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技师金叶只是更换水温传感器是不需要电脑匹配的,我们直接更换就可以了,在更换的时候要注意发动机的水温如果过高,就需要先将水箱盖打开,否则的话容易导致拆下水温传感器从这里喷出热水伤及人员
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第二世大师,问下,水温到110以上风扇才工作是什么原因?
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技师金叶水温达到110以上才工作这说明车辆没有低速旋转,达到这个温度才旋转那么应该是高速吧,看一下风扇旋转的速度如果是极高的速度,这种情况应该就属于控制的问题了
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技师金叶具体的原因等需要检查一下,需要检查一下线路以及风扇本身工作的情况,因为风扇,财富的不同,主要是通过串联电阻的方法所以这个得需要测量一下
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第二世110以上低速,开空调就高速
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技师金叶你确定是达到110度了吗?只是还是说从仪表上面看到的呢,按正常来说,达到100度以的时候,那么就有开锅的现象,达到110度才转的话,那车辆肯定是开锅了,应该是指示不准吧!
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第二世就是90的上一格多
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技师金叶这只是从表上面来看,都能够判断出是100多度的话,那么最好还是实际的测一下发动机的水温吧
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第二世具体没测量过,但是指针上下滑动流畅。
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第二世哦,谢谢大师。
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技师金叶指针上下滑动流畅,这个只能证明表本身的机械部件是良好的,但不能证明它的信号就属于正常的,假如说水温传感器本身电阻性能失准也会导致不准
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第二世我换了个新的,有可能不准,是吗?因为配件是修理厂拿的。
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中华老尊驰,冷车难启动什么原因?热车水温表120度电脑检测九十度正常,水温传感器刚换?
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中华尊驰水温100多度电子风扇不转,刚换的水温传感器,不过把水温传感器擦头拔掉电子风扇就开始常转了,大师帮帮忙刚换的新的水温传感器
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07年中华尊驰4g63s4m发动机,水温爆表,机器温度正常,节温器,传感器水泵都换了,水道也彻底清洗了,和平时没区别,之前表打反了,电工给归位后,打车5分钟就爆表,查不出毛病…水温表显示130度风扇才启动水温高,而且爆表水还是不会滚,风扇会转会停,。一般水温爆表的话水会往外滚水,这可以说明水温是虚高,外围线路问题不大,可以判断故障在仪表上
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中华尊驰2003款,凉车发动费劲,发动起来后,一踩油门就熄火,发动机声音特别大,用电脑检测说是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器不匹配。怎么处理?谢谢了!
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你好 我的车是中华尊驰06的2.0自动挡,一走水路就怠速低或直接熄火,一直有半年左右了,更换了点火线圈 缸线 火花塞 怠速马达 节气门位置传感器 空气流量传感器 喷油嘴 磁罐电磁阀 氧传感器 水温感应塞 天一晴就自己好了 而且油耗非常高 18升油一百公里检查一下线路,应该是有漏电的地方。引起的这个问题。
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中华尊驰2.0,手动挡02年的.车速里程表车速表有时候动,有时候不动,有时候颠簸一下就会动。现在彻底不动了,到维修厂换了传感器。故障依旧没有解决。传感器上的三根线经过检测是正常的。仪表没坏,我想问一下传感器上信号线是不是先经过电脑?还是直接进入仪表。可以在传感器和仪表之间直接外接一根电线吗?
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每次都是车停后不容易打火,汽车是04款中华尊驰,经过修理站检查油和电都没问题,更换了曲轴微传感器,有所改善。但是每天都一次开车没问题,只要一停车,中间即使间隔2个小时,再第二次打火,就不容易点火。需要多次拨出钥匙,多次尝试,方可打着火。请问这是为什么。现在是夏天。重点检查汽油压力,过低需要检查油泵,喷油嘴是否漏油,有损坏需要及时更换配件。
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各位老师好,我于2016年3月沈阳买了一辆11款尊驰1.8T新车,400公里起发动机故障灯亮,有时自己灭了,过一段又亮,多个服务站电脑检测显示“系统过稀”,外观检查没有进气管路有产生漏气的可能。 现在更换过氧传感器,问题依旧,而且发现去年冬天一冬都没有亮,4月末气温回暖,就又开始频繁亮起! 现在车还在保,各4S店我都走变了,一看1.8T系统过稀,就只是拿电脑消码,告诉我不好解决,很多尊驰都这样! 我想请教哪位高手能帮我分析解决一下这个问题?建议更换原厂水温传感器然后试车看看是否正常。
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师傅您好,我的车换了节温器,换了防冻液(水箱是新换的),温度传感器也换的新的,机油也刚换新的,缸垫也没冲,就是一直温度在106度风扇才打开,以前都是90开启风扇,我都快崩溃了,到底什么原因啊😭你好,根据您车故障描述,中华尊换了节温器和防冻液,以及水温传感器,缸垫也没冲,风扇一直在1o6度风扇才打开,以前都是9o度开启风扇怎么回事,一,先检查节温器是否能打开,水管上下温度一样则需先更换低速风扇继电器才行。
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中华尊驰2007款故障码P1229加不上油是什么情况根据你的描述,这个是节气门产生的故障。把节气门清洗一下,然后重新匹配一下。如果还不行的话,就是有可能是节气门坏了。节气门里面的位置,传感器,还有电路板的问题,接触不良或者是里面有卡滞,需要更换一个新的,然后试一下,看能不能正常使用。
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