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技师罗贵是不是里面有故障代码b2799。
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匿名网友没看见
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匿名网友
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比亚迪f3拆了导航换了个新的一体机就打不着火了,不知道什么原因。拆卸完导航隔了两天才撞上新的 之后就不能打火了 现在导航车顶灯都没有电,遥控也不管用了 仪表盘没问题 是不是防盗锁住了?这车和别的车不一样,如果导航出问题肯定锁防盗, 如果按照你描述的,分析可能是由于检测到无多媒体过稀多媒体异常,导致的锁防盗。 试试原车的如果还不行,按我的方法测试还是不行,那就需要读取故障码了,可能要清除一下故障码或者解除匹配防盗了,这必须用到解码器。
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你好,2009年比亚迪f6,前一个月换了中控,车钥匙,前天钥匙无法遥控车,只能手动车钥匙打开车门,点火正常,但开启后仪表盘安全气囊灯,安全带灯,还有红色圆点灯都亮着,安全带是系好的,一天后昨晚用钥匙遥控又正常且仪表盘故障灯消失都正常了,我也没动哪里,请问这是什么原因?以后会有什么影响吗?因为车常用,怕这种现象还会有,请帮忙解惑,谢谢检修BCM及相关线路,检查钥匙发出信号。
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比亚迪2011年F3启动后发动机一直都很静音,最近发动机响声很大。(已经换了机油和机滤和空滤及气滤)之前曾发生过发动机比较响,尾部气管明显带有噗噗的排气声,带汽油没完全燃烧过的臭味;更换过两次皮带都恢复正常;本次没发现皮带有什么异常,不知道又是什么原因引起发动机大响声了,请问专家大师们这有可能是什么情况引起的呢?谢谢指教。那就是发动机气门液压挺住有问题需要更换解决
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我的比亚迪S6车,是2012年12月买的,前天突然显示车辆电脑故障,有时停车按了熄火键后还有两个缸在工作,要带档才能熄火,由于有事忙没有去检查,开了两天后又出现,停车锁门三到四秒钟后防盗器报警,响到四分钟到五分钟才会停,到第三天早上起来去开车,发现车子没有电了,换了电瓶也不通电,主保险丝也检查了也没有问题,只有喇叭和安全灯通电,请问一下专家们这是什么问题?你好,这种情况重点检查一下车辆发动机仓的保险盒总成,把车辆的保险盒总成整个的全部拆下来检查一下,里面的焊点是否有开焊的地方。这款车的发动机仓的保险盒容易出故障
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你好 我的车是比亚迪L3 跑了12万公里 最近三个月来一直有排气管放炮声音 起初一个多月只要车热起来声音就正常了 后期不管跑多远一直有放炮声 仪表盘上显示ABS故障 去了好几家汽车修理店换了很多个火花塞还是一点都没用 车跑不动感觉没劲的样子 尤其是爬坡 有一点点的坡声音特别大 请问大师这是什么原因
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汽车大师你好!我是甘肃车友,现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车,现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来,且需要同时踩离合或刹车配合,发动起来后有时怠速极不稳定,空档转速油1000转降至500转,上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火,很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油,在上长坡时汽车没有力量,速度逐渐往下降至20Km/小时,即使换低档也无用,仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞,钢线等问题,可这些全都换成新的了,节气门也已清洗了,发动机油也定期更换了。但故障依旧,很多师傅也查了仍未找出原因,不知何故?还烦请汽车大师们能给指点迷精。
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师傅们好,我想咨询一个天然气汽车方面的问题。前两天我车子的减压阀坏了,我重新换了一个新的。新的换好后出现经常会自动熄火的现象,后来修天然气的师傅说用他们的电脑进我的天然气系统,可是怎么都连接不进去。他们说可能天然气电脑版烧了,让我换个新的。现在的问题是,我朋友家里有一辆比亚迪f3款型的下线出租车上刚好有天然气电脑版,他现在的车子也不烧气,刚好不用!我现在想把他车上的电脑版直接安装到我的车上,这样可以正常使用吗?修天然气的师傅说,光换电脑版还不行,说是什么线路不一样?我想问下师傅们,你们说我光换个天然气电脑版可以用吗?
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您好,我开的是比亚迪F0,有几个问题想要请教一下: 问题一:想自己改装转向照明,用转向开关控制转向照明常亮,但又怕和转向并联后成闪烁状态,该怎么取电? 问题二:自己加装日间行车灯该怎么取电?要打开车辆电源后就是常亮状态,断电后日行灯熄灭。(车子本身拔钥匙立即断电) 问题三:在车内加装冷光条和主副驾驶脚下的氛围灯,想要达到两种状态,一种是随车门开启;另一种就是用控制大灯,但又怕夜间行车影响安全驾驶,所以最好能再有个控制开关。 问题四:我的车后边一边是倒车灯,另一边不知道是不是后雾灯,灯泡完好,但怎么都点不亮这个灯,是怎么回事?因为这款车倒车灯实在太暗,又是老车了,我也改成倒车灯,会不会在年检有影响? 以上我提问的这些会不会对车造成太大的负担?或者容易造成车子容易亏电的现象?
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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时,偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车,又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测,是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火,且是在行车过程中熄火,重新打火,走几米又熄火,再打再走再熄火。只好把油门加大,低档,转速提高,好像还能对付,过上十来分钟后,又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故?检查发动机电脑板,线路,空气流量计,节气门,进气压力传感器,喷油,点火,进气系统
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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