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技师张孟伦你好,胎压,路况,驾驶习惯,环境温度都会影响油耗
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技师张孟伦建议去修理厂进行检测下, 希望我的回答让你满意,有什么问题可以联系我。汽车大师祝你用车愉快。
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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我的车是海马海福星,12年底的车。现在开车有的时候感觉发动机声音特别大,嗡嗡的,而且速度还上不去,最多也就90 100,然后有的时候还好使,跑160也没问题。不知道是什么原因,火花塞,喷油嘴,节气门,甚至油泵都换了,还是有这个毛病,昨天问一个师傅,他说有可能是离合器的事,离合器片打滑。是这个原因么?
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张师傅您好!这次想请教一下关于发动机的问题,就在这次国庆长途回家来的路上,当时在一个不是很陡的一个坡,转速在2500转,好像是4档,油门踩着没动,突然转速升高到2800转,当然速度也提起来了,这种爆发力我是第一次才发现,之前感觉就是休息太久再走的话车没什么劲,这个应该是跟水温有关系,有时候加了中石油的油也是没劲,更别说爆发力了,请问一下这次这样的情况是什么原因啊!还有想问一下我想安装一个点火增强器,对发动机有没有伤害,谢谢!检查水温传感器,水泵、皮带等。
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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你好!我开的是吉利远景,2012年款的全球鹰远景,现在已经开了有14万多公里了,车子没什么大问题,就是在市内跑的话油耗有点高,比如低档换挡踩离合的时候油门一下自动升了很多,然后又降了下来,平时跑高速倒不觉得油耗高,5毛一公里吧!就是这个问题,一踩离合换挡的话油门就一下升了好几百上千,一下又自动降了下来,请问大师们这是什么原因?可以维修吗?重点就是要检查一下,是不是喷油嘴或者是汽油滤芯的问题?
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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您好,我想问下我的车之前烧过气,现在气拆了油耗高,市区里面二百块钱油只能跑二百多点,如果是高速油耗还要吓人,一公里要一块多左右,找过多加修理厂也没能解释明白,说是气门问题吧,冷车都有八个压,然后发动机热的话,别人听着发动机声音也是正常,不像那些烧气车的声音,就是上了高速跑不起来,到一百动力就输出就不行了,有点坡速度直接降下来,油门踩到底都没动力,发动机还是不是的有一种异响。请问这是什么原因?发动机冷车8个压,那么说明缸压应该是没有问题的,主要检查三元催化器看看有没有堵塞的情况另外检查火花塞看看,发动机数据流这块有做过检查没有9小时前 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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比亚迪发动机大修后,踩下离合怠速增高,有时候会高到3000多转,之前换过怠速马达,车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了,有时候就出现这种问题,请问是什么原因,最近这一段时间老是这样子,特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了?要不要换节气门总成呢?修车的这样建议,我觉得应该不是节气门总成の问题,对了,这车之前加气的,后来我拆除了气罐,一直加油。请问应该怎么办?麻烦各位大师了。
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长安cs55,快两年的车,才跑了一万过一些。现在是这么两个问题! 第一个是大问题,车只要放一晚,第二天冷车启动出门,变速器一档降二档顿挫还比较严重,其他档位还好。(这个跟我踩油门深浅没有关系,我不管怎么踩都会有顿挫)但是,开二十分钟就好了,这是个什么情况!是变速器油不好导致的,还是其他原因!求解答!!!长安出厂用的变速器油应该是代工的油吧,不是爱信进口的听说。 第二个问题,主副驾驶听到的发动机那里的拖拉机声音,哒哒哒有没有办法解决!隔音不好也不至于这样吧,我朋友的多少年前的奇瑞隔音都比这个好!做发动机隔音应该没用,我听着这个声音是从中控传过来的,不是车外的发动机声音!我出门开车必须要放歌,或者开窗户!都不好意思安安静静的! 就这两个问题,希望您可以给一个详细解答!顿挫感,把好火花塞。点火线圈检查一下。没有问题就要把变速箱油更换了,还有读取变速箱有没有故障 发动机会有哒哒哒的声音,这个是气门发出来的。你要看一下机油够不够。机油够。就要重新换机油磨合。用5-40的机油磨合一下。还是会有就要拆缸盖更换气门听筒解决问题。他是间隙大了造成的
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速腾1.6油耗是所有速腾车主都比较关心的一个问题。在正常使用情况下,速腾1.6的平均油耗应该在7-9升左右,但是有些车主会发现他们的车油耗变高了,甚至高达10-12升,导致日常使用成本增加。那么,速腾
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五菱荣光小卡加不起油什么问题?
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车龄超1年 开车远行前这5个部件必须彻底检查!
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一句话说出你开车最尴尬的时刻 女司机:一定要带大瓶口饮料
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10问发动机机油 90%的车主都想这些问题
在汽车大师的问答平台上有许多车主的提问,其中关于机油的问题有上万条,足见大家对机油保养的重视,就此我们在平台上找到了一些比较典型的问答供广大车友参考。添加,回复:10001000个支付宝现金红包开抢
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