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技师李东东你好,我是汽车大师金牌技师-何洋,很高兴为你解答。
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技师李东东能描述一下,是怎样的一种不正常状态哪
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匿名网友你好 你分析是啥问题
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匿名网友我们换完缸垫后 启动了好几次都正常 最后一次熄火后 再启动就发现启动不了 启动机不能正常运转
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技师李东东启动机不转,还是转起无力
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技师李东东如果无力检查一下电瓶电压
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匿名网友启动不转 电路会影响启动机
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技师李东东启动机启动时有抖动吗?
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技师李东东就是塔塔的声音
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匿名网友没有声音
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技师李东东用解码器读一下系统
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技师李东东主要检查一下启动电路
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技师李东东能找到马达继电器吗?
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匿名网友查看发现 有个节气门故障
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技师李东东节气门什么故障,发个图片
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匿名网友解码器能查看启动电流路吗
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技师李东东解码器用于读取系统是否有故障码
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技师李东东启动电路得
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匿名网友我不在车旁边
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技师李东东保险和继电器应该要检查
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匿名网友节气门故障影响启动机吗
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技师李东东一般不会,某些严重的故障也会停止发动机运行
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技师李东东你要把故障码发过来才能判断
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09年宝马520,大修更换缸垫后着车20分钟后熄火后,想再次启动车子,车子打不着火,马达只打一下就没反应了,电瓶有电,马达正常,是怎么回事?【车型:宝马5系GT 2010款 535i 豪华型】按照我说的维修方法进行检修
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2012年宝马550GT发动机进水导致8缸连杆和活塞损坏,镗缸下套,并且更换损坏的连杆与活塞,用正时工具对好正时,启动车后发动机一分钟后抖动缺缸,无法正常工作,后检查正时不对,重新调校正时后启动,故障依旧,经检查发现还是正时还是不对,请大师指教此车维修复杂,要么一次性成功,一次失败那就要付出很多时间去找原因!
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10款宝马GT535i,跑了15.8万公里,这周间歇两次机头标志突显在仪表盘上,今天有两次启动了转速忽上忽下就正常了,车行电脑没有显示有故障问题。是否能继续开呀?修理厂都放假了,现在几天了都这样春节了,闹心呀!可以低速行驶,年后诊断看看故障码。
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宝马gt535,车架号BC539730,发动机故障灯亮,显示传动系统故障,感觉有抖动,换过气缸罩盖和正时螺栓。 动力不足,每次消除故障后,跑几十公理故障灯又亮,换过正时链条,还有什么螺丝,火花塞,都未能解决问题,怀疑是气缸罩盖又坏了,换过罩盖垫子,问题还有,而且抖动更厉害。4s修过无数次,每次都是信誓旦旦保证好了,结果回家路上就爆灯。根据故障来看,需要检查,第一水温传感器爆震传感器插头连接,发动机电脑插头连接第二电子气门马达偏心轴发动机电脑,有可能是这里出现问题第三测试喷油嘴有漏油没第四程序问题,上次有没有升级发动机电脑程序第五总线问题
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汽车行驶中提示发动机高温.有时候发动机风扇高速转!熄火再启动就好!去修车地电脑故障代码:因为堵塞导致水泵停止工作!然后熄火空踩油门发现水泵工作正常!修车工说节温器正常,水泵工作不稳定需要更换水泵!(高温之前因为发动机漏机油换了机油盖子和垫子然后加了两桶防冻液、修好漏机油以后就提示发动机高温了!)我想怀疑是防冻液没有换堵塞水泵了?我想确认下我必须换水泵吗?试水泵时正常啊!检修冷却系统空气是否排放彻底 需从新排一下
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宝马五系Gt,行驶中进水熄火,再次启动一次,拖到4s拆发动机,两点连杆弯曲,其他的没有问题,现在换了6根连杆跟密封件,六个活塞都没换,装好发动机后有两个活塞跟缸体用手拨动有轻微的间隙,找的朋友看说没问题,就装车了,等装好后试车,不知道以后会不会出现问题,有没有很专业的帮我分析一下,车不卖自己继续开建议车辆正常使用即可。不要暴力驾驶车辆即可
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你好!我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油(换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液)然后开车高速和市区提示了几次高温!高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了!有时候风扇会自动开最大狂转!去了修车地故障代码:因为堵塞导致水泵停止工作(我好像看到还有几个电子线路短路的代码,师傅没说我也没问)然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵!我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出!我就网上搜了怎么排气!排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续!还是只能持续2分钟!而且这2分钟还不是连续的出水.(出三秒休息2秒)不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题?更换水泵,真空加注适当比例防冻液并电子排气。
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您好,我的车是10款535gt 汽车正常行驶报传动系统无法获得足够动力,车能开就是发动机亮灯,报错误130108和 120408.去修理厂消除故障码后立马回复动力,在2公里内又会报警立马加油无力,但是怠速稳无异响,真不知道怎么弄了,这边小城市检察不出来毛病,请高人指点,万分感谢检查正时系统及需要升级配件
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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