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技师许晓蕾你好,线路短路了,需要检查线路,不知道你信号的电压这些测量了没有了。
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技师许晓蕾如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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匿名网友那根是信号线啊
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技师许晓蕾你好就是充电线路上面的插头,到电脑的你检查下这个线路是不是短路了还有就是发电量正常不。
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匿名网友
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技师许晓蕾你好,先测量CAN电压多少电阻多少。有没有对地短路。
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匿名网友
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匿名网友24吗
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技师许晓蕾对这是低速还有一个?h
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匿名网友还有吗,那根线,要怎么测量
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技师许晓蕾在OBD那里有这两个线钥匙关了测量电阻多少。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友那根
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技师许晓蕾这样我看不到,两个线是双绞线
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匿名网友要把胶布剪开吗
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匿名网友
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技师许晓蕾对剪开。电压这些你检查了没有。
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匿名网友没有,不知道,那个是多少伏的
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技师许晓蕾电瓶12
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匿名网友是的
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技师许晓蕾检查这个问题发电量多少,发电机换了没有
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匿名网友13伏多
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匿名网友充电正常
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技师许晓蕾检查吧
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匿名网友检查哪里,
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匿名网友不正常的话,拔了电池头等下又正常了,但是把发电机插头插上,发电机充电的话有不行了
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技师许晓蕾重点检查下这个线路先检查can
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匿名网友谢谢,我修好了
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技师许晓蕾发电机问题还是线路问题,
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匿名网友都不是
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友应该是这个开关短路,
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匿名网友把升降开关插头拔了全部都正常了
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技师许晓蕾短路影响了通讯线路,现在读取故障码是什么了,
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技师许晓蕾玻璃升降刚开始正常不,
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匿名网友没有故障码,
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匿名网友升降正常,
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匿名网友我等下把开关全部下来,再试下,看到底是哪个不行
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技师许晓蕾可以,
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08年奥德赛发电机充电正常的话,空调大灯转向灯都不行,把发电机插头拔了之后就全部都正常,哪位大神遇到过这种情况,或者那位大神知道怎么修建议检查保险和继电器,还有控制模块系统!仔细检查线路
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您好谢工,我有个奥德赛静态泡水了不深到座椅平面没到靠背上一点点发动机变速箱没进水,人工断电后遥控器不能锁门开门,全车能通电灯光都正常,cd用不了,还不能打火,拧钥匙会出现继电器踏一声响就没任何反应了。电瓶有电需要检查线路是否有问题或者控制单元内部故障,因为近水车辆主要维修线路嘘接导致
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07年本田奥德赛,转速一到2800左右就 断油 车一抖一抖.永远上不到3000转,而且有故障灯一直亮的.什么原因【车型:奥德赛】(不是三元催化的事是你发动机背后有个可变气门的电磁阀接触不好,我的车之前也是这样把插头搞一下就好了就在发动机的左后方那个位置的电磁阀)
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你好大师,我是03年本田奥德赛,前空调鼓风机不转。鼓风机插头插上有两个11.7伏电,拔掉只有一个有11.7另一个0.53伏。鼓风机电阻搭铁正常,电阻上四根线还有两根细线是空调控制单元过来的,应该是什么线?两根细线一根鼓风机打开有7.5伏关掉有11.5伏,另一根鼓风机打开1.7伏关掉0伏。电阻和风机换了还是不转,电阻新的装上去鼓风机打开很快就烫手的,旧的装上去不烫。电阻换上去鼓风机插头这和上面一样,插上2个都有11.7拔下来有一个变成0.53伏。求大神帮忙指点。常出故障的是调速电阻。
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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我这是03年奥德赛,以前一点问题都没有,就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟,空调也好用了,第二天我再启动就不好使了,我下午又去检查顺便换了一下机油,打压测试依然没问题,师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换,然后就把机油换了,加了点助力油,结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好,谁成想按钮一按,车子应该是熄火了 方向盘也转不动,突突两下,我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了,我把空调按钮关掉又能正常启动了,回家我把引擎盖子掀开,我发现车子启动时候,间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大,大概隔一分钟左右吧。你好,根据你的描述,这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中,打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火,这是需要更换压缩机总成的。
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2015年本田奥德赛7万公里,车主反映车子在0-40公里的速度内与到不平路车前方底盘会有嗝嗝声,试车后发现的确存在,像是前平衡杆球头有松动一样的声音,检查平衡杆球头又无松动,拆下平衡杆一边的球头试车响声依旧,继续检查底盘也无其他松动,之后怀疑是带电子助力的方向机内部传出声音,故把电子助力的方向机更换后,故障响声还是一样的没有变化,请问这款车是什么问题引起的?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下方向盘下方管柱十字节是否有矿动现象。检查一下减震器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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05年奥德赛,22万公里,发动机怠速抖动,油耗高,市区百公里油耗14.8,电脑检测没有故障码,节气门清洗过,怠速马达清洗过,火花塞新的原厂,喷油嘴新的下线,爆震传感器新的品牌件,发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的,后氧传感器换过拆车的,问题依旧存在,发动机一年前断过正时链板平衡轴的,已全部更换全新的一套原厂的,汽油活性炭罐检查过没有通正常,炭罐电磁阀也正常工作,火花塞拆出来看燃烧的很黑,尾气有点辣眼睛,缸压都有十斤以上,现在已有无从下手了,应该怎么处理?气门间隙小
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2015年2015款的本田奥德赛目前行驶7万多公里,车主反映车子在慢速行驶10-40公里左右的速度车辆前方底盘有嗝嗝的响声,像是前平衡杆球头松动的声音,但是把前平衡杆的球头拆下异响依旧,后继续检查底盘也没有发现有其它松动,怀疑是四方架上的电子助力方向机内部发出,因为只有在行驶中才会发出声音,在原地怎么摇晃车身和转向等都不会重现异响,故考虑直接更换一条全新的方向机测试是否解决问题,更换完方向机后异响还是依旧无任何变化,请问会是什么问题导致异响产生?检查减震器上座胶套有没有松动,小连杆球头磨损情况,稳定杆胶套是否松动
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗?这个问题的确很简单,就是因为简单:电缆拿出来,两根线接好,启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西,等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8,来到线下技师的厂房报修。故
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丰田雷凌刚买了半年就打不着,是怎么原因?
我们首先对车辆进行一个测试,就是在启动的时候,我看一下车辆的电瓶电量是否充足? 测试的方法是在启动的同时去按喇叭,或者是打开大灯的同时去按喇叭,如果声音消失或者是变小,那说明就是电瓶没有电了,这种情况
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