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技师钟广辉你好是长安新奔奔吗?
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匿名网友不是是老奔
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技师钟广辉气门响呢吧
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匿名网友怎么解决啊,好弄吗
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技师钟广辉可以调呀
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技师钟广辉冷车的时候把气门室盖拆下来 对住正时调气门
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技师钟广辉得去修理厂呢 你自己弄不了
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匿名网友哦
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技师钟广辉可以给个支持吗?
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技师钟广辉嗨 亲在吗?
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下【车型:宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的,只能更换发动机,
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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铃木雨燕手动挡,2012年的车 至今跑了4万公里。这段时间发动机有异响,只要一踩油门就有连续哒哒哒哒的声音,声音就两块铁敲击的声,非常清脆。不踩油门 怠速的情况下没有,踩油门就有,转速太高就听不见这声音了,也不知道是被别的声音盖住了还是没有这个异响了,大概一千三四转的时候能听见这个声音,这个声音很规律,连续不断的哒哒哒哒的声。这个是气温低了,机油流动性不好,气门发出来的,等你下次更换蓝壳机油。用合成机油就会清除异响,磨合一下
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09款09年a6l二手车,买了没几天,发现发动机哒哒哒响,刚发动起来的几秒钟没有,过了四五秒左右就一直哒哒哒响,在车内听不到,打开车窗能听到。随着油门慢慢加大而变快,1500转左右就听不到了,不知道是没有了还是发动机声音盖过这个声音了。然后松了油门怠速的时候声音依旧您好 此款车子,启动后,发动机哒哒哒异响,这种声音大多数,由于进气歧管内进气翻版断裂,导致异响,具体需要您去维修厂检查确认一下。
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我的车最近一段时间感觉发动车之后发动机声音挺大的,有一次我发动车之后我同事还问我说你的车改气了吗?还有就是在行驶过程中一踩油门就能听见细小的声音,哒哒哒的声音,就像灶台电子打火的声音哒哒哒的响,踩油门就有,松油门就没有了。不知道什么原因
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踩油门后 松开油门就能听到“呲”的吐气声,而且伴有车身震动,以前没有这情况。还有就是最近行驶中转速升到2000转以上时发动机声音闷沉,比以前声音大,声音不好听了。还有就是时不时有哒哒哒哒的声音,声音规律,像两块铁敲击的声音,这个声音时有时无,时大时小,感觉是脚踏板前方传来的。有这个声音的时候,空挡怠速没有声音,一踩油门就能听到。请问是怎么回事?检查节气门,清洗喷油嘴。检查火花塞。点火线圈,还有重新更换机油。检查排气管外壳松动了没有,检查气门间隙大不大
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奔驰S350L 22万公里 08款 3.5 272发动机 25-50码的时候会有很急促的哒哒哒哒声音,低速的时候急加速也有,很明显很响, 超过这个速度就没有了, 原地怠速踩油门不响,速度超过50也不响了。或者车子温度彻底正常之后,水温彻底起来之后也不响了。 电脑读只有一 个p2004摆动风门的轴卡在操纵位置。 第二个风门杆子是断的,看到了。 以前修过这个风门杆段的车,没有这个哒哒哒哒的声音。 我个人感觉听起来有点像爆震敲缸的声音? 有没有大师教教我。
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16款手动豪华型长安CS35,车龄一年半,行驶将近五万公里,(知道跑的有点多,希望别再说)三万时候换过火花塞,前半个月清洗过节气门和喷油嘴,三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音,加油2000转以下都能听见,随着加油哒哒哒声也加快,2000转以上就听不出来了,找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点,然后跑了几公里后,就听不出来了,重新找个修车师傅,他用戴在耳朵上的东西听了下,说是气门问题,让换整套气门,结果当天修不好没有修,第二天要用车回老家,跑了100多公里,等车凉了后(能隔七八个小时),再打着怠速,听不见哒哒哒的声音,今天从老家来西安,凉车打着没有听见哒哒哒的声音,我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下?这种现象是发动机哪里出问题了?或者我该怎么办?建议车辆可以多次冷启动试车。 必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常
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