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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安 -
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匿名网友车还能开吗、还是检查一下再开。 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友哪么就是开着再说、如果再缺的话去修理厂检查 -
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技师陈新安你好！是的 -
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技师陈新安
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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里，做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养，不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成，不知道行不（我这边夏天天气大概在37度左右，冬天一般都在零下15度左右，超过零下20度的天气很好，而且一般不会出元远门。），希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油，心里忐忑。 另外有几个问题希望大家给点意见：今年3 4月份的时候，我发现车子雨刮器片坏了，车子开了不到半年啊，不知道是不是在保修范围，给4s店打电话了，他们说那个东西容易坏，叫我开过去看看。 第二个就是市面上的黑油敢加不，我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块，但就是起步的时候车子突然往前冲，有时候换挡的时候也有这个问题，但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题，希望大家给点意见。谢谢。保证机油正品，燃油质量
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你好师傅，我的车是08年途安1.8T自动挡，开了7万多公里，去年有一次去汽修店做保养，换了机油机滤，然后检查车时候看到燃油高压管旁边有点磨损，师傅建议换一根，后来找了一根管子说是大车上面的，外径很粗，但是师傅说内径一样，就换上了。换上了以后油耗不知道为什么从以前百公里8-10个油变成现在百公里16-18个油，不知道是不是因为这根管子的问题，用不用再去换根原装的！不懂啊，请大师指点一下，回答详细点，谢谢（附图）换原厂油管
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2006款途安2.0手动挡，2007年生产，昨天好好开到停车场，今天晚上去开车，遥控开门，喇叭，大灯，音响一切正常，用钥匙打开自检，发现仪表盘不亮，启动发动机正常着火又自动熄火，汽油是前天加的，才跑了40公里，检查了保险没有烧毁，是怎么回事？谢谢大师啦！
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请教陆大，途安跑偏。陆大及各位安友，你们好！我的途安是14年12月购买的，前轮是两个米奇林轮胎，后轮是原装轮胎。现在30000公里，30000公里保养前发现车辆往左跑偏，保养的时候跟师傅说了一下，前轮两个做了动平衡，做了四轮定位，但还是往左跑偏，然后提交到技术总监，技术总监试了一天，也把前轮左右互换了，但还是往左跑偏，总监说四轮定位数据已经到了最好了，他也不知道为什么，然后说可以帮我索赔个新方向机装上来试下看，让我先回来，元旦后他会打电话给我。我车开回来后发现车高速的时候跑偏不明显，低速的时候比较明显，车子加油跑的时候不明显，在加油后放油门车子减速的时候比较明显，这是什么原因？还有我需要索赔个新方向机装吗？谢谢大家。
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大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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D档行驶途中，显示esp故障，踩油门没反应（就跟空档踩油门一样，转速很高，车子没动力）。无奈停车，发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位，发现p档也闪烁。注意：此时发动机并没有熄火。……之后趴窝，无奈熄火，再启动，转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动，但问题一直会有，今天第一次发现，已经3次了。不敢开了，加我微158****9936。谢谢大湿。说一下，去了修车店，电脑给我读故障码，前面一直在那里保养啥的，关系感觉不差，今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋，然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么，然后给了一个电话让我去修。 ps：前天开车出现过epc故障，当时也不能启动，后来又可以启动了，然后去他家做的保养，顺道让他清理一下积炭。他说100，我感觉不好意思，就给了150。请大湿回复，谢谢。车子13年12.20出厂，14年1.21登记，买的二手车，可以享受10年16w公里变速箱质保吗？您好，根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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我的大众途安09年的车子，昨天跑在路上水温突然升到到120度，没开锅，冷却液无漏而且在标准线上，行车电脑当时也提醒，当时冇开空调，出现提示我就停车息火大约等了一个小时，温度降到正常90度，我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高，这4年没更换冷却液，但中间冇加过冷却液，一直保持正常刻度，请问这是什么原因，应该如何检修，另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转，用手拨动一下风扇又能转动，不知啥原因，请专家指点，
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12年的大众途安1.4T自动挡，里程53777。一个礼拜前做过保养，包括更换机油，清洗节气门，更换轮胎。之后发现车窗升降比较困难，并未在意。昨晚发车时候突然无法起动，钥匙拧到起动后仪表盘不停闪烁，起动机无动作，松开钥匙后行车电脑提示ESP故障，仪表盘故障灯见图。叫了修理以后，搭接电池救车，起动机有运转，但整车仍无法着车，车载保险丝经检查正常，电池确认亏电，通过ABS无法与ECU进行通讯，不能获得故障代码，尝试起动后症状如前。卸下救车电池以后，档位，方向盘及钥匙都锁死修复或者更换损坏的车身控制模块检查下相关线束线路插头，更换新的蓄电池然后重新匹配下方向机 一键生窗就可以了。
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17年途安L，1.4T排量，前段时间撞了下左前测，也没多严重，变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的！修好了外观后，现在刚发动着车，故障码一堆无法清除，节气门无法匹配，加油门不管用，车都开不了！主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作，坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声，车熄着火方向盘都有助力，打方向还自动回位！还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动，感觉哒哒哒一下一下的顶脚！仪表盘亮好几个故障灯，档位明明在P挡，还总显示请挂入P挡，再离开车辆，请去维修站！可愁死了，下面是发动机、ABS和动力转向的故障码，哪位大师知道是怎么回事？全部故障就车速信号的最多，根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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72000公里保养，72000公里有多长
72000公里保养，72000公里有多长？汽车保养是汽车使用中不可避免的一个问题。我们知道，每个车辆都需要定期保养，以保证其良好的性能和使用寿命。但是很多车主不知道，在车辆使用的过程中，需要按照一定里
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宝马320作为一款畅销车型，其保养周期至关重要，可谓是长期使用的关键之处。根据官方规定，宝马320车型的保养周期为1万公里，每次按照一定程序进行保养，则能保证车辆的性能和品质。接下来，本文将从保养公里
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