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技师邹海辉可能对发动机气缸不好
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请问16款的长安CS35,自动波的,冷车起动发动机摇摆得很厉害,热车以后就好一点这是什么故障,我该清洗的都清洗了,改换的都换了,,还是不能排除故障。。就换了汽油格,清洗喷油嘴,清洗节汽门,清洗三元催化,换氧传感器,换火花塞,换机脚架,就连波箱油我都换掉了,还是会摇摆。车子跑了八万公里。首先说一下冷车时混合气比热车时混合气要浓一点,为的是快速暖机,让发动机尽快的进入最佳状态。而积碳过多会影响到混合气的浓度不对导致发动机抖动,常见的就是节气门过脏引起的冷车时抖动。对于您的问题建议用解码器读取冷车时水温传感器的信号是否正常,您说的是热车时水温表指针在中间,那是正常的,但是我让您确定的是冷车时水温指示是否正常。如果说节气门很脏那就要拆洗进气歧管清洗内部和清洗进气门上的积碳,需要注意的是空气格要保持干净,但不可以只是吹干净不换,因为吹的次数多了细小的灰尘颗粒是过滤不了的。如果火花塞程黑色的状态,那是燃烧不好,检查喷油嘴雾化情况 气缸压力 燃油压力 点火能量。
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您好,柴油皮卡车涉水熄火,启动几次启动得,发现有大量白烟后熄火打开空气滤芯发现有水,换了个滤芯,熄火时水位平踏板未没近车里。后启动怠速转速稳定,未发现发动机抖动厉害或明显异响,未发现动力明显减弱,开了几十公里未见水温异常,冷却液没变少,机油没有变色,就是排气管滴水和有异味。请问是不是发动机里还有水?该怎么助理你好,很高兴为您解答,首先可以确认的是发动机内并没有进大量的水,初期已经看到空气滤芯内有水,可能缸内也进入了少许的水,从而导致发动机启动后冒一些白烟,更换空气滤芯后,还是建议把进气系统的主要部件进行检查一遍,中冷器很有可能会有积水,其次为增压器,若主要部件并没有发现大量积水,再确认机油内没有变色(机油与水混合后呈现为乳白色)可再尝试运转发动机或低速行驶一段时间,若发动机运转正常并无异响抖动冒烟现象,可以继续行驶,但建议把下次保养时间适当提前一些,谢谢。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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你好,宝骏310,前几天换空气滤芯时发现滤芯盒里面有沙子和灰尘,就用电动的吹尘枪吹了吹,突然想起没有把连接节气门管道口给堵上就吹,担心会顺着进气管道吹进沙子和灰尘,于是我就用吹尘枪插在管道口吹了吹,发现里面有灰尘,吹不出来,现在担心车子会不会因为我自己换空气滤芯的不当操作而搞坏发动机,我现在要怎么补救?宝骏310这款车更换空气滤芯之后,发现空滤盒底部有泥沙的话需要吹出来,但是清理之前一定要使用抹布堵上进气管,否则杂质会通过进气管吸入发动机当中造成发动机严重磨损。这种情况不会出现故障码,但是会造成发动机出现拉缸以及气门密封不良等问题,造成发动机油耗增加和怠速抖动等故障。偶尔一次的话,或者没有大量的泥沙进入发动机当中,问题不大,以后在保养的时候再更换滤芯之前一定要堵住,进气管之后再进行清理。或者将整个空气滤芯盒拆掉之后,在外面清理。千万不要直接用压缩空气吹,否则的话杂质会进入发动机当中。此情况只发生过一次,问题不大,发动机不会出现严重的磨损,以后避免类似的情况出现就可以了。
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我的车最近发动机异响,早晨凉车发动着不响,开一段时间就开始响了。换了进排气vvt轮和电磁阀,清洗了电磁阀油道,问题还是没解决,进气电磁阀插头拔掉就不响,插上就响。不过发动机里面特别脏,有很多油泥。明天打算拆油底壳清洗油底壳和机油泵,由于修理店没有机油压力表,不知道油压够不够。请问老师这种问题怎么解决您好根据您车的故障现象分析,发动机内部油泥太多了,这种现象怀疑机油压力不足。机油道堵塞不畅引起的!可以明天先检查一下机油压力是否正常,机油压力在2 个压力左右!还有车子的机油流量单向阀堵塞了也会导致出现这种现象的,有时间检查一下!用发动机内部清洗剂清洗一下试一下!如果可以就OK了,不行就需要拆解开清洗了!车子保养的不太好,油泥太多了,可以,先更换发电机后面的这个,一般都是这个损坏的比较多,只要清洗干净,保养及时,不用劣质机油保养就可以的!
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五菱之光B12发动机,火花塞发黑容易积碳,喷油嘴和节气门和进气岐管清洗过了,火花塞和汽油滤和空气滤换了,直线加速发动机会有点抖动,冷车第一次总是着不了车!
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吉利帝豪GL1.3T高压线圈什么情况下需要更换呢!4s店说我火花塞进水了换了火花塞现在车子起步发动机有停顿!就是白话所说的前后抖动!驻车事时发动机间断抖动!请问您一下这种问题换了高压线圈会解决么!也有师傅说是汽油滤芯压力不足造成的!麻烦问您一下发动机抖动的原因很多的,一般更换高压包是因为高压包点火线圈损坏、漏电、或者点火弱。车辆故障需要排查解决,常见的发动机抖动一般是缺缸或者漏气,如果确定某个缸抖动的话应该是缺缸了,更换火嘴、缸线和高压包这些,如果四个缸都报故障,有可能是油泵、汽油滤芯、进气歧管漏气或者发动机电脑板故障、线路故障,发动机缸压不足引起的,建议先从简单的检查,更换高压线高压包更换汽油滤芯试试看。
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长城皮卡491发动机冷车不易动,热车怠速不稳,检查点火线圈缸线火花塞喷油嘴无异常。热车怠速不稳时在进气管里大清洗剂发动机正常这是问什么
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奥迪Q5四年车,空转发动机抖动,加油行车一切正常,高压包火花塞都是新的,喷嘴进气道用免拆清洗剂洗过,汽油格油榜都洗了,还是抖
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此车行驶五十公里左右加不起油门发动机转速两千不会上,更换过汽油泵,汽油格,火花塞,高压线,高压包,节气门清洗过,喷油嘴清洗过,用电脑读取故障码正常,家不起油时候把车歇火几分钟后着车又正常然后行驶十公里左右又开始出现问题了,总里程56207公里当前这个问题车热的时候加不起速,一般影响的就是汽油泵工作不正常,还有油箱通气不好,造成油路当中会产生气阻,点火系系统点火线圈能量不足造成热车加不起速,这个必须把这两种情况确定没有问题,排气系统是不是通畅?有没有堵塞的情况??把燃油系统做一下清洗,尤其是喷嘴这一块,那是检查一下发动机的转速传感器,看一下那个感应探头上是不是太脏?另外,需要测量一下气缸压力,热车冷车的情况下,那个缸压会不会发生变化?
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这些件坏掉不一定出现故障 却影响排放、验车过不了
国内汽车的发动机,有些厂商的研发以达到相当高水平,不管发动机如何的变化形式,部件的基本形式和问题并不会改变只能尽量避免。有些部件出问题会影响发动机使用和正常的排放,这些问题并不是故障,但是当你验车的时
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宝马x5拆完进气道打不着车
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奥迪v6拆进气道打不着车了
奥迪V6拆进气道打不着车了急需解决的奥迪V6进气道问题奥迪V6是一款备受喜爱的高端汽车,其强大的动力和优秀的性能备受赞誉。然而,近期一些车主反映,在拆卸进气道后,发现车辆无法启动,并且无法正常行驶。这
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