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技师张雄你好建议检查下凸轮轴传感器问题
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一辆手动挡1.6科鲁兹,水温到达90度左右就会出现故障码p0016 进去凸轮轴曲轴位置相关性。已排除正时问题,更换凸轮轴位置传感器,进气凸轮轴执行电磁阀,问题没有解决。更换凸轮轴执行器之后 故障有所缓解,但在1档起步急加速情况下,依然会出现此故障。
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我的车子,科鲁兹,老款,目前9万公里,之前车子有时候会哒哒响,报故障显示凸轮轴位置不合理,排气系统传感,之类的,关键是我凸轮轴欢了新的,以前坏了,正时也对了,皮带和皮带轮也没问题,但是一跑高速故障灯就亮,检测还是凸轮轴那里的问题,而且车子比较费油,后来清理了下发动机油底壳,问题解决了,车子不哒哒响了,油耗也可以,我还想问下单向阀损坏的可能性大不大呢?
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大家好,小弟科鲁兹09款1.6手动,75000公里,近段时间出现故障码P0011,解释是:A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排)。现在的车子的现象是,车能开,油表没有显示发动机故障,油表上一切正常,但是现在车子加速无力,动力下降严重,特别是上坡,怠速都会有熄火的现象,油门加不起来。请教大家有类似问题吗,怎么解决的。谢谢 !祝大家挣大钱。哈哈
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一辆手动挡1.6科鲁兹,水温到达90度左右就出现故障码p0016 进气凸轮轴曲轴位置相关性。.正时皮带附近偶尔会有咔咔两下轻微异响,已排除正时问题,已换凸轮轴位置传感器 进气凸轮轴执行电磁阀,问题没有解决。现怀疑是机油压力方面的问题,油道堵塞或者机油泵效率下降,但是油道堵塞不至于水温90度出故障,机油泵效率下降也不会只有一侧凸轮轴出故障,想听听各位师傅的意见
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师傅好,我的车是09款手动1,6的科鲁兹,行驶5,7万公里,昨天挂一档时打了下齿轮,然后就出现正常行驶给油时车一抖一抖的,不是过早换挡发生的抖动,不知道跟打齿有无关系,时速100以上的时候好像不抖,请解答,谢谢。
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科鲁兹p0116故障码发动机冷却液温度传感器性能。现象是每逢寒冷天气,冷启动的时候风扇转,跑一会水温表没还在初始位置有动,在初始位置,暖风有温度,然后后重新开启钥匙门后风扇停止水温度表显示正常,尤其是天冷的时候,长时间停车冷启动后出现此故障,天气暖和就正常了,求帮忙
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2011款科鲁兹 科鲁兹冷车启动,转速表上下摆!大概800到1300之间!有时候感觉车要憋死了,转速忽一下就又上去了,来回摆个3次4次的就平稳了! 冬天冷车启动时,开始怠速在1200左右,一会儿功夫急剧下降到600左右,车子有一种要憋死的感觉,喘过一口气后又急剧上升到1300转左右,经过这么两到三次就恢复正常了,热车跑起来没有任何问题.清洗了节气门不见好转,请教该如何解决
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我是10年的科鲁兹,有时候起步2000转才换档,声音又响,这样正常吗? 冷车比热车顺畅多了。车子开了几十分钟之间,起步催大油门都不给力,感觉一直在空转.就想憋着股气然后过1-2秒瞬间冲出去。非常无奈,求大师指点。
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你好,我的车是2013款手动挡低配科鲁兹,新车跑了三四千公里的时候,早上冷车启动离合器半联动有异响类似与金属摩擦的吱吱声,等到车温度上去了,车热了就没有了,在四s店检查,人家说可能是分离轴承就换了个分离轴承,可换了个分离轴承之后第二天早上冷车启动离合器半联动时还是有那个吱吱声,现在跑了15000公里了。请问这是怎么回事?
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2011科鲁兹冷车启动,转速表上下摆!大概800到1300之间!有时候感觉车要憋死了,转速忽一下就又上去了,来回摆个3次4次的就平稳了! 冬天冷车启动时,开始怠速在1200左右,一会儿功夫急剧下降到600左右,车子有一种要憋死的感觉,喘过一口气后又急剧上升到1300转左右,经过这么两到三次就恢复正常了,热车跑起来没有任何问题.清洗了节气门不见好转,请教该如何解决
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途观1.8凸轮轴位置传感器介绍作为途观1.8发动机系统中的重要组成部分,凸轮轴位置传感器的作用可以说是至关重要的。它负责监测发动机凸轮轴的转动位置,并将相关数据传递给车辆的电脑控制模块,以确保发动机运
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2023-08-18
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科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一,它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
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2023-09-18
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2023-09-21
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1.8 科鲁兹耗油原因,1.8 科鲁兹油耗高的原因 1.8 科鲁兹耗油有点大,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 火花塞和高压线 火花塞和高压线出了问题,就会导致点火电路不正常,油耗也就跟着
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2024-06-26
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2023-09-21
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汽车发动机
2023-09-18
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2023-09-18
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2023-09-18
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2023-09-21