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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-陈亚飞,很高兴为你解答。
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技师高长振松油门熄火清洗节气门怠速马达,如果还不行就更换怠速马达
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匿名网友你好 我的车子问题基本都给你说了
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技师高长振油门沉,更换油门拉线
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技师高长振反应迟钝检查火花塞
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技师高长振基本检查更换之后就能解决你的问题
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匿名网友油门线修车的看过 火花塞也换了
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匿名网友修车师傅说可能是发动机里有点问题
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匿名网友怎么不说话
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技师高长振在
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技师高长振是油门很沉还是油门能踩下去发动机转速上不来?
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技师高长振刚去吃饭了
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技师高长振我看你也没有回复我就去吃饭了
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技师高长振检查一下排气管堵没有堵
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匿名网友嗯 我检查一下 你说会不会是发动机有问题 五菱面包车 开起来动静太大
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匿名网友我明天清洗一下节气门
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匿名网友排气管是不是烟筒
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技师高长振五菱发动机是面包车里面最优秀的发动机不容易坏
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技师高长振是烟筒
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技师高长振你可以加速用手感觉一下排气量
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技师高长振在感觉一下正常车的排气量
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匿名网友烟筒的话 有时候里面响 噗噗的 一股一股
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匿名网友正常排气量手是怎么个感觉
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技师高长振一股一股的是断火
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技师高长振用手离排气管十至十五公分急加速感觉一下气的推力
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匿名网友有时侯行驶中踩油门 烟筒噗噗的 加速慢
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匿名网友推力小的话就是堵了 那排气管堵了是换还是清洗
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技师高长振换
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技师高长振换三元催化
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匿名网友嗯 刚开始光是油门硬 轻踩不动 用力踩过了 后来放个几小时 点火一次点不着 二次可以 后来俩三次也不行 现在点火必须轻踩着油门 不会熄火 然后用力踩油门让发动机多转一会松油门才不会熄火 但是起步采油 一股一股 放开油门熄火
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技师高长振那是怠速马达脏了
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匿名网友也需要清洗 怠速的话 五菱面包车应该还算可以 可是现在不管几档不给油门都很慢 感觉像踩着刹车
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技师高长振空档不拉手刹,推一下车看一下能不能推动
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匿名网友怠速低是怠速马达的问题 那油门硬 轻踩会过了 是什么问题
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匿名网友空挡应该可以的 坡上还溜坡呢 稍微有点坡度 不啦手刹也溜
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友有时候吧 怠速起步 踩油门加速好像踩刹车不加速还减速
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技师高长振
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五菱之光 465发动机。症状是这样的,比如说现在行驶的过程中,前面有什么情况需要减速,那你第一反应肯定就是先松开油门,那么问题来了,这是不管你是快松,还是慢慢松。车子就会顿一下,很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因,但是和别的车不一样,感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门,都只会感觉有一种明显的制动感,那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后,这时如果你不用减档的话,直接加油门走起,当你踩下油门踏板,车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速,火力很强。怠速很稳定,加速过程当中车也不抖,油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
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我开的是五菱之光,应该有10年车,走了大概150000,二手买入3年了,去年换过曲轴。现在出现问题的是:1.早上启动车怠速低发动机比较抖,3秒过后正常点。没踩油门,但是听起来感觉加了点油,不知道是不是怠速高。 2.正常行驶或者有时换2挡的情况下出现断油,加不起油,试过2次熄火。要松开油门重踩或者踩离合等转速到2000以上才能前进。第二个问题有时上坡有时平路都会出现,一天大概5次左右,前天换过高压包。建议你把我说的那些该检查的检查,该清洗的清洗干净!该更换的更换了
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我的车是五菱之光6400面包车, ①昨天前挡风玻璃左面侧角不知道怎么自己往下滑了,现在上面的缝隙有1厘米多。挡风玻璃是原车玻璃想问下大师是什么原因,要怎么修复,如果去专业的店里大概需要多少钱? ②,离合器有响声,早上或者停车时间久了,踩下离合器打火,打着后松离合器就会有“咳噔”一声,再踩再松有没有声音了;行驶中偶尔加油门会有“吱吱吱。。”的声音,换一个档有没有了;高速行驶松油门的时候,会有“哐啷啷。。。”类似于铃铛的那种声音。我观察了很久,感觉就是离合器的声音,不知道是什么原因,要修复的话大概花费要多少。车目前里程75000公里,才换的变速箱有,牙包油。先谢谢大师了!
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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五菱之光B12费油 开着也正常火花塞刚换过五菱之光 此车故障现象为车辆油耗增加,导致油耗增加的原因有很多,需要检查喷油器火花塞,以及进气系统数据是否正常,氧传感器是否出现故障?
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五菱之光6371怠速马达坏了费油吗您好 怠速马达有问题就会影响进气量的大小,导致电脑无法准确的控制喷油量,相对来说的话要费油一点的明白吧!
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五菱之光费油是哪方面问题啊!原因很多的,火花塞不好,发动机漏气,节气门积碳,氧传感器不好,点火不好,喷油嘴喷油量不对,空气流量计不好,都会造成费油的,因为你没有回信息,没有办法分析,建议你先清洗一下节气门试一下
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五菱之光猛加油门加油上你好,五菱之光猛加油门加不上这种情况的话,建议检查一下燃油滤芯是否过脏导致的供油不畅引发的问题。建议更换燃油滤芯。
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五菱之光,加油,松油门就熄火,发动机是新空气流量,器,凸轮轴感应器,节气门,进气之管,空气流量寄,都是换新的你好,五菱之光加油门以后就熄火,检查发动机有没有故障,如果有故障建议先按照故障代码维修,没有故障的话可以先排查下数据流看看全车数据流有没有不在标准值以内的,检查一下三元有没有堵塞?另外还有电脑版控制,如果有电脑版的话,建议调换个电脑板试一下。
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五菱之光油耗突然油耗增加一半你好,五菱之光油耗增高的话,这个你要检查一下点火线圈火花塞是否损坏导致的问题,另外就是把前氧传感器更换掉就可以了。前氧传感器更换掉以后,这个就可以降低燃油油或把火花塞也更换掉。
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