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技师谢德强你好,这个没有什么问题,就'变速箱档位低发动机转速高的声音,都是这样的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问,祝你用车愉快!
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李子恒算正常的吗?反正转速过了第二个档就不响了。
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技师谢德强正常的
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李子恒谢谢老师
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技师谢德强不客气
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八代思域15万公里,手自一体变速箱,在起步时如果轻踩油门一段时间,变速箱没有到自动换挡的转速,这时松掉油门转速会瞬间下降,导致车身猛地一顿,就像是离合连接把车子一下拉住一样,而且最近还发现发动机转速在2500转左右时声音会特别大,就像共振一样,请问是什么问题呢?根据你的描述,那就跑的太少了。这个节气门清洗完之后需要匹配的,如果不匹配的话,电脑是不适应节气门清洗之后的位置的,就会有这种现象。跑一段时间也是会自己学习好的,但是需要跑几百公里,至少需要跑三四百公里。这个需要清洗发动机内部的积炭。还要检查火花塞,检查点火线圈。这个需要去修理厂检查呢。自己没有办法检查的。
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07年的本田思域手动挡,跑了20万公里,之前有车抖现象,说是要去积碳,去汽车维修店做了基础保养和发动机深度保养,然后车子出现不踩油门也会自己输出动力保持匀速前进状态,一挡换二挡,车速在20码左右的时候尤其明显,转速表不稳定,请问这是怎么个情况这多是发动机积碳导致的!建议清洗发动机积碳!
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我的车是八代思域,11年买的车,现在不知道为什么,加速时只听到声音,不见速度,还有就是换档也很缓慢,发动机差不多到三千转时才换,如果油门加得猛一点的话,就不自动换档了,但是,要是油门慢慢一点一点的加的话,速度可以提起,油门加得快的话,最高只能到八十,这是怎么回事?
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2012款1.8自动舒适版思域,目前八万两千公里多点。最近这段时间在低速行驶、停车起步、红灯刹车在加速的过程中,如果是从空档挂入行驶或倒档,偶发出现踩油门无动力的情况,油门深踩浅踩都不行,等大约十几二十秒才会有动力。在红绿灯和车库遇到几次这种情况太危险了,后车不断催,RND来回切换档位踩油门就是没动力,非得等一会就好了,像是变速箱要思考下人生…。另请问一下,怠速抖动的情况,六七百转间隔十几二十秒就会掉到四百转一下子。六万公里换了火花塞,变速箱油,刹车油。谢谢针对此情况,建议清洗下节气门,喷油嘴。一般是节气门脏导致的,清洗后设置下怠速。同时检查下燃油管路中的燃油压力,如汽油滤芯是否泄压,三元是否堵塞。
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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你好,一部东本思域06年的,翻过车,刚开始能启动,启动了仪表那里电池灯亮起,不会发电,换了一个新的发电机,还是不会发电,这个时候还能正常启动,电脑431也能进去!就查发电机的线到电脑版那里的,都正常,不会碰线,也没有搭铁,无缘无故他突然启动不了,没油上,也没电到,钥匙打开on,档位也挂不了,鼓风机也不会出风了,这个什么情况?发动机左边的电脑版也换过了,现在电脑431也进不去你好,根据故障描述分析,此情况需重点检查发动机仓19号保险,仪表板下保险盒内的3号保险所包括的用电器存在短路,处理好后,发动机电脑板才能通信,才能正常发动。
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你好,我是从二手车市场买的一台十代思域,19年7月份的车,自动挡cvt 的,问题就是现在左前轮过坑洼路面的时候有咚咚咚的异响,还有就是感觉开空调之后一档的时候副驾驶员位置空调转的那个声音比较大,还有自动启停时启步的时候有时候会往前冲一下,车现在跑了2万多公里,就是问一下这个车不是质保3年十万公里吗,我买的二手车,4s店质保吗?这些东西质保吗,我去4s店怎么说,保质期快到了,我该怎样做?谢谢您好。根据你描述的情况。需要清洗一下轮速传感器。试一下看看,能不能清除故障码
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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本田思域,07年 1.8排量,自动挡。故障:猛踩油门车子速度提不上来,转速可以轰的很高,但是车子走得很慢。发动机故障灯亮,用诊断仪检测到P1569故障码-ETCS控制继电器关闭故障。检查继电器没有烧,但是很烫。换掉继电器,清除故障码之后故障消失。用了几天后故障再现,用诊断仪清除故障码,故障消失,一个星期后问题又出现?请问这是什么问题,怎么排除故障?这两个绿色的是ETCS继电器吗?这个故障应该不是继电器的问题,继电器关闭应该是保护了,还要看执行器是不是在执行是有故障
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