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技师谢德强通的不代表不短路。
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匿名网友我应该是查线路还是查电脑板?
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技师谢德强建议对比别的喷油嘴插头亮电压。
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技师谢德强最简单方法跨线
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匿名网友查高压线吗?
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技师谢德强如果线时好的建议检查电脑板
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技师谢德强喷油嘴一般就三根线
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匿名网友电脑板没有查。
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技师谢德强建议飞线到电脑板根部
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匿名网友怎么飞线阿
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匿名网友电脑板在扶手箱下面的。但是要怎么确定是电脑板的问题呢?
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技师谢德强很简单找个线跨过去把原来的剪掉
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匿名网友什么样的情况电脑板才出现问题呢?
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技师谢德强内部烧了呗
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匿名网友有一天我感觉扶手箱有点烫 后面车子就开始发抖
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技师谢德强按我的方法排除。空谈无用。
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雅阁7代本田 有一个喷油嘴不工作换了喷油嘴还是不工作。线路是通电的是怎么回事啊。在线等谢谢。
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本田雅阁7代 第二个缸不工作导致车子发抖。喷油嘴换过新的喷油嘴线路也是有电的。动其他喷油嘴的时候车子都会明显发抖动第二个就没有反应。用电脑检测怠速和喷油系统都是正常的没有故障,找不出原因
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雅阁2.0发动机改2.4,启动一切正常,跑了五千多公里后车子没力,检查油路一切正常,喷油嘴油泵换的新的,节气门也没什么问题,四个缸工作都正常,这个是怎么回事?
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九代本田雅阁2.0 来的时候1缸失火 火花塞 点火线圈调换位置 还是报1缸失火 更换1缸副厂喷油嘴,还是不好使,把副厂喷油嘴换到2缸,把原来二缸喷油嘴换1缸以后,显示2缸失火,后来又换了4支品牌喷油嘴,失火抖动故障解决,一天后车子又亮故障灯,和电子手刹灯,电脑查看,p0171 燃油系统过稀。 请问一下怎么解决,没动其他东西啊,行驶没有任何问题,是喷油嘴不匹配,喷油量太少了吗你好,根据故障描述分析,
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雅阁七代2.4 车子很费油 跑了240公里加了210块钱的油 5.71一升 喷油嘴 进气道 节气门 才洗的 节气门不脏 火花塞夏天换的 全车没有故障码 机油三滤也是新的 实在是没有主意了 用电脑检测怠速瞬时油耗3.多 现在比夏天开空调还费油 一直都是温柔开 跑了三十万了 后氧传感器换过一次 夏天换的 前氧传感器可能没换过 不知道是哪里的问题引起费油
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新款雅阁,刚开一个月的新车,油门为什么会时重时轻,在一个行程中反复出现,重的时候应该是正常的,轻的时候就像踩棉花一样一点力都没有,动力也不行,不是心里作用,清洗了节气门,喷油嘴,洗了油箱,洗了油泵,洗了三元催化器,加了两次燃油添加剂都于事无补,哎!该怎么解决求高手。
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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我是七代雅阁3.0的车,现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样,加速不顺畅,出现蒙缸的现象,发动机故障灯不亮,然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的,还有就是缺火好多次,换了6个火花塞,6个点火线圈,6个喷油嘴,缸压正常,进气压力传感器正常,水温传感器正常,三元催化器洗好了,就是找不到问题,谢谢老师指导下,
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你好师傅,我是本田雅阁9.5代,买车一年零一个月,跑了4.5万多公里了。最近出现加油时,听到沉闷的声音,那种声音很难听,就像手动挡明明要三档才能上去的坡道,挂四档上去带不动那种声音,油门加通又没有那种声音了,也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音,一般在60码左右,出现这种问题后我去4S店清洗了,节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决,请问师父该怎么办?检查三元催化堵塞没有,火花塞间隙大不大,进气管,燃烧室积碳多不多,可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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排气管喷出汽油了主要是以为你:是喷油量太大、混合器太浓,就算火花塞点火也不能点燃,所以从排气管喷出来。 主要的故障点:一是喷油嘴,二是电脑板,三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通,如
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奥迪A6换了喷油嘴打不着车奥迪A6喷油嘴故障导致无法正常启动?在汽车维修中,我们常常遇到一些让人头痛的问题。奥迪A6换了喷油嘴却打不着车就是其中一个典型的例子。当我们更换喷油嘴后,却发现车辆无法正常启
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清洗喷油嘴后的通病
清洗喷油嘴这个如果操作正常的话,不会有什么残留的通病的!大多数车辆在清洗喷油嘴以后都会出现提速快,动力性增强的情况。 正常情况下,清洗喷油嘴以后,个别车辆会出现怠速偏高,或者是油耗偏大的故障,表现这个
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