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技师韩怀超更换氧传感器和节气门
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匿名网友是节气门缝原因吗
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匿名网友是节气门的原因吗
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技师韩怀超对
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匿名网友就是加速动力失去,突突突
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技师韩怀超嗯嗯
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匿名网友这个氧传感器是后来修理工给我洗才洗的出故障
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技师韩怀超嗯
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技师韩怀超换进气门
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技师韩怀超节气门
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匿名网友然后说什么混合气体什么的
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技师韩怀超节气门的故障码可以清除吗?
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匿名网友我让修理工清除试试,应该清除不掉,能清除掉他就给我清除了
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技师韩怀超节气门的问题清除不了,一般就是节气门,线束,油门踏板和电脑的问题
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技师韩怀超比较麻烦,不好确定原因
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技师韩怀超冷车启动会熄火吗?
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匿名网友不会
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技师韩怀超跑起来才会出现问题?
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匿名网友对,加速无力,发闷
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技师韩怀超节气门的可能性比较大
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匿名网友这个p2121故障是油门踏板还是节气门?
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匿名网友是不是三元催化的事
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技师韩怀超不是三元
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匿名网友他们说三元催化也能引起加速无力,突突突
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技师韩怀超哦
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技师韩怀超我判断不是
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我12款运动版福特致胜2.0T双离合,5W公里,行驶中不论低速还是高速的平路,方向盘都会发生共振,手握着发麻发震,底盘感觉有嗡嗡声;在过稍微不平的坑洼路面时更为明显,底盘感觉时刻在受到冲击,减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉;车速上100以后就不敢再快,感觉车内噪音明显比以往大,方向盘抖动明显;另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉,踩下去油门前半程偶尔会没任何响应,要再急踩一脚才有动力;另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显,其它同型号车共振很小。本人注:(左右前减震和顶胶轴承,三个发动机减震胶,左右半轴,左右内外拉杆球头,四轮定位动平衡,换四个新胎和新轮毂,两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上,前左右下肢臂都是全新更换过都无果),(另火花塞,皮带都换过新的,节气门也清洗过,更换了机油,刷了各种PCM动力版本无果)。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我,如能找出问题修好将不胜感激,必以重谢!
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凉车发动机突突,热车就没有故障,火花塞换了,喷油嘴洗了,节气门洗了,气门室盖漏油换了,还是凉车突突抖动严重车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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来个福特大哥,致胜2.3发动机热车怠速不稳,一上一下的游车,节气门清洗过了,火花塞没问题嗯,首先要读取故障代码。其次匹配节气门,然后读取数据流,主要的数据流就是进气歧管压力传感器,怠速正常35kpa以下,钥匙二档100kpa。有问题继续咨询我
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09年福特致胜,冷车启动发动机抖动游车,节气门翻板拍拍响,进气管有一两下回火,冷车时跑起来无力,热车后一切正常,无故障码,求老师指教你好,根据故障情况,基本判断这个是发动机电脑板问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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怠速抖动,转速提高稳定,obd查,没有故障码,前氧换了,火花塞换了,高压包换了,进气门清洗了,喷油嘴洗了,燃烧室洗了,三元吊瓶了!怠速进气压力28到30之间,热车28冷车35千帕,高压有轨,热车3200到3400千帕,冷车最高8000,这个抖动还能是什么问题?14万公里,去年换过进气vvt,加速都正常,就是怠速抖,冷车明显,热车好点,发动机抖,车身也抖你好,了解到最后,通过数据流看,VCT这块异常,先排除正时,看VCT轮是否有间隙。更换正时链条。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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火花塞和节气门需要清洗吗?
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13年2.3的福特致胜 现在空调不凉 空调液都有的 空调没故障 发动机故障码报p1460什么坏了你好,该故障码含义是空调离合器继电器没有工作,该继电器受pcm控制,通过数据流查看,空调压力过高,所以离合器不吸合。如果真实的冷媒压力正常的话,更换压力传感器处理。感谢你使用汽车大师。祝你生活愉快!
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2011款蒙迪欧致胜2.0T,高速急加速车子顿挫严重,油门踩猛了发动机故障灯还会闪几下,慢慢提速就没有问题。之前这个故障因为有一个火花塞没用了,换了一套火花塞,现在又有这个故障了,所以想请问是什么原因。谢谢。根据故障情况来看,建议先检查一下火花塞的燃烧有没有问题的,如果燃烧这块发黑或者烧的不好,那么就有可能是点火线圈这块有问题引起的故障了
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12福特致胜2.0T发动机,怠速抖动严重,有的时候低速行驶熄火,速度跑起来就正常了,报1缸和3缸失火,对换了火花塞点火线圈还是喷油嘴故障码还是一样,怎么检查排除?之前更换过低压油泵和油泵模块,还有油轨传感器也换过的。检查火花塞高压包喷油嘴这四个点多必须要检查到位,还有个钢牙。
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13款,15年福特致胜,今天更换火花塞,火塞陶瓷掉落了,掉在了里面15年福特致胜,更换火花塞,火塞陶瓷掉落在缸里边了,经过气枪来回吹,来回清洁,把火花塞装上后没有异响,可以说明内部已经清洁,没有问题了,安心行驶。
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