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技师荣威威您好。不好意思，您久等了。您的意思是车熄火后出风口还有风出来是吗 -
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技师荣威威这个时候在车里还能听到鼓风机转动的声音，出风口继续有风出来是吗 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友估计要等五分钟之后才有这种现状 -
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技师荣威威把主驾驶车门打开也还是有风出来吗 -
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匿名网友有 -
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技师荣威威是等五分钟左右的时间才停止，还是熄火后过五分钟左右才出现这种症状呢 -
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匿名网友熄火后五分钟左右有这种现象， -
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匿名网友这种现象间隔三分钟左右还有一次，以后就好了 -
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匿名网友全车都没电了怎么会有这现象出现 -
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技师荣威威也就是说刚熄火后不出现，等五分钟左右鼓风机开始自己转动，出风口有风出来 -
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匿名网友是的听见鼓风机的声音和出风口有风吹出，大约在二十秒左右就停止了，再过几分钟还有一次这现象 -
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技师荣威威这种问题有可能是鼓风机控制模块有问题 -
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匿名网友嗯，要不要电脑检测一下 -
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技师荣威威这个控制模块在鼓风机旁边，也叫鼓风机电阻，但和普通的车不一样，这个现在里面是电子集成块。在打开空调后，空调控制模块给这个鼓风机模块提供一个转速信号，然后鼓风机模块控制鼓风机转动 -
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技师荣威威这个模块上一共五根线，一根常火线，一根接地线，一根是空调控制模块过来的控制线，其余两根是鼓风机的线 -
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技师荣威威鼓风机上是一根常火线，鼓风机模块控制鼓风机接地线搭铁 -
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技师荣威威这个问题电脑恐怕检测不出来 -
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匿名网友如果出了问题怎么办 -
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匿名网友这样是不是电瓶经常会亏电 -
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技师荣威威是的，长期这样肯定会引起电瓶亏电 -
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技师荣威威您这种问题最好可以先更换一个鼓风机控制模块 -
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匿名网友这模块多少钱 -
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匿名网友有没有图片给我看一下 -
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技师荣威威这个模块没多少钱，我们买的价格在一两百左右 -
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技师荣威威 -
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匿名网友嗯 -
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技师荣威威就图片上那个 -
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匿名网友👌是不是那小的 -
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技师荣威威是的 -
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技师荣威威单独画出来的那个，上面标有数字1和2 -
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匿名网友嗯，如果换电瓶什么品牌的好 -
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匿名网友这模块在那里有卖 -
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技师荣威威电瓶可以的话还是瓦尔塔的好 -
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技师荣威威卖别克配件的汽配店都有的 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师荣威威不客气。因为现在这种车都是模块控制的，主模块只提供一个信号，控制模块收到信号后开始进行控制 -
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匿名网友现在确定是模块的问题 -
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技师荣威威还有一个方法可以试出来是不是这个模块的问题，把这个模块上空调控制模块过来的信号线给先拔出来，如果还有这个情况，肯定就是模块的问题，如果没有这种情况，那就可能是空调控制模块的问题 -
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匿名网友开暖风也有这种现象 -
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匿名网友模块是不是电阻 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威您的车是不是这种款式 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友3.0 -
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技师荣威威那就对了。鼓风机模块也叫鼓风机电阻 -
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匿名网友嗯 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威这是鼓风机的控制电路 -
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技师荣威威那个3号线是空调控制模块过来的信号线 -
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匿名网友嗯我买回来找你们汽车大师门店，换一下要多少钱 -
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技师荣威威如果想要完全确定是不是鼓风机电阻的问题，可以把这个3号线先拔掉，如果还有这种现象了，就是鼓风机电阻的问题。如果没有这种现象，就可能是空调控制模块及线路的问题了 -
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技师荣威威您自己买东西到维修店装的话，这个工费最多50，这个很好装的 -
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匿名网友好的我明天让他们检查一下 -
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匿名网友嗯 -
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技师荣威威嗯。好的 -
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匿名网友多谢 -
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技师荣威威不客气。有问题可以随时问我。我看到就会给您回复 -
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匿名网友好
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求助各位老师，本人10年的2 .5gl8,连续开空调开一会就风量就变小而且不凉了，问了别人说是蒸发箱可能冻住了，打开机舱确实空调管路上都起霜严重了，关掉空调就会有大量水流出，过会再开又正常了，短时间开空调熄火后空调管路里有响声累死水流声不知道是不是泄露氟利昂，我这个冻蒸发箱怎么处理，貌似是压缩机一直不停机？处理大概需要多少费用谢谢！新疆库尔勒重新加注冷媒，防冻机油，更换空调滤芯
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别克陆尊，08年的，跑了二十万公里，才更换的机油机滤空气滤芯，夏天开会空调温度也不高关闭空调但风扇长转，开暖风风扇也长转不停而且转速表忽高呼低，车辆特别费油，百公里二十多个，更换缸线清洗节气门，节气门也匹配了，正常了一段时间，现在加油跑起来转速不回落，就像开了定速巡航一样，空档加油回位挺好的，发动机跑起来动静有点大，什么也不开怠速挺平稳的，请教大师们费油怎么治，发动机跑起来噪音大怎么治
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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09年别克GL8陆尊，水温上60的时候电子扇低速就一直转，过一会高速就开始转，并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80，室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度，插上风扇高速转水温也降到70多，并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动，电脑读取空调压力为960千帕，实际压力也是这么多，空调继电器指令关闭（实际空调面板AC为打开）风扇1，2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病，反正我手就换了机油，换的防冻液并且排气，加了大约5升，清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转，还有就是空调为什么不启动，希望师傅指点一下根据数据流的数据分析，建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时，温度任然处于-6度，这是不对的，说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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找个专业修别克陆尊必须是专业修的 07年的陆尊烧气给别人借了一个月以后起步费劲跑起来以后加速和以前一样就是起步感觉空转然后倒挡有劲我去换火花塞火花塞有一个烧坏了我把钢线也给换了换完火花塞火花塞换的是ac牌的黑头火花塞火花塞我感觉是一般的火花塞头子是普通的那种不是铂金的车现在还是那样之前开空调高温现在空调直接不敢开一开就高温测故障变速箱没有问题但是早上打车的时候我觉得好像是点火跟不上有刺鼻的味等红绿灯的时候故障灯闪消掉以后现在不闪了点火没有故障找了两个地方都说是变速箱出问题了现在我想换好点的火花塞有没有必要q您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我给的建议就是直接考虑他混合器异常或者变速箱故障导致的这种情况，其他的我觉得都不用考虑了。
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您好:我的车是14年。别克gL8。经典款。最近车子。中速提速很困难。换了火花塞。氧传感器。点火线圈。现在车子还是不行。油门提不起。油门加到4000转后，油门慢慢就到1000钻。然后继续就无力!之前，之前出现过突然熄火。然后不知道修理厂怎么把它打燃火了。之后动力就是一直不行。节气门已经消洗过!空气流量计也洗了，炭罐也洗过了。现在还是加速无力!三缸失火。缸压正常，中速，。特别是爬坡加速很困难。加速是有当当的声音。发动机己换。。。谢谢专家您好，现在重点看三缸的点火线圈的控制线路有没有故障影响点火线圈及火花塞点火，从而造成三缸缺火！所以说缺火时看火花塞跳火是否正常，火花是否弱！还有更换的发动机是全新的发动机还是拆车的发动机？还是组装翻新的发动机！确定发动机机械零部件没有异常！嗯，看一下凸轮轴执行器链轮是否损坏！重点看一下！发动机听着有没有异常的响声！换了还不行，就是氧传感器的控制线路有故障或者发动机控制模块有故障引起的！检查一下氧传感器的线路，先看线路，如果线路正常就有可能是电脑板坏了！逐步检查一定可以解决故障！
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别克GL8商务车，2009年出厂。二手车入手后换过一次机油，一直使用正常。最近一次性换了机油三滤，变速箱油，刹车油，冷却液等。冷却液更换时，师傅打开水箱盖，发现水箱堵得厉害。修理厂说保守治疗，用水箱宝等清洗后，换了冷却液。目前使用正常。市内低速拥堵路段行驶水温高的毛病没有改变，打开制冷空调，高速风扇启动就好了。我的问题是：什么情况下水箱堵得那么吓人，是神马东西堵的？清洗后换冷却液不知道水循环清洗程度，会有啥影响？目前应该咋办，注意什么？
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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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别克陆尊GL8，07年12月生产，LZC发动机，行驶27万公里，目前故障是牵引系统故障，发生故障前连续使用了中石化的燃油添加剂，每次2瓶，汽油是95，从使用添加剂后就出现行驶中突然出现牵引系统故障，继续行驶就会发动机停止，显示起动禁止；故障持续到现在一个月时间，每次都是停车拔钥匙等车内灯光熄灭就可以点火起动，起步的时候加速油门会不稳定，只要没有牵引系统故障显示，提速正常，很快可以提速到140码，期间用纸巾抹过节气门，很黑，抹过几次节气门和空气传感器，加2次92汽油后，起动禁止现象没有了，出现故障频率低了，但仍无法消除牵引系统故障。
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