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技师王志超您好!检查下火花塞和汽油压力!最近维修过什么吗。
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匿名网友没有
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技师王志超多少公里了?建议检查下火花塞!如果火花塞超过5万公里建议直接更换火花塞
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匿名网友2.6万
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匿名网友不是变速箱的问题吗
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匿名网友
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匿名网友这里漏是什么地方
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匿名网友
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技师王志超原地加速好吗
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技师王志超那是漏汽油
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匿名网友就是原地起步的时候有我说的那种情况
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技师王志超起步是肉肉的感觉
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技师王志超多少排量的车子
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匿名网友1.5t
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技师王志超是这样的了!1.5t起步因为涡轮还没介入工作所以比较肉。
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技师王志超首先去检查一下您那里漏油处理掉。再检查下火花塞。
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匿名网友不是肉。是根本不动。
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技师王志超嗯!检查下把
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比亚迪g61.5T自动尊荣版的,在起步时感觉发动机声音很大了,但是感觉车速上的慢,松下油门再踩油门感觉好点,是什么原因另外要是车子公里数大点时间久了没更换变速箱油的话也会有这种感觉,所以得需要具体检查一下,
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比亚迪G6 TID,12年尊荣版自动波,车子起步的时候抖动的厉害,而且发现倒车没有力一点小坡都要加很大油门,请问是怎么回事?这种情况需要用电脑查一下车辆的故障码,需要进行匹配复位可以解决,然后在清洗一下节气门和发动机积碳,可以降低油耗,读一下车辆的实时数据流!
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比亚迪g6 1.5T的。有时候刚启动车怠速很高。好像是刹车助力失灵。刹车踩不下去。要很用力踩才有一点刹车。要大约1500转运行一会儿。等怠速下来。刹车才能踩下去。这是什么问题。现在不敢跑快。怕开着开着刹车就没了。而且有时候用力踩刹车。发动机明显抖动。不知道为什么挺喜欢用电脑清除故障码,然后重新匹配一下。
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比亚迪G6驾驶侧位置有异响,声音像是发动机仓传出来的,比较清脆像金属震动的连续声响,观察了2个月了,这个声音很有规律,车子原地不动,转速在1800转左右会持续发出声响,或者行车过程中,油门稳定在一个点时,也会持续响,离合器踩下的瞬间也会响该故障现象,应该是共振发出来的,检查有无松动部件,经验判断建议检查一下机盖拉线。
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车是比亚迪2012板的G6手自一体,现在的问题是有时加速不顺,有空挡的感觉,上坡起步一挡到二挡坐挡,车发顿挫感老是提不起速,猛踩油门寸进二挡,冷车时严重些,请问大师是怎么回事?感觉比原来耗油些。就是因为1到2档不变速,我把问题锁定在了变速箱,有可能变速箱阀体犯卡,变速箱犯卡就是油过脏导致的,所以建议您把油先换掉
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我的比亚迪G61.5TI行驶了28600公里,就是车子跑起来,发动机温度也上来了,跑着跑着换挡或换空挡的时候转速会掉到500-600转,发动机有咔咔的响,如果不猜油门,要过一会自己才能上700.只要转速上700就不要响了!请师傅问帮忙!节气门也清理过的!问下跟三元催化可有关系
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车子是比亚迪G6买来两年多 开了两万一千公里了 最近每次发动机启动时影响都是好的 不到一分钟就右边音响有声音 左边就没有了 今天去4S看都不看直接叫我换功放 要一千块
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比亚迪G6车子换了拆车发动机,以前发动机高温过,缸盖变形了,就换了了拆车发动机,现在发动机装上去了,不好着车,得启动好多次,得连续启动十几次,有时候4,5次。着火之后,怠速保持1000转,下不去,发动机抖,修理厂说故障码报曲轴信号传感器,最后换了曲轴信号盘和曲轴传感器,还是不起作用。现在又让我换发动机缸线的一个传感器,还说有可能发动机电脑版有问题首先需要看看是不是更换的发动机本有问题的
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咨询内容:比亚迪g6高温,换了节温器,换了防冻液,还是不行,最后又换了缸床垫子,还有水泵,2个水箱也清洗了,还是高温,最后把最里面的节温器钻了几个小空,不高温了,水温一直3格,但里面还是有很大的气压,水箱水管一直发涨,感觉一直缺水每天早上都要加1瓶水,暖风怠速不热,一加油就热了,【车型:比亚迪G6 2011款 1.5T 手动尊贵型】根据故障情况,建议检测下缸盖和缸体的平面看看有没有问题的。
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车子是增压的,开了4年,前几天洗了节气门,节气门上的线没有拔,当时把节气门前面一个管子上的进气压力传感器的线拔过,现在开起来油耗有增加,怠速正常,就是低速的时候有一种拉扯感,不踩油门转速会增高,发动机声音比没洗以前低沉,不知道会是什么问题。能否帮忙分析下是什么原因引起的,谢谢
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