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技师蔡旺从这个图片来看,这块后尾板就得需要更换了,更换之后维修,这个是没有问题的。基本上是看不出来的。没有损伤到车辆的悬挂系统。也不会影响到车辆的使用正常开起来没什么感觉。这个地方并没有碰撞到底盘的后悬挂。
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匿名网友备胎附近那一块也有点变形了,4s说叫什么梁。
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技师蔡旺他是不是说的后防撞梁?
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匿名网友不是后防撞梁,是备胎左边,叫大梁还是什么
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技师蔡旺备胎的左面,那么就是一个纵梁。可能每个地区叫法有一定的区别。它主要就是车身前后,连接的一根比较粗的梁,这一块儿也是可以更换的,由于这部分只是在车身上,所以更换也不会影响到的。
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匿名网友徐老师这个影响车架吗?
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技师蔡旺不好意思,昨天晚上太晚了,所以没有回复你。你看一下车辆下方。如果变形度没有到油箱的位置,这个是不会影响的。从这个碰撞力度来看,应该不成问题
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匿名网友徐老师,这个4s修好一般要几天?
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技师蔡旺不好意思,刚才比较忙,这要看一下当地经销店的工作量吧,像这种情况加上进货的话,我估计最少也得四天以上吧!我估计他可能会跟您说一个星期左右。
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匿名网友我礼拜一下午开车去的,现在还没定损,礼拜天都不能提车,这个时间太长了吧
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技师蔡旺如果还没有定损的话,那他是不会维修的,因为只有定下之后他才会维修,这个取决于保险公司的审批。
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匿名网友保险公司的人还没去
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技师蔡旺如果没有定损的话,那保险公司就是没有审批下来,所以维修站还不能进行维修订货。
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匿名网友要这样一来,乐观估计下个礼拜一能修好就不错了
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技师蔡旺是呀,这个得看维修站的工作速度了。
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丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡,车龄不到1年,车曾在高速被人追尾,后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮,后去4S店电脑检测,为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路,处理后气囊灯消失,后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起,再次进入4S店维修,本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换,后气囊灯消失,在行驶100公里突然气囊灯再次亮起,4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出,车是2017款自动挡领先,2017年4月提车。 问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱? 5.可以要求4S店免费不?除了线束还有可能气囊电脑板问题,建议找出气囊线束坏的具体地方,没有明显外观损坏的地方,就可以申请保修
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请问各位老师,这是4s没给我修好吗? 车是丰田雷凌,4月份车子被追尾,切割的后尾板,这两天下雨,发现车后备箱这里有很大的缝,我发现这个地方应该是类似于雨水导流槽,雨水在后玻璃的位置直接从这个导流槽流向地面,但有这么一个缝,直接从缝里面流后备箱里面去了,请问我该怎么维权?将左后尾灯拆下来,看看里面的焊接点有没有问题,或者做模拟测试确认具体故障点,将后备箱内饰版拆开,然后一个人在里面看,外面冲水。如果是焊接点出现问题需要重新焊接打玻璃胶密封,
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我6月1号提的车 一直在4s店做保养维修 原厂车胎配的是普利司通 最近发现 我又后胎的品牌是个杂牌子的 和车里的备胎是一个品牌 请问 我能不能找4s店索赔 要求更换新胎 有依据吗
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各位师傅好,我的是丰田雷凌车,2017年八月份买的车,前几天被一辆半挂车溜车,追尾车辆右前方,车辆当时停车的地方撞击向后移动五米左右,车损很严重,我想问一下,当时车挂的p档,熄火状态,这种情况会导致变速箱损坏吗,还有就是需要更换前叶子板,引擎盖,珍珠白,4s店喷漆会有色差吗?根据您所说的情况4s店喷漆不会产生色差的,其喷的漆与原厂漆是一样的!亲
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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T,在2018年8月底停在停车场被水淹了(深度刚好过了车轮),报了保险,处理是换了一个是安全气囊电板(修车用时15天),后续用车没有什么问题,直到2018年10月30号,我在路上行驶等红绿灯时,(我车有安装自动启停系统),我车自动停止发动机,就这样我车启动不了了,打电话叫车拉到4S店,到了4S店说是我车启动马达有问题,要更换,这个马达更换不算质保期出现问题(我车是准新车 质保3年或100,000公里。),更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗? 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题, 现在马达出现问题要更换不算保质期,合理吗?不好意思,一直没看到您的信息,具体马达的价格,你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵,更换的也比较少。
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10.14号上个礼拜六被同事倒车撞的左边两个门(我相当于停着被他撞的,),驾驶室的这个门就瘪了一点,没多大关系,后面这个门伤的比较严重,最后一张照片是今天去4s店钣金车间拍到的,因为我自己一开始坚持要换门,总觉得换的要比修的好😂,后来同事保险公司那边才提的换门的方案交上去审核的,礼拜一4s店打电话过来说保险公司已经通知他们可以换门了,4s店说要订货,然后我今天去处理事故顺便去看了看(理赔中心就在汽车城内),现在就想问问我这个门到底是修好还是换好😂,4s店会不会打着换门的幌子还是只给我修修而已呢?这我提车的时候也看不出来啊,求教一下各位师傅,4s店会不会嘴上说换,实际是修,然后我这个门换好了或者修好了对以后行车有什么影响嘛?扔的话不会了,你车还没有修好,他们也不敢扔。就算保险公司要这个车门的话,也是等你车辆修好以后,保险公司才过来拉走。而且像这种能卖铁不值钱的这些东西,保险公司一般是不要的。而作为4s店的话,他们第一时间一定要清理战场。好保持6s现场。他们会有一个专门一个房子有房间。应该就在那里面放着。到时候你哪天去的时候?和他们的服务顾问说一下,我看一下我的旧车门。然后你就可以看到你之前的那些车门了。如果他们不让你看。那么这个中间就存在了一定的猫腻了。
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30900公里,故障描述:车子在进入高速后,车速60迈,刹车踏板会自己将车刹住(轮子好像是抱死状态),停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车,反复出现过三次,去4S店检测,技术人员没有办法复现当时的问题,没有检测具体问题在哪里,但技术人员说通过机器读取当时故障码是前轮轴承的原因导致车轮抱死刹住?请问各位师傅是否有这种情况出现呢?现在技术人员将店内试驾的两个前轮轴承对换安装到我车上来进行排查,让我使用观察,这样开车上路是否有危险?建议客户去问一下4s店,问下修车的那个师傅,当时检查的具体细节,比如故障码多少?轴承拆下来什么情况,是真磨损的吗?如果磨损了,得有原因吧,是质量问题还是异物导致!多开开车,最好留意故障再现的车的工况,车速多少,车上电器使用情况,故障灯亮不亮等等,越详细越容易查问题。一周后不出的话可以考虑换了轴承故障解决了。
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各位师傅,您们好。我的车型是丰田雷凌,一年车龄。这一年来因为新手以及被别人追尾,前后两个保险杠都换过了,前面两侧翼子板也都有过喷漆,其他的地方都没有问题,维修都是在4S店修理。请问这种情况的车与同等车龄的车在二手车上会造成很大的差价吗?如果不选择卖,自己开,以后会不会有安全隐患性能问题?谢谢!
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情况是这样的,于本人1月4号下午5点提车。雷凌1.2T自豪版,然后开着开着,已经踩死刹车都换不了档,然后重企之后又恢复正常,之后又突然发动机故障灯和车身稳定系统灯亮了!然后当天晚上就立刻开回4S店员进行检测,过了一天后晚上给我电话说要拆变速箱油底盖进行电脑扫码才清楚是什么回事。目前已经检测到是变速箱有问题,要整个换掉,新车就变速箱盖换谁也不爽而且还要修15天,现在我就是想换车,但是他们一定要我符合三包政策的条件下才能跟我换车,目前已维修6天,6天后来他们又说变速箱不能空运需要陆运要追加7个工作日,我能从法律的角度告他们失信,在买车前销售人员跟我说除非质量问题可以退换,到现在出现质量问题又不肯退换,他们一直强调要根据三包政策处事,我现在能告他们,要求他们换车并做出合理的赔偿吗?
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你好,我开的车是雷凌1.6自动精英款,2014年12月15号提的车,目前跑了2万公里。车子提回来5个多月时出现车子没电启动不了情况,后来搭电后可以正常启动行驶了。然后昨天车子又出现没电情况,打4S店24小时抢修电话就让我自己把车拖到店里,我实在没办法就找小拇指的过来搭电,但是这次搭电也不行了,检测出来发电机的保险丝烧了,搭电后灯光可以使用,但是无法启动。后来检测后说汽车启动马达没用了需要换,我觉得对于才行驶1年的汽车启动马达这么容易坏,是不是因为电瓶有问题导致电压过低,从而使启动马达严重磨损呢?真是不能接受,对于1年的车居然出现这种情况。
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