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技师张鹏霄你好,机械问题比较好检查,不过也不排除电脑故障
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技师张鹏霄尊敬的车主你好,我是汽车大师特约一线维修技师☞王勇,很高兴为你解答,我们就是你身边懂车的朋友,汽车大师与你同行,祝你用车愉快♥
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停车在路边被动车速度碰撞之后送修换后杠及个尾灯,后来接到维修师傅电话说车修好了,结果去取车时候又被告知电动尾门打开(被追尾时尾门无被碰撞在送修前直正常使用包括到店后亦打开过尾门取物)。 现在情况就送4s店维修一个月,其中还偶尔能正常打开,据维修师傅称电机线路都检测过没有问题,换其他电脑版也能偶尔打开尾门。目前仍无法解决,求助!你好,根据你的描述,这是出了事故修复以后才出现的现象。所以你需要重点检查的是,在事故过程中有没有发生线路被压坏的现象,然后搭铁点是否有接触不良的现象。
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我的车被我碰到底盘,把机油漏出来了刚开始不知道后来知道叫拉车的来了,我的车一直都好好的没问题,到修车行都能打着火,谁知道修了过后却打不着火,师傅告诉我可能烧坏发动机了,我想没那个可能吧,我这边是乡下不是正规的4s店请我我要听他的大修吗,那可要多花好多钱,但现在连火都打不着了,谢谢给我一条明路
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你好,我的车在质保期开着到半路发现方向无助力,联系厂家维修,4s店叫拖车师傅来把车拖去店里,当时拖车师傅试车后告诉我们说助力泵坏了,厂家负责一切费用,我们要求和他一起去店里,他说不用,修好通知我们开车,弟二天店里打电话给我们,却说是什么保险管被我们自己弄丢了,叫我们给一切费用,我们该给费用吗?关键我们一直没动个车,连保险管在哪里啥样都不知道您好 这种情况,质保内,只要没有修过这块,那么是可以要求免费维修的。至于4s店所说的这个东西,估计可能就是想让您自费维修的一个借口,有可能是他们弄的也说不定对吧!当时接车时应该就检查清楚,答应了免费修,然后又说反话,这个明显就是不对的。如果对方后期不处理,可以进行投诉的。
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佳宝V80 1.3正时链条的。起初车子打不着火,行驶中自动熄火,来店维修发现正时链条拉长,更换正时链条后,问题解决。车主开了一个星期出现加速无力,熄火的情况。车子再次来店,发现车子一把就着车,怠速稍微偏低,不能加油门,一加油门就熄火。发动着不加油门放在那一段时间也会因为发动机转速过低,自动熄火。电脑报节气门的故障。现在维修后确定节气门没有问题,油门踏板没有问题,电脑版没有问题。中间出现无法启动的情况,发现喷油嘴不喷油,检查油泵继电器发现进继电器的电只有2v。更换一个保险丝,发现供电正常,能够启动。加油门也可以了。突然就好了。出门试车不到五分钟,问题依旧。现在是发动着后怠速低熄火,不能加油门,加油门熄火。有时不能发动着车。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,进气系统看是否漏气,还有就是保险盒插头都检查一下是否接触不良导致的
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GL8的电瓶寿命怎么那么短?刚买的新车一年半,就被告知电瓶坏了,要更换新的,而且还是两千多的才能匹配。有没有人像我一样被坑的啊!我的车一年半才跑了一万七公里,都是在市内用的多。突然一天就打不起火,去4S店冲电,告知充不了,坏了,需要换新的。想问问有没有朋友跟我一样,一年多的车就要换个新的两千多的电瓶?按4S的说法就是我每年或一年半就要换个两千多的新电瓶才能够正常使用这款GL8的。劝广大朋友买GL8需慎重选择,后期维修费用高而且还很麻烦😡如果这车都这样,那它的设计寿命就这么长
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9月18日提车回来没有一个星期,在回家倒车的时候倒车影像突然黑屏,还显示出“无倒车视频”几个大字,至今10月7日,去过4S店一次,到4S店后又恢复正常,我想请维修人员帮忙检查,却被告知在影像正常的情况下无法检查出来是什么原因,叫我在影像失灵的时候再来,开回家倒车的时候,又失灵了,近两天越来越频繁,时灵时不灵的!
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两年的车 跑了四万七千公里 前两天发动机故障灯老是亮起随后去4s店 4s店跟换了火花塞 油滤 说有可能是这方面原因 换完就往家开 还没开出两公里故障灯又再次亮起 发动机并伴随着突突的喘气声 随时感觉要熄火的前兆 随后开回4s店再次修理 第二天4s店告知说是发动机缸盖变形 刚内气压不足 出现串气现象 说要换发动机总成 已经打了申请 过了两天当我再次来到4s店时他们正在拆发动机 师傅告诉我说不换了 厂家说修好 我想问一下 这种情况我该怎么办 该怎么维权 谢谢你好,这种情况的话这个公里数在质保范围的,他们说修好了你这个路试看还有这种情况没根据三包法规定如果同一故障维修3次以上修不好的话,可以申请退车,你这个路试看怎么样,只要没问题可以放心的,提前可以协商好如果还出现同样问题必须更换
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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我的是江淮瑞风s3前几天 车子开着开着突然水箱高温,怀疑缸垫辞掉了。 今天去修换了水泵和水箱,但还是看到水箱有点冒泡,修车的说要换缸垫,我本来是打算换的,但是他报的价格太离谱,缸垫100.说还要上机床磨岗头600块,2瓶机油,反正加起来一堆1000多,。然后工时费2000多 总共3000多。 我说工时费怎么那么贵,他说要抬发动机,然后大夏天的什么乱七八糟的。 我tm在4s问了下工时费才2000多。。。 。我就是想知道我修下来价格大概在多少,不想被坑你好,根据你的描述确定是缸垫冲了, 拆掉后在检查杠头是否有变型有工时费 垫子 机油 防冻液 密封胶
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我的车发动机是航天三菱4A92,1.6排量,现在27000公里。说明书上要求夏天机油15w-40,冬季5w-30,我在一万公路时,换了全合成5w-30机油。由于工作关系,平时不能开,只能周末开车。昨天车发动不起来,打火时,发动机皮带转速很慢,叫维修人员现场看,被告知机油太稀,活塞环和缸体之间油膜没了,缸压没了。要换机油才行。接电打着后去修理部,换了10w-40黄壳hx5矿物油,一打就启动了,全天熄火打火正常,行车,加速正常。现在车又停放不开了,我想周末看看还会不会打不着。请问,是机油太稀造成缸压不足打不着火吗?会不会是其他原因造成的。
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比亚迪钣金修护要去4s店吗
比亚迪钣金修护:值得去4S店吗?在我们日常使用汽车的过程中,不可避免会发生一些小的碰撞或刮擦,导致车身钣金出现一定程度的损坏。针对比亚迪车主而言,要修复钣金问题,是选择去4S店还是其他修理店呢?本文将
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比亚迪维修必须去4s店修理吗
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比亚迪4s店保养维修收费标准
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比亚迪4s店修车价目表
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汽车维修保养经常被坑?学会这4招一般奸商坑不到你
汽车出了故障,很多车主不知道怎么修,所以一般都问懂车的朋友或者直接进4S店或连锁店,街边修理厂维修。不过,4S店怕贵,连锁店怕坑,街边店怕假。再加上3.15报道的小病大修,无病大修的问题,乱收费坑爹的
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猫腻1:病大修,无病大修汽车本来只是小小的故障,没什么大毛病,有些不诚信的维修商欺负车主不懂车,夸大汽车的故障,甚至于本来没什么故障的,报出一些本来不需要的维修
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