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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-孟庆贺,很高兴为你解答。
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技师罗贵
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我的车两年半了,20万公里,现在刹车偶尔会失灵一下,踩第二次就又能用了,失灵的感觉就是35码左右踩空似的,松开刹车再踩就又管用了 ,这种情况偶然发生,有时一天两次,有时一天一次,有时两三天一次。前一段时间60码左右踩刹车感觉往前加速了似的,滑了四五米才有效刹车!请问各位是什么地方出了问题?谢谢
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我的车是07年的比亚迪f3,三菱1.6发动机,因为发动机渗油,前段时间换了转向助力油,博世铂金火花塞,怠速马达发动机缸盖密封条和密封圈,现在不渗油了,但是感觉发动机响声大,踩油门听见响声但车子动力不够之前强,而且好像比之前耗油。请问是什么原因?还有一个问题是油门踏板到了90开始发抖,100抖得很厉害,110整条右腿都在抖,这又是什么原因?
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技师师傅好。我一个礼拜前给我的比亚迪f3换上了本田飞度1.5的发动机!换好后第二天开始 在路上开车时 快到红灯处时,踩离合挂空挡踩刹车然后就有出现怠速不稳 一会上升到1500然后又突然下降到600 然后又恢复1000转就正常了!等红灯时经常出现这样的故障。 但是比如我把车开到80码挂空挡车子怠速都很稳定,唯一就是每次到红灯跟前时挂空挡踩刹车会出现怠速不稳! 喷油嘴已清洗,怠速马达在汽配城60块钱买了一个。问题依旧。修车师傅说让我现在不行把节气门总成一换,我个人觉得节气门总成轻易不会坏,应该不会是节气门的事情!我顺便问下如果节气门有问题的话,车子会有什么现象?
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车子是09年的老f3发动机是三菱4g15s发动机。之前是有怠速不稳的情况的,清洗怠速马达和节气门后解决了。怠速稳定800转。不过问题是在怠速情况下发动机明显有抖动,(不是缺缸的那种大抖动)。只要不是怠速情况哪怕给易点点油门转速去到一千转都一点不抖动。只要车一给油开起来抖动也马上消失,安安静静的。看了论坛的很多怠速抖动的情况,好像跟我的都不太像也没有解决好的案例。1.我的抖动是大概一秒抖1-2下那样的。方向盘也跟着抖。2.然后怠速下只要一用电也抖动一下,例如开窗,开大灯,关窗,关大灯。只要怠速下用电都这样。行走中用电没感觉有抖动。3.怠速800转是抖动最明显的,900转小一点1千转又小一点那样的。但是只要是怠速下都有抖,只要是给油门就不抖。刚打着的时候转速1千2跟给油门转速1千2的感觉也不一样。给油门的情况下是什么转速都不抖的,顿时感觉整个车都安静稳定了。希望能知道问题所在
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比亚迪f3点火提前角是多少6°--12°。点火提前角:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。 理论上最小点火提前角为0度,但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上,这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大,一般不能超过60度,否则振动和温升问题将凸显,效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。 影响点火提前量最大的因素是转速和混合气的燃烧速度。随着转速的上升,转过同样角度的时间变短,只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。混合气的燃烧速度与混合气的成分、发动机的结构以及其他的一些因素有关,如燃烧室的形状、压缩比等。 点火提前角基本上不会有人去调整,着车后拿正时枪照在曲轴皮带盘与发动机正时链壳上的正时标记记号,会有三条一闪一闪的白线,当有两条基本相对时那就是它的点火角。度数要用到解码仪才能看得到。 要看你是什么点火方式的车,如果是分电器的一般都是逆时针旋转3-5度就行了,一般都是大概。实在不行你可以在纸上画个直角,再把直角分成18份,不就知道5度是多少了吗 只有正时枪才能看到多少度 一般点火时间都是凭感觉或发动机的声音 没有分电器的只能用电脑读或用电脑调
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03年柴油版1.9t大众正时怎么对相关方案如下:要么发车架号要么按我说的去查 这边没有你车子车架号无法为你提供图文!不过可以为你提供查询方法!微信关注公众号汽修技师!点进去第一个资料查询!选择正时查询!然后找到你需要的车子型号!即可查询到正时图解! 当然你也可以发车架号给我查询!不过需要你回复信息我才可以给你发送图片!公众号里面的是高清图平台发送过去的会被压缩 一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置,我们便能够很轻松的校对好正时了。 当我们在拆解发动机正时机构时,一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话,我们一定要自己动手,标一个简易标记,否则如果将正时打乱了,且又没有正时标记,要自己找一缸上止点位置的话,那将会十分的麻烦。 发动机正时也叫点火正时。点火正时是指在发动机的压缩冲程终了,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气做功,这个时间就是点火正时。 希望我的回答对你有帮助!祝你生活愉快!
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比亚迪F3行驶中30到40吗之间会有顿挫你好,车辆行驶中顿挫有两个方面引起,手动挡换挡时顿挫检查离合器是否有问题,行驶中给油顿挫检查发动机油路即可。
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我的比亚迪f3,18年的跑了三万七千公里,现在出现这种情况,三档或者四档,速度30到50迈之间,转数1000或者多一点,偶尔踩油门车子顿挫,有时连续顿挫几下,已经清洗节气门喷油嘴更换火花塞,问题依然存在,请问怎么回事谢谢根据车主描述 车子换挡有顿挫 这个跟洗节气门和喷油嘴都没有关系的,第一个就是跟车主的用车驾驶习惯有关系。第二 如驾驶习惯没关系那就直接考虑变速箱油了,把油换了看看顿挫有没有好转。如果好点那就建议车主再多开开后期再观察,如到后期行驶顿挫严重的话那就检查变速箱内部离合器片及其他零部件。
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09年的F3速度在30到60之间的时候有2次左右顿挫感,是怎么回事
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2011比亚迪f3油箱有60升的么您好,针对您的提问,2011比亚迪f3油箱有60升的么,根据查询,2011比亚迪f3油箱没有60升这个版本,这款车实际油箱容量为50升,日常使用已经完全够用了,如果想增大油箱容量,是可以进行改装油箱的,这款车改装以后可以达到80升左右的容量,希望我的回答可以帮助到你
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比亚迪F3加速行驶时方向盘震动怎么办?
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悦达起亚狮铂拓界加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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红旗HS7加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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2023-12-19