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技师张雄你好,正时皮带一般8-10万公里更换一次,根据实际情况确定,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快,如有疑问请追问,我将第一时间为您解答。
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大师们好!4s和修车铺都说科鲁兹正时带6——8万公里必须换。可是,2010款说明书上说10年或者15公里检查。我的8万多公里了,那天找个实在的修车朋友看,他说没问题。请问到底现在换不?
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我的是11款科鲁兹,4s店说到了6万公里要换正时皮带,但保养手册上写的是10年或15万公里更换,即使提前换应该也不要提前9万公里换我是这么想的,大师给个建议是换还是不换,听说4s店换这个要2,3千,
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我的车是12年10月的科鲁兹1.6L手动版,现在跑了6万5千公里,车况良好。去4S店保养,工作人员说6万公里就要更换正时皮带,因为比较贵,所以上来问几个问题,怕被4S店的人忽悠了。1、有必要更换正时皮带吗?为什么。2、我有什么办法判断该更换正时皮带了。3、6万公里更换是4S店的建议时间,根据你的经验,多少公里更换合适。4、如果不更换,会有那些严重后果。
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防冻液问题! 13款科鲁兹掀背1.6L。现在里程31000公里。防冻液红色。 14年5月份买车后,就没有更换过防冻液,现在检查发现,剩余的防冻液,只剩不足两厘米,可以说已经见底了。不想去4s店换,普通汽修店又说整体更换时间比较长(两个小时),现在想在网上面购买防冻液,自己添加。 相同颜色的可以添加吗?因为我不知道原厂的防冻液是什么冰点?不同冰点的防冻液可以添加吗?我现在在广州,想买一款百事通-37度的,或者网上说是雪佛兰原厂-36度的,这两款可以买吗?可以添加相同颜色的。建议购买原厂-36度的,。
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10年科鲁兹.到现在已经跑了8万公里,最近几天发现车特没力.我的是手动.3档2600转才60码.松油门顿挫感很强.而且油耗高,郊区基本1块 1公里,上个月换的火花塞 机油 4滤 正时皮带 防冻液 刹车油 也清洗了节气门.当时是在网上买的通用原厂清理积碳和节气门的,然后找修车的朋友帮忙搞的,请问现在有什么办法解决现在的问题?
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11款1.8L科鲁兹17万公里。故障:冷车、热车的时候都出现点火点不着,钥匙拧去开始抖动,30秒左右熄火,不是每一次,偶尔出现,有时候2—3次都是这样。 维修记录:电瓶、发电机刚换上2个月左右,修理厂最开始说是什么凸轴齿轮有间隙,换了两个齿轮(什么进排气齿轮),正时皮带那里的。后来又更换了正时皮带,但是一样有问题,正时皮带又换回原来旧的了,目前读不出故障码,但还是会出现这个问题,修理厂说先开着,有可能是油泵有问题,但是没有故障码。 我车感觉加油无力,油耗高了,自己更换了碳罐电磁阀,油耗降了一点点。现在油耗电脑显示10.4,上半年9.1。 怎么判断是否是油泵问题?更换油泵费用预计多少?加油无力油耗高是否有关系?判断有个问题需要接上油压表测量燃油压力。把油压表接好,然后启动的时候看他燃油压力能否达到标准值。一般为400kpa,更换油泵价格大概500-800左右,以实际维修价格为准,这里是参考价格。加油无力和油耗异常和油泵有直接关系
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16年4月份提的车,新科鲁兹自动6速变速箱,2万7千公里了,在2万5的时候突然发现1档缓慢起步1200~1300转时有高频的啸声(呜呜声)(是非常突然的出现),以前没有,以前是很纯的发动机加油声,现在1200转时呜声最大,超过这个转速时发动机声会盖过呜声,大脚油门时呜声很快就略过,松油门会有断断续续的呜声(呜-呜-呜),现在起步时越发明显,实在影响驾驶心情,现在4s店说可能是正时链条这一块的声音,准备更换,但是配件没有,准备从开了2000公里的试驾车拆下来给我换上,这配件能用吗?后期会不会有问题?根据你描述的这个,如果确定是正时链条的声音的话。那就需要更换这个,他们说更换试乘试驾车上的这个也是可以的。毕竟这个也是新车,跑了2000公里左右。跟换上之后跑一段时间再看一下,如果还是有声音的话,那有可能就是凸轮轴有问题。这个东西如果有问题的话,在保修期内属于保修的,如果有问题可以免费更换。
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你好!我的车是2014年买的13年雪佛兰科鲁兹1.6SE MT手动天窗豪华版的。开了三年跑了2.6万公里。问题是今年四月份别人不小心把天窗砸坏了,然后到当地修理店去更换了天窗全部总成,还是到4s店拿的配件,现在问题就是开段时间天窗的电机就不工作,没反应,开到修理店师傅把连接电机的线拔了查到另外一个电机上工作后再查在车子上,它又可以工作了,现在已经出现两次这样的问题,师傅也不知道是怎么回事,请大师们给点专业的意见?谢谢!我的电话152****5708是配件质量问题,可以保修的。建议到更换的地方找他们。
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各位好,我有辆科鲁兹手自一体10年的车,跑了12万多公里,现在车辆出现了变速箱问题,具体故障如下:车子行驶1--5挡还算正常,但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象,然后把油门全松,让转速降下来,车子就只有1挡行驶,变速箱不会跳档了,发动机信号灯也亮了,如果把车子停下来,挂到p挡,熄火,重新启动,1--5挡又能成功跳挡,跳6挡又继续空转,就是这样反复。去了专修变速箱的修理厂,说要6000元,请大家帮帮忙,这个故障怎么解决,真心被坑怕了。建议先将变速箱油更换连接解码器读取数据刘行驶过程中观察电磁阀数据流是否正常,如果这些都没有问题的话你再拆开变速箱更换离合片
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车子是2011款科鲁兹1.8SEAT,2011年买的,跑了6万多公里,春节保养的时候底盘还是干干净净的,前两天无聊趴下去一看吓我一跳,马上开到4s点去,4s检查了给我说的要吊装发动机才能查找原因,吊装发动机收费960,漏油问题另算,吓得我马上把车开走了,在外面找了个修理厂问了,说的是上次保养换机油漏出来的(因为我车子的停车位是固定的,地面上没有滴漏的油脂,一直很干净),不关事,让我开开再看,但是我总觉得没这么简单,所以请教一下各位大仙怎么处理?
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三年10万公里保养,三年6万公里保养
在汽车领域,车辆保养一直是车主们最为关注的话题之一,而“三年10万公里保养”和“三年6万公里保养”则是车主们最常提及的两种标准保养周期。那么,这两个标准保养周期分别是怎样的呢?它们有什么不同点和适用情
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女车主买10万车后做来年养车预算 算一笔账后她沉默了
2015只剩最后一周了,精明女主妇小莉算完全年车辆使用费算后她惊呆了,年初2万5的养车家庭预算远远超标,大骂老公败家!就想在物价飞涨的2016年一定控制预算,能省就剩。下面就以小莉家的10万元家轿为例
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2015-12-26
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10万公里后汽车故障率排名 好车真不是吹的
说到汽车的保值率,是很多车主关心的问题。一部车的质量也许不在于其新出厂后的质量怎门样,而在于日常的故障毛病率大不大,另外就是行驶过一段时间后到底车况怎么样。也许和车主的架势习惯有关。不过在相同路况和使
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小伙月薪3000照样买10万元家轿 他算一笔账同事都服了
无论屌丝还是“二代”拥有自己的汽车几乎是大家的共有的梦想,只是屌丝和“二代”比起来实现自己的汽车梦要吃力些,要按收入来说,月薪3000的小明暂时算得上是不折不扣
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6年15万公里保养,15万公里大保养
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2023-06-01
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6万的宝马、9万的奔驰、10万的保时捷,长年限的豪华车能不能买?
二手车市场中确实存在着一些价格较低但车龄偏大的豪车,这些车的车龄一般在八年以上而且当初都是标准的豪华车型,在现在的售价仅仅只要10万以内,完全应了那句5万买奔驰,6万买宝马的口号,这些低价豪车充斥着各
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“真爱”不过如此:6年时间 他花200万将报废车改成千万豪车
加拿大的男子JF•洛尼耶(JF Launier)花6年时间改装了一辆废旧不堪别克汽车,获得美国底特律年度汽车大赛(Detroit Autorama)的“里德勒大奖”(Ridler Award)。39岁
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2015-08-05
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凯越6万公里保养费用,凯越10万公里保养
凯越是上汽通用五菱推出的一款中级轿车,品牌知名度和市场占有率均位居前列。随着车辆使用时间的推移,对车辆进行保养维护是非常重要的。以下将从保养时间、保养方式和保养费用三个方面,详细介绍凯越6万公里保养费
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3年6万公里免费保养,3年或6万公里免费保养
在汽车领域,客户在购买汽车时,往往会注意到3年6万公里免费保养这个服务。这个服务是汽车厂商为了增加产品的竞争力而提供的优惠政策之一。所谓3年6万公里免费保养,即汽车厂商在购车后的前三年或使用了6万公里
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