速也不稳，不踩油门的情况下，时有时无的轻微波动，是什么原因呀？除非是车辆发电机发电量不稳定，或者是相关的线路虚连会有这种情况，否则和发动机的关系并不大。建议你去修理厂重新检查一下，发电机的发电量，然后清洗一下节气门用电脑匹配一下节气门。
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请问2013年大众途安1.4t发动机，56000公里，3w时洗过一次节气门但很干净，其它清洗没做过，低速收油后排气管声音大，怠速是排气管时有共振，请问身原因？车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞 如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗
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途安1.4T，高温换缸垫，正时套件，客户开回去一天后机油压力报警，接车后量了机油压力，冷车正常，热车后机油压力慢慢掉下来了，直到完全没有压，但发动机声音也还算正常，只是油底壳内有铁屑油泥，换过机油感应塞，机油泵，大小瓦后，凉车压力比修前高一点，但还是会慢慢掉下来，直到不上压，现在又拆开前盖和凸轮轴盖，发现凸轮轴网盖有一点磨损，不知道这是不是泄压的地方现在启动之后那个压力根本就没有，那说明泄压的地方是很严重的，其他地方影响不会这么大，重点还是要看一下那个大小瓦的间隙
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我的车是大众途安1.4T冒黑烟挺大，原地加油黑烟也很大松油门排气管有突突的声音。 在发动车之前凉车检查机油，油尺看不到，机油灯也没报警我把机油加够，发动车怠速热了车加油黑烟还是很大，闻着有股什么东西烧糊的味道 请教根据描述，这种情况一个需要检查发动机的混合气是否过浓，另外一个就是有烧机油现象或者机油加的太多
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08款1.8t自动挡途安10年10万公里，动力不足，加速无力，油耗高，电脑检测正常，无故障码。高速可以缓慢加速到180迈。有时候会在刚刚启动车的时候出现加速迅速，动力澎湃，油门到速度到的感觉。不过很少有这种情况出现。热车后就没有这种感觉了，加速无力车不往前走，慢踩油门和猛踩油门都没有推背感。只听见发动机声音变大感觉不到车往前走。不知怎么回事？
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你好，大师，我是12宽大众途安1.4T的车，最近早上发动车时，在发动的同时有咯噔咯噔的声音，好像是排气管晃动的声音一样，还有就是低速过减速带或是不平路面时有声音，好像是两个贴片碰撞的声音一样，我个人觉得是不是排气管和发动机接口松动了，还有就是现在发动时发动机声音比以前大了
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你好 我这个车跑了6万多公里 11年手动大众途安1.4t，现在有个问题是起步的时候会发出那种突突的声音 跑起来以后就没有了 除非就是起步不给油它也不响 要不就是起步油门大点也不响你好！这种情况从两个方面检查，第一发动机输出负荷，第二，你手动挡的离合器，如果不是抖动是突突突的这种情况下，结合电脑检测仪，维修建议重点检查节气门，火花塞，气门积碳，必要时先清洗。
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12年买的大众途安，62000公里时变速箱集控单元损坏，在4S店修好后，发动机声音在启车、加油提速时声音不正常，特别大，并伴随有抖动现象，请问大师，是什么原因？
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13款大众途安1.4T自动挡，不睬油门，怠速缓慢行驶，遇路面起伏坑洼，轻踩刹车通过，副驾驶后面的后轮会有“唧唧”的异响，有时不睬刹车也会有异响。请问各位大师是什么原因？是刹车出问题还是悬挂？
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大众途安，开了28万多公里，车子放了两天，启动一下就启动了，就是踩油门，基本没有反应，转速表上不了2000转，电脑解码节气门执行器，节气门角度传感器，节气门位置传感器等故障，另外仪表上防侧滑的故障灯也点亮，测的故障为发动机控制单元断路，这两个问题有联系吗？线路的可能性是比较大的。
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