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技师李良维看看你的空滤,还有油压,该去保养了
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面包儿车,加大油门儿,机器不稳,出现横横是什么情况
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大众捷达09年的,跑了三万7,冬天凉车启动慢,再不热车的情况下加油门一窜一窜的,不是很严重,原地热别几分钟就不会出现这种情况,发动机加油口有乳化,空气滤芯软管有机油,机油是从废气管里面出来的。废气阀是让发动机通风正常吸收发动机内部产生的蒸汽之类的分离机油与油气混合气体,机油到进气管管了这个就没有起到分离作用肯定是有问题的
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06年普桑带电子节气门的,刚换过气门油封,和活塞环,刚发动正常,放了俩天没启动然后在启动,发动出现不上油情况,液压顶杆响,机油泵拆下来试了试,机油泵里没有的情况下不上油,里面要是有油的情况它就上油,油门加到3000到4000机油灯报警,之前都没有这个情况,大师们给分解分解吧,是不是机油泵毁了
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这车大修过发动机,节气门也不脏,现在问题就是早上起来打车怠速不稳,抖动大概半分钟左右就没有了,请问大师这是什么情况引起的?真正的读取发动机的数据流,然后发动机水温,进气信号,节气门信号,看是否在正常范围,传感器有损坏,需要及时更换。要检测发动机进气管道是否漏气,清洗喷油嘴积炭。
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08年的志俊,10天前清洗过节气门,喷油嘴,油气两用的车,现在出现转速加不起来,原地加速只能到3500转,油和气都一样,什么情况啊,
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请问一下 发动机在把节气门前面的进气管包括空滤卸掉以后打着火时用脚踩油门踏板时发动机有一种要喘不上来的状况 请问这是什么原因造成的或者说这是什么现象 属于正常吗 求大神们帮助解答
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10年雨燕,自动1.5L。跑了19万公里,去年冬天出现凉车打不着火的情况,换了火花塞、节气门、缸垫、解决了气缸封闭不严的情况,改过天然气;修完之后出现凉车打火没问题,等水温上来之后发动机抖动、转速不稳、死火儿的情况,跑几公里之后正常,停半小时以上又出现抖动死火儿问题,查了电路,也没查出什么问题,请问再查那些问题根据您的情况来看,建议从以下方面来进行考虑 第一就是检测下发动机有没有故障码的, 第二就是检测下油泵压力看看有没有问题,您说水温上来后就比较明显,那么有可能是油泵内部线圈发热导致的问题故障,当然不是说一定这个问题,可以进行排除
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大师们帮看看是下面情况是什么问题?冷车启动10来秒怠速未下来后不加油门行走50米加油门转速到1.8k时机油压力表亮,收油门一会就熄灭,不收油门低速前行200m左右报警灯自己熄灭。冷车启动原地热车分把钟不出现此情况。这种情况得实际检测一下实际的机油压力才行,这样才能区分是本身压力不够还是说压力传感器检测上有问题
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2012年五菱荣光面包车,每次停车30分钟以上再发动行驶300-500米左右就出现加不上油门熄火现象,火花塞和空气虑芯都换过还是不行,这是什么情况?谢谢
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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发动机喘不动气,怀孕喘不动气
发动机喘不动气,怀孕喘不动气发动机喘不动气的原因与解决方案发动机喘不动气是指发动机在运转过程中出现异常的喘息声或喘息现象。一台顺利运转的发动机可以提供充足的动力,如今出现喘不动气的问题,可能是由于多种
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标志307开空调怠速不稳,标志307怠速喘气标志307开启空调后,怠速出现不稳定甚至喘气的情况,给车主带来了一系列的困扰。这个问题是许多307车主都会面临的常见情况。在汽车领域,怠速是指发动机在轿车停
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