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技师陈林锋您好,是转向角度传感器内部电路故障还是初始化未完成
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14年迈腾,转向角传感器怎么匹配,两个转向角传感器,一个在游丝里,一个转向机本事,三个故障码,两个能清掉,就剩一个(转向角传感器无或错误匹配/设定)游丝断了,但都焊上了,气囊都没问题,喇叭和多功能方向盘也都好用,着急通过沟通以及匹配情况,需要更换气囊游丝
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18年宝来,事故车,本来报碰撞切断已触发故障,恢复出厂设置报转向角传感器无基本设置,怎么也匹配不了,故障灯亮了,左右两边角度不一样,一边600多,一边500多,怎样能两边角度一样匹配成功,电脑是5054旋转油丝时注意力度,以免损坏传感器。 也可以先进去读数据,然后将方向盘安装上去调整方向盘,将转向角度传感器G85位置设定在正负5度,解码仪显示校正通过。然后将方向盘往左打到底听到三声滴滴滴声,然后反方向打到底听到滴滴滴声,匹配完成
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16款丰田霸道,在拆卸方向盘过程中造成了转向角传感器损坏,更换传感器后,侧滑灯不灭。读取ABS故障是C120A ECU初始设置未完成。这个故障怎么解决
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09年别克君威,搭载2.4L LE5发动机。肇事后拆过仪表台(不是我自己拆的 )现在老是出现请检修稳定系统。用解码器读出故障码U0126方向盘角度传感器模块失去通信 C0710方向盘位置信号 现在已经更换了角度传感器了 还是不行 请问下是不是需要匹配 要怎么处理 急!!!在线等!!!!
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师傅请教一下U0074 U0121 C0561这三个同时出现,亮侧滑灯,和驻车制动故障灯,换了一个转角传感器,学习过之后故障依旧,刚启动不亮,几分钟以后就亮,每次从电子制动模块看的纵向加速数据和紧急制动开启数据变成无效时候就亮灯,不亮灯时候这两个数据显示有效,测过多轴加速传感器的数据线到ABS泵是通的,到后备箱里驻车制动模块也是通的,转角传感器线到后备箱驻车制动模块也是通的,到ABS也通,然后就不知道怎么查了【车型:君越 2010款 2.4L雅致版】检查一下刹车线路和转向角数据这些是否正常
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大众宝来报00778传感器装在什么位置大众宝来报00778传感器是转向角位置传感器,宝来这款车根据年款的不同,转向角传感器有集成在转向机内部和在方向盘下面两种。17年之后生产的宝来都是在转向机内部的,传感器无法单独更换,需要更换转向机总成,然后做在线编程才行。在方向盘下面的转转向角传感器可以单独更换,之后重新匹配就可以了。转向角度传感器损坏会导致车辆的防侧滑系统出现问题,当前状态下可以紧急行驶,遇有湿滑路面提前减速,不要急踩刹车和急打方向,等有时间再去修理厂进行维修就可以了。
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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2012款科鲁兹1.6MT,10万公里,故障现象急加速无力,爬坡时加速特别无力,深踩油门转速不上升,速度也上不去,电脑无故障码。8万公里出现故障,时好时坏,现在无力情况很严重,现在想急加速需要半离合踩油门才有加速感觉,因为无故障码,曾经更换配件尝试维修,换过火花塞,点火线圈,进排气电磁阀,前后氧,清洗过三元,换过机油压力传感器,机油压力单向阀,正时套装,空气流量计,碳罐电磁阀,碳罐,机油压力传感器,单向阀,汽油泵,清洗过喷油嘴,离合器三件套等等等等,可能影响动力和和配件都换了,而且基本都是品牌或者原厂,目前还是没有解决这个问题,车可以凑合开,就是急加速无力怎么给油都是慢悠悠的加速上去,瞬时油耗显示增加了,但是动力没有输出出来,转速上不去,现在可以排除发动机原因,传感器基本都排除了,目前严重怀疑手动变速箱的问题,但是手动变速箱是不容易出问题的部件,修理花费太多了,目前修理比较谨慎,想找到可能得原因再买配件更换,因为电脑没有过故障码,仅仅是急加速无力。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前发现的问题就是它的近期量可能有点小,这个需要你增大一下近期量。来验证一下是不是这方面的原因,增大的方法我已经告诉你了。
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车辆是2017年9月提的2.0T两驱尊贵版,当时提车时候比较急,直到刷卡付完款,才发现居然这款车前后雷达都没有配,自己在淘宝花2000多,买了原厂前后雷达去装饰店装上了。今年10月7日出现过一次:显示检查倒车雷达传感器。当时在百度上把问题解决了。前段时间把车用车衣罩起来了,回家后拿掉车衣发动车子后就又出现提示:检查传感器了,但按上次解决的办法(挂倒档然后让人依次在前后每个雷达前走过)试了就不行了。而且这次在方向盘角那个P字母那个按钮上有个绿色灯,是一闪一闪闪(雷达正常的时候应该是长亮)。现在前后雷达也都不起作用了。该怎么办?这种一般是某个雷达不工作导致系统瘫痪。用手触摸找到坏的那个雷达并检查即可
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19年10月大众波罗plus碰撞切断触发怎么复位您好,您的问题是19年十月大众波罗plus碰撞切断触发怎么复位? 第一,车辆出现事故以后,转向系统会出现碰撞,切断触发的故障码需要使用电脑进入转向44地址码系统 第二,进入40岁以后,选择恢复转向柱的出厂设置,功能复位出厂设置,然后根据提示,一步一步操作就可以 第三,恢复出厂设置以后,需要重新写入转向助力的参数,匹配转向角传感器,然后匹配转向的限位 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您
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11款迈腾转角传感器故障,11款迈腾转角传感器故障怎么解决
11 款迈腾转角传感器故障,咋个办? 嘿,大家好!今天我们来聊一下 11 款迈腾转角传感器故障的问题。这个问题有点头疼,但是别担心,我来给大家支支招。 转角传感器是个啥子东西? 首先,我们来了解一下转
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