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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅就是在启动的情况下，这个声音你听一下是副驾驶前方发出来的声音还是发动机中间部位发出的声音，打开前盖都听一下声音的来源。 -
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技师孟帅帅启动车辆的时候有摩擦的声音还是车打着了有摩擦的声音。 -
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匿名网友启动的时候，着了后就没了，再打第二马达也好好的 -
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匿名网友热车启动也没有 -
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技师孟帅帅那你得看是不是马达有回位不好的情况，因为现代车马达特别容易出现问题，都是在凉车启动的时候有这个声音，只要启动着车没有声音，那说明发动机工作是正常的，主要是检查起动机这个地方。 -
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技师孟帅帅只有马达在启动的时候才会发出声音。 -
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匿名网友原来一直好好的，就是换了一个中缸，装好后就有了这个声音 -
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技师孟帅帅是的，这个得检查一下，因为原来发动机已经正常使用了好长时间，各零部件的话有磨损，比较灵活，现在更换了这个东西以后，零部件之间的间隙可能比较小有阻力，所以说这个马达的负荷就变大了。 -
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匿名网友对，就是打马达的时候有这个声音 -
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技师孟帅帅主要是车打着以后没有出现异响，这个发动机都没有任何问题的，主要就是起动机海伦发出的声音有可能甩轮有回不好的情况，你可以拆下来把它先清洗一下。 -
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技师孟帅帅检查起动机吧，这个启动机这个地方有问题，还就是在凉车的时候容易出现，尤其是早上启动第一次。 -
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匿名网友马达原来都好好的么 -
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匿名网友现在是只要车冷了，不管早上，中午，下午，都是第一次响，第二次就好了，热车启动也好这里 -
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技师孟帅帅是的，但是你目前说的这种情况，他就是起动机的声音。发动机在维修了以后，他和以前启动的话相比的话负荷比较大了。 -
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匿名网友像这种情况敢不敢继续使用? -
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技师孟帅帅使用没任何问题啊，就是会发出响声，我也是现代车马达都更换了两个了，也是和你说的这种情况一样，新车买回来第1年就更换了，早上起来启动马达，听见哧啦的声音，然后再启动就没有了。 -
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技师孟帅帅只要着车发动机提速加速，没有其他的异响，这个就没有任何问题。 -
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匿名网友原来还考虑说是发动机里面的油压不够，是链条有响声 -
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技师孟帅帅但是你着车以后没有任何问题啊。不过他这个油压不够链条有异响，不可能只有在打马达的一瞬间会发出声音。主要是每次启动车，它都会有声音。 -
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匿名网友对的，那就让我再开上几天，因为车子今天才修好，是不是就你说的，是新配件，没有磨合开，启动机有符合 -
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技师孟帅帅是的，有这种情况，因为你并不是每次启动都会发出这个摩擦的声音，只有在凉车的情况下才会有，所以说根据你说的这个故障现象就是起动机响声而且是在启动过程中发出来的声音。 -
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匿名网友额，只要发动机着了后，声音就没了，然后熄火，再发动，就好着呢 -
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技师孟帅帅所以说这种情况就不是发动机有问题，主要还是在启动机的问题。 -
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匿名网友像如这种情况，一般干不会死到路上吧？敢开不?磨合好了后，这种现象会不会自然消除？ -
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技师孟帅帅这种情况能正常启动就没有任何问题，它发出响声无非就是跑了几天以后把马达拆下来，把马达那个甩轮回位的那个地方清洗做一下保养。 -
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技师孟帅帅跑上两天，先试一下发动机正常性能怎么样，提速加速各方面。但是又没有问题，但是这个响声肯定不能一直有也得处理。 -
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匿名网友再有个问题就是车子修好后，发动着节气门稍微有点响，到后面就没有后面响的厉害了，这个要紧不?谢谢 -
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技师孟帅帅车辆组装好以后，打着车的时候刚开始声音特别大，然后声音就平稳了，是这个意思吗？ -
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匿名网友节气门不是一直响，断断续续的 -
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技师孟帅帅节气门是用来控制进气量大小的的，他不可能会发出声音呀，你说的是配气机构气门吧。 -
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匿名网友偶然有个清脆的声音，不是很大 -
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匿名网友我也说不上来是个什么东西了 -
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技师孟帅帅那就是配气机构气门间隙发出来的声音，这个是需要做磨合的。 -
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技师孟帅帅刚大修完，这个噪音，零件方面的间隙不一致。 -
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匿名网友应该不是大问题？ -
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技师孟帅帅是的，目前这个不是大问题，具体你不是发动机已经维修好了吗？你出去正常行驶的话，感觉一下车辆提速加速性能怎么样，磨合一段时间，这个发动机的声音就比较好了。 -
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匿名网友好的，谢谢冯师傅，可不可以加个微信?以后车子有问题了，我给你发红包，然后咱俩微信上聊? -
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技师孟帅帅您好，汽车大师平台有规定，不能留下联系方式，防止泄露个人信息，谢谢理解！ -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅然后关注我，随时可以交流。 -
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技师孟帅帅不客气的！ -
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匿名网友那好吧！谢谢冯师傅，打扰你了，早点休息吧，晚安 -
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技师孟帅帅不客气的！ -
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匿名网友🍻🍜 -
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匿名网友冯师傅好，买一个中缸总成得多少钱？包括活塞环一切
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4年4万公里的现代名图，一直4S保养，加中国石油，现在冬天早上冷车启动发动机转速1500转，几秒之后突然降到900转发动机抖动厉害连着车身也抖动好像快要熄火的感觉，大概5秒后恢复到1500转以后慢慢下降。第二次打火就恢复正常了，就早上第一打火有问题。刚清洗过节气门也没用。请问什么原因怎么办，谢谢师傅您说的这种情况，大多数都是积碳原因造成的，单独清洗节气门，无法彻底解决问题，需要清洗一下进气道积碳和三元催化器，然后加点高标号汽油，或者是燃油添加剂做一下油路清洗
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你好，我的车是14年的手自一体现代名图，现今行驶27000多公里，车停几天后启动就会出现油供应不上的感觉，响两声就熄火了，需要踩几下油门在启动，有事后还会出现车启动了没发挂挡，需要重启下才可以行驶，请问是什么原因，还有需要怎么换什么牌子的机油！谢谢！
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你好，请问郑技师，我买了一辆二手的14款现代名图，跑了五万多公里了，考虑到跑了这么多公里里，自己从淘宝网上买了几瓶燃油宝，想着清理一下积碳，加了之后过了几天仪表盘亮了发动机故障灯，然后就是有时不好启动车，最重要的没有怠速了，要踩油门才能不熄火，不踩就熄火！去修理厂检查了一下具体还没查明白！有两个故障码！请问是哪边的原因啊！是不是加了燃油宝之后清理的积碳堵塞了哪个地方，没加燃油宝之前没出现这种情况根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，第二个故障代码P0016根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时
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现代名图，2015年的车，到现在两年了，4万公里。什么毛病都没出过。前几天借车给别人加错了柴油，未点火，就去4s店清理了油箱，换了汽油滤芯。回来后发现一键启动点火不如以前好用了，以前是通电后，踩刹车打火，一下就着，现在要喘两三下才着，很像供电不足的样子，但是我灭车都是空调，多媒体，灯关闭后才灭车的，所以不是人为原因没电，而且是行驶了一段时间后，下车买东西灭车，再上车打火还是这种状况，像供电不足，喘气一样喘两三下才着，想问一下是什么原因，与4s电清理油箱换汽滤是否有关，因为以前从来没有过，就从4s修理回来以后就变成这样了。还是说电瓶2年了就该换了？车子几乎每天都会开，里程不长，每天10公里左右。如果是启动电压低，必须要换电瓶吗？没有别的办法吗？比如说充电什么的？如果必须换，是名图原装的好还是风帆的好？先给电瓶充电 不行再更换
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2017款名图，2017年七月买的，开了七万五千公里，早上冷启动有时候会抖动比较严重几秒钟，然后就不抖了，有时候早上冷启动又不会出现那种严重的抖，时有时无的。有时候等红绿灯停下来时车子会很严重的抖，但是这个现在一个月好像就出现一次，4s电脑测一缸失火，后来再测又测不出来，就把火花塞对调了一下，节气门，喷油嘴都洗过了，汽油滤芯也换了，还有发动机怠速下来比较慢，一直卡会在第四格上面一些，就差不多是900，要想降到800要等十分钟左右，要不然就是起步开出去就会降下来，这个是不是水温没上来？和我加冷却液有没有关系，之前加了一些别的冷却液，-15℃的颜色是一样，牌子是杂牌的，说明书是说不能低于-35℃，这个是什么意思？-15℃可以加吗这个不一样品牌防冻液，冰点不一样是不能混加的，会起反应的建议年底换掉，然后你说的那个问题建议清洗下进气系统。然后缸压检查下
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现代名图，2014年一月的车，目前行驶25000公里！最近发现怠速车身抖动严重！特别是座椅上能明显感觉到摆动，但是方向盘和档把上没有抖动感，然后找个一个汽修厂检查，说是我发动机三缸四缸火花塞有问题，然后更换了三四缸两个现代原厂火花塞，清洗了节气门，但是抖动依旧，然后第二天又换了一个修理厂去师傅说那可能是点火线圈的问题，但是换了不敢给我保证能解决问题，而且换了不能退，所以我觉得不靠谱就没换，第三天去离我们这100多公里的现代4s店检查，4s师傅开始说抖动是正常的，最后在我跟试驾车对比情况下残忍有问题然后检查说我换的电瓶电流不够（16000公里时电瓶亏电就换了一个同等的骆驼电池）然后找了一个电池试了一下情况有点好转，但是还是抖动感明显，只是有所减少，特别是开空调那个抖动比3缸的qq车还凶，所以我对4s也失去了信心啊！麻烦各位大师帮我找找看什么原因，小弟感激不尽啊……这是我换的电瓶
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名图天窗，在行驶中，异响，颠簸路面最厉害名图车型天窗异响是这款车的通病，如果涂抹天窗润滑油之后还是有响声的话，就需要更换天窗框架总成，更换框架总成之后故障就可以解决了
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名图天窗异响维修办法全景天窗都有异响
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名图夏天没有异响到了冬天有异响的夏天的话，这个车辆几乎是没有异响的，因为它温度比较高，塑料件的话，弹性比较好，而且，间隙比较小，所以说就没有这个声音，到了冬天的话，因为热胀冷缩的原理，冬天比较寒冷，塑料件比较硬，有间隙就会发出这个声音。所以这个响声要处理的话，目前没有太好的办法，只能是说找见有响声的部位给他里面，垫海绵或者其他的东西，不要让他有间隙，就可以防止产生这个声音。
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现代名图 发动机异响 哒哒哒 一直响 怠速越高频率越响 这样已经行驶两万多公里了 也没毛病 只是越来越响你好，根据描述大体可以分为两个方面，一是气门间隙过大导致，二是缸筒拉伤，主要和咱们的驾驶习惯，保养周期，机油粘稠度有关，建议先通过听诊设备确定一下是上部缸头处异响明显还是中部缸体处
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