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技师薛波燃油压力呢?
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技师薛波没有进行测量呢,这一点非常关键。
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匿名网友正常
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技师薛波多少?
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技师薛波这个就是混合气过稀。
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匿名网友2-3之间
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匿名网友怎样解决问题?
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技师薛波偏低。正常在3.2
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技师薛波更换汽油滤芯没有,
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匿名网友但挂吊瓶还是这样呢
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技师薛波压力调整了多大呢…
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技师薛波或者把压力调大,会好点吗…
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技师薛波或者往进气口喷化清剂
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技师薛波会不会好点,
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匿名网友3.多
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匿名网友没有好
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技师薛波看下废气阀
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技师薛波还有碳罐电磁阀
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匿名网友用电脑动作测试正常
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技师薛波废气阀呢。
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技师薛波这个不好用电脑。
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匿名网友也测了 正常
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技师薛波另外碳罐电磁阀长通,也没办法用电脑测试
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匿名网友废气阀换的新的
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技师薛波还有就是喷油嘴堵塞
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技师薛波火花塞是不是发黑
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匿名网友喷油嘴也换了
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技师薛波检查缸压。
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匿名网友对
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匿名网友缸压12
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技师薛波进气是否漏气。
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匿名网友不漏
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匿名网友换的新火花塞 一会儿就黑了
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技师薛波钢压
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技师薛波这个就是,混合气有问题。
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匿名网友缸压12
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技师薛波还有就是检查一下水温传感器进气压力传感器。
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技师薛波看一下相关传感器的反馈数据。
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匿名网友都还可以
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匿名网友数据正常
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技师薛波氧传感器的反馈,电压多少,进气压力的,传感器的反馈数值是多少?
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匿名网友
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技师薛波这个是发动了吗?
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匿名网友没有
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技师薛波发动看下,
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匿名网友
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匿名网友启动的
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技师薛波热车吗?
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匿名网友对
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技师薛波数据还可以阿,
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匿名网友是的 但故障依旧存在
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技师薛波你检查一下碳罐有没有问题?
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匿名网友碳罐没问题
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匿名网友故障依旧
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技师薛波氧传感器有没有问题,
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匿名网友
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技师薛波感觉还行阿,正时对吗?
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匿名网友对
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五菱荣光小卡1.5发动机急加油发抖。发动机不报故障,换了火花塞,点火线圈,洗了油嘴,节气门,测了油压没问题,换了曲位。还是发抖,求高人指点。您好根据情况了解,建议你用解码器读一下发动机数据。读一下进排气和氧传感器的数据。检查氧传感器是否有问题。
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五菱小旋风,B12发动机,怠速抖动,加速无力,排气管突突声,更换了高压包高压线火花塞汽油格,清洗了喷油嘴节气门怠速马达,排气管拆掉也试过,四个缸压12,正时正确,请问是什么原因?换的都差不多了,建议打吊瓶试试,故障依旧的话,节气门的可能性就很大,还有看氧传感器数据
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专家您好!我的是五菱荣光双排小卡1.2,现在怠速时发动机抖动严重,抖动时车辆无法加速,必须熄火重新启动,更换了火花塞,排气管,发动机线速,电脑板等,清洗了进气门,节气门,换了高压包以及高压包线,现在问题原因还没有找到你好,建议按问询中方式清理进气门积碳,再看问题
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五菱荣光小卡,行驶115000公里,最近三四五档平稳加油蹿动,检查后火花塞,高压线,线圈,节气门总成,汽油过滤器,后氧传感器,凸轮轴传感器都换了,问题还没解决,请问专家还有什么部件问题引起这种情况?检查下飞轮平面,和高合器
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五菱荣光B12换了新的发动机,台速有轻微的抖动,台速加油都正常,但是一跑就没力,提不上速,尤其是上坡更没劲。分火线,火花塞,点火线圈,节汽门,氧传感器,进气压力传感器,三元催化器,废气循环阀,喷油咀,曲轴位传感器,凸轮传感器,全都换了,离合器也换了,油泵压力也正常。正时也对了,汽缸压力也正常。也没有故障码。一跑起来还是没什么劲。就剩下电脑板没换。怠速有抖动,加速时出现动力不足,由于更换新发动机有处于磨合状态,气门间隙过小会影响动力,像0.1㎜这样就会影响到。另外检查点火线圈供电,爆震传感器是否过于灵敏,燃油箱方便的话清洗一下。火花塞可以装上原发动机的试验一下
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你好大师,我想问下,我买的五菱荣光小卡2019款国六双排,新车去挂牌上线尾气检测不过,两次都没有检测过,都是过量空气系数过高,采用的双怠速法检测的。这个车就是我不挂挡时加油油门稳不住,油门踏板踩下1公分时发动机转速一直往上加,稍微松一点点油门就会回到怠速,当油门踏板踩到某个临界值时发动机会抖动,就像供油极其不稳定似的,请问这是什么原因呢?售后检测也没有问题客户描述的问题我认为原因在检测线操作方法不对或者是设备有问题导致的。车辆本身出问题的可能性太小。建议到四S店让厂家协助你解决。或者换一家检测线。希望能帮到你
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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障,就是五档时有高压线漏电或供油不上似的,有瞬间的动力受阻的拉扯感,高速行驶中五档加不起油,严重时还会熄火,由于拉扯造成熄火,重新启动又只有怠速,油门踏板失去功能,连起步都起不来,根本没有正常时怠速的动力,检查说曲轴位置传感器故障,更换了还是没有排除故障,现在发现三档也有点被传染了的感觉,请老师傅支教这是什么问题所致,谢谢!他这个高速行驶的话,如果油泵泄压的话就会出现供油不足,低速行驶的话,这个测不出来的,高速行驶的话,相对来说,油泵的负荷比较大
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五菱荣光小卡 发动机是B12的 怠速不稳非常大1500转2000转 甚至直接3000转 换了节气门 总成 进气温度传感器 压力传感器 电脑板 都没有什么效果 哪里也没有什么明显的漏气声音 发动机也没有报任何故障码 不知道要修哪里了 发动机也才修三个多月 不存在发动机故障 还有打着火 加油门持续保持十多秒放开油门之后油门不会收回 节气门是回到位置的 要重新打一下油门才会收回 进气管翻板 没有明显漏气 气门室盖的单向阀都换了温度传感器也换了 基本和这个故障现象相关的都换了无法解决
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大师好,17年1月份五菱荣光小卡1.5双排,跑了11万公里,现冷车启动发动机抖动严重,无怠速,自动熄火,加油门无力,发动机故障灯亮,代码0017 显示凸轮轴故障,加了一瓶去积碳的,然后又重新换的机油,还是没解决问题,今天拆机器了,师傅说是凸轮轴相位轮坏了,上面的晃不动,下面的一晃就有间隙,请问大师是不是这个问题根据你发的这个图片,可以判定你这个轴是不对的,有问题的,导致正时不对从而出现你说的这个问题,需要更换的!
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五菱荣光,在行驶到2500到3000转的时候非常的明显像缺钢一样车子一顿一顿的,怠速正常,原地加油门没问题,现在节气门换了,火花塞也换了,发动机喷油嘴三元催化都做了还是没有解决问题,汽油也换95开了200多公里问题还在,求大神们帮我解决一下,或者谁遇到过帮我解决一下谢谢!
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