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技师陈周这种情况可能是由于早上天气太冷,发动机需要预热各个部件还处于,冰冷的情况下。阻力变大,造成的。这个情况建议你早上收到的轿车与热5到10分钟。
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LAO Xu这样很伤车吗,这算正常现象吗
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技师陈周建议车辆在磨合期,期间,尽量早上将车辆预热5到10分钟。
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技师陈周你这个不怎么影响没事。
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2012款新宝来,手动挡,目前行驶了5.2w公里,车辆启动后,第一次踩离合进档,离合松紧合适(和以前一样),但是踩了几次离合踏板后,感觉离合变紧了点,之后踩一直维持这个紧度,当踩下和松开时,有轻微的咯咯声音(声音很轻微),(刚启动汽车,前面几次踩离合没有这个声音),(离合三件套没换过,为原装产品)想问下大师们,这是怎么回事呢?谢谢!更换刹车油,给离合踏板轴上点油就可以了!
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吉利博越,今年八月提的新车,跑了三千两百公里,开车的时候总感觉有点嗡嗡的声音,不是很大,但是晚上开明显,速度快也明显,打开发动机舱感觉就是皮带附近发出的声音,这个问题严重吗,将就着开,还是怎么处理一下?谢谢
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你好:我的车是大众POLO,14年十月份买的,开了1万3多公里,平时也都按时保养很正常,这次也是两个月前刚刚做过保养。可是这几天每次点火启动瞬间是都会听到嗡~的一声,然后就回复正常。最重要的是今天晚上启动回家时发现车有轻微抖动,然后仪表盘上出现黄色发动机图标,过了几分钟才恢复过来,这是怎么回事,有关系吗?
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14年9月份买的新桑塔纳,到现在快5年了,刚过了10万公里多1000多点,最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响,送来油门就没有声音,加油门又有声音,空挡滑行,带档滑行有一点点嗡,8万多公里的时候换过变速箱油,然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题,汽修厂让开上一个星期再去看看,认为是变速箱有响声,我不知道到底咋回事,特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响重点排查一下四轮轴承,举起车辆,转动轮胎听一下。
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你好,我的是2010年初买的志俊1.8的,现在12万5千公里。 一开始的时候只是离合器自己往下落,停一晚上早上起来要用脚抬高离合器才好用,要不挂档要用力踩才行。 去汽修厂师傅说离合器踏板下面那个离合器分泵漏油,拆下来确实是上面有油像是漏油,就更换了新的。 开了两三天后离合器直接踩下去后不回弹,档杆掰不动。又去汽修厂更换了离合器总泵在发动机后下方。 结果现在还是有离合器踩下去不回弹的情况。感觉离合器回弹很慢的样子。 当时更换结束都放气了。 现在想想还不如不修,之前只是自己往下落,现在偶尔不回弹了。这是怎么回事。 感觉不回弹的时候在半联动状态,离合低位是,就容易不会弹。
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上汽大通V80国四,一五年六月提的车子,一个月前就显示加油无力(断续),特别是起步的时候要半离合状态下才能起步!半月前发动机故障灯就一直亮没有消失过!今天跑七百公里中间一直都是这样,但是还可以跑140码(要缓加油),刚才停车后五分钟再启动发动机声音很小明显不对,走不了车,来回踏加油踏板后才可以缓慢起步。不知道怎么回事儿!越来越严重了!盼回复!谢谢🙏!用诊断电脑读故障码
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2001年的帕萨特b5,跑了大概20万公里,在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了,所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大,尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声,车里的音乐都听不到,同时伴随着强烈的共振,脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门,转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫,机油,三滤,节气门等等都更新过了,问题依旧,非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好,因为大修过后出现这些问题了,至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好?
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师傅您好!我的车是2013款手动2.0,13年11月份买的,现在跑了快4万公里,以前在车怠速的时候就感觉到车有点逗,最近抖的有点频繁,且有点大,今天打开发动机盖看见发动机确实在一抖一抖,车上拉4个人,挂一档油离无论怎么配合发动机都在哒哒得响感觉挺吃力!车是去年低保养的,进气门也清洗了!麻烦师傅给诊断一下,谢谢啦
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15年买的高配330,带ABS和安全气囊,发动机是DK15-01,平常不咋开,两年了才一万五公里。最近着车后,水温没上来前,离合踏板踩下后回弹正常,进退档也正常。行驶一段时间水温上来后,离合踏板踩下后回弹总在行程的一半处卡滞一下才回位,而且回位后踩油门转速会猛的涨一下才下来,车却没有往前窜的感觉。这种现象是夏天放外面俩月没开后才出现的,到4s店检查后他们居然给调了下离合踏板,现在踩离合一半就能进退档,给我说让踩一半就不会发卡了,但是这种操作难度太大了吧!而且问题没有真正解决啊!到底是离合踏板机构磨损了导致的还是离合分泵受热漏油导致的这种问题?请真正的维修高手给个确切的分析吧!谢!根据您的描述 这个情况一般原因是离合器总泵或者压盘卡滞造成的 需要检查更换离合器总泵 补充离合器油 彻底排空气 必要时候更换离合器压盘
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09款帝豪,2011年8月底买的,现在快七年15万公里了。最近车子在起步的时候,车子抖的厉害,尤其在爬坡发动机到两千转时候,车子嗡嗡声特别大(伴随抖动)。在起步给油少的时候,感觉发动机整体抖的最严重,就像年头久了点的出租车似的那种。之前换过离合三件套,有可能是离合三件套的质量问题吗? 另外,之前自己买过一套离合三件套,换上后前进档都没事,可是挂倒档不好进并且打齿。当时修车店说离合已经调到极限了。这种情况是离合三件套的质量问题还是修车店的水平问题呢?如果是修车店水平问题,换下来的三件套还能找一个水平好点的店再换上去吗? 谢谢大师!??车主询问起步抖动,经过交流排除发动机工作不稳因素,那就是压盘不平了,压盘的弹簧面与分离轴承接触的时候不平导致的抖动,建议更换压盘
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刚买的新车就有异响,是故障问题吗?
[车友咨询]:您好,新车SUV刚提车半个月磨合了一千多公里,今天发现踩刹车有充气或蚊子叫(类似手机振动),刹车很软,油门也很肉该怎么办?另新车磨合期跑多少合适呢?100多以上可以吗? [技师解答]:新
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