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技师张波你好，只要能够上到牌照的，就肯定不会是黑车，这一点你要相信。 -
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技师张波生产日期的年份是在车辆铭牌上面可以看到的。
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大师们好？我的车是15款的大众朗逸 手动风尚版的，去年才买的车。现在跑了7000公里左右，最近发现这车如果加满油以后 汽油泵特别响 滋滋滋的响。像是轮胎漏气的声音，在后轮听的特别明显！如果，半箱油的话就不是那么响了。问了4S店，他们说这车就这样。想请问一下大师们，难道这朗逸就是这毛病嘛？还是4S懒得给我修 忽悠我的！会不会坏到路上 谢谢大家了新车出现这个情况是正常的，这个不必担心，确实很多车都这样，放心使用的
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汽车大师您好！我是个新手，两天前刚买了一辆上汽大众朗逸2015款1.6手动舒适型黑色，昨天晚上出门上班，坐上车以后先把钥匙拧了一下接通电源等待车子自检，一切正常，随后准备点火开出，突然看到中控台下方冒出一小股烟，光线太暗没看清什么颜色，紧接着就闻到一股橡胶的焦臭味儿，第一时间开灯看，可是已经没有了，不知道是哪里冒出的，又等待了几分钟也没有其他情况，由于时间关系壮着胆点火开出，开了5公里到单位也没有任何情况。但是心里还是有阴影，所以想问一下您这种情况是怎么回事？希望您能回答。
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师傅你好！我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版，现在跑了52000公里，问题是二档难挂，三档生涩现象，问题出现在2万公里，期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油，问题根本没有解决，然后勉强开到四万公里，又去换了一汽大众变速箱油，然后好挂多了，但是跑几千公里又出现难挂的现象，而且每次都是二档难挂，三档挂入不顺畅的问题，我就想着才换的油不可能又有问题，而且这车离合器也高，基本都是快松完才是结合点，我就忍着开到现在，真的不知道怎么办了，车况发动机都蛮好，蛮稳定，求解答您好，根据您车的故障分析，如果变速箱油换过了，就需要检查2.3档齿轮和同步器，还有离合器片。
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15年买的上海大众朗逸，停放在小区。昨天突然小区保安打电话来说车一直在报警响。 然后去看，发现喇叭一直在急促的叫，车灯一直狂闪，应该是防盗装置启动了。 但是车门锁得好好的，一点异常都没有。过了一会儿自己没叫了。上车检查了一下也没有什么异常。 本以为没事了，结果今天在家又听到几次，每次持续时间不一定，一般半分钟左右。声音特别大，不知道怎么回事。 打电话问售后，说没听说过这种情况，让开车去看看。才买一年都不到，真有点心烦。怎么解决？
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师傅好，我想请教一下，我是2015年11月29日去4s店看车的，4S店说有现车，让我第二天去提，我11月30日去提车了，车里面塑料套什么的都没有的，导航已经装好了，开到家里，发现出厂日期是2015年6月13日，听说超过3个月就是库存车了，可是我这已经超过5个半月了，手续全部办好了，怎么办？会不会是样品车？车子会不会有问题？（上海大众全新朗逸金色）谢谢！
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大众朗逸13款，因上个月底开翻沟，副驾面泡水，主要维修项目全车喷漆，钣金，当时报的保险，修理厂拉走的，到5月20号去提车，二十天下来结果拿到车子就是这个样子，车内四个扶手三个一拉就掉，还有一个是用胶给我黏上的，车内几个暗扣如图，右侧车窗玻璃还都是胶，也没洗掉，后排车床由于进水原因，留有淤泥，窗户落下升起一层污泥，洗车场告知要拆开清洗，后视镜流漆很明显，请问我该怎么办？由于我着急用车车子我已经开回来了，定损单我也一直没看到，真的是修的毛病没有修理出来的多车辆出险最好选择4s店或者大型修理厂进行维修。
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我觉得我是不是买了辆假车，才提车一个多月，走1000多公里，1号的时候发动机故障灯一直亮黄灯，开去4s店，说是油品不好，消除故障码后，就把车开回家了，后面跟同事朋友说，都说入了4s店的坑。国庆2天，家里的亲戚来，又带着跑了300多公里，这时候油没了，就去加油，对了，除了第一次别人帮我们加的中石化92，一直加的是中石化95的，开回家，车子没问题，然后晚上出门，车又亮起了发动机故障灯黄。想问大家，这个问题严重吗？一直亮黄灯，心里很不得劲，这才一个多月的新车啊，才跑1000多公里。那家中石化的油我同事都加，人家都加多少次了，从来没这个问题。车子是大众朗逸1.4t。 故障码:p032700 爆震传感器1信号太小这个问题，只能说汽油关系不是太大。具体更换完爆震传感器再说吧。
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2013年新款手动朗逸 之前发动机灯亮了提示说什么内压增大，开车的时候偶尔加不上油有顿挫感，去修理厂说是氧传感器坏了，之后去当地汽配城换了一根，是不是原厂的我也不知道，回来加的95号汽油一直跑了三天，发动机故障灯又亮了，提示尾气催化净化后的空气过量系数修正 超出浓控制极限 ，车跑了4万5了，目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系，是不是不是原厂或者不匹配，有的说是三元催化器坏了，有的说是还是氧传感器的问题，有的说是火花塞或者节气门的毛病，所以来这里咨询一下。这个首先要更换一下火花塞，顺便把节气门贴还有那个朋友嘴都清洗一下，这也是一个4万公里的正常保养。
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2013年新款手动朗逸 之前发动机灯亮了提示说什么内压增大，开车的时候偶尔加不上油有顿挫感，去修理厂说是氧传感器坏了，之后去当地汽配城换了一根，是不是原厂的我也不知道，回来加的95号汽油一直跑了三天，发动机故障灯又亮了，提示尾气催化净化后的空气过量系数修正 超出浓控制极限 ，车跑了4万5了，目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系，是不是不是原厂或者不匹配，有的说是三元催化器坏了，有的说是还是氧传感器的问题，有的说是火花塞或者节气门的毛病，所以来这里咨询一下。
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1.4T朗逸，停车后，再启动时汽油滤芯处突然漏油。初步车底查看应该是回油管绷开，打火往地上喷油。（用手摸好像是油箱方向中间那根接头开了）用力按进去后着车，怀疑最近换滤芯时，4S店小工没装到位。 疑问1.大众带回油管的汽油滤芯，进油方向，中间那根长点的管子是进油管还是回油管。如果是回油管，会不会有压力绷开？ 2.流地上的一片油，特别黑，好像有许多积碳或油泥被溶解在油里的样子。正常汽油流到地上不该这么黑呀？餐巾纸粘地上的油后如图。请大师们帮忙判断下。
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