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技师邹海兵悬架在放松状态时,减震器的收缩力度不一样造成高低不一致,只要行驶中没有异常就没有问题
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06年三菱蓝瑟,怠速发动机时不时抖下,抖的过程中排气管伴有‘噗’的声音。开空调发动机转速不升反降,发动机抖动严重。起步后踩油门车子一冲一冲的,加速无力,开空调速度加不到六十迈。此车已更换一个高压包,更换过火花塞,清洗过节气门,清洗过进气歧管,喷油嘴,三元催化也清洗过,燃油泵滤网已清洗,汽油滤芯也换过。换过正时皮带,正时检查过没问题。建议外接油压表进行路试,排除油压不足的可能性。
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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英伦2014款SC6(尾标是金刚),手动挡,3年3万6千公里了,现在冷车启动怠速热车一到两分钟后起步,轻加速时车子有一蹿一蹿的动静,像是前轮打摆,又像是汽油燃烧不充分的感觉,立马加大油门后又没有这个现象了。之前都是准时更换机油(蓝壳HX7)机滤空气格小保养和四轮定位动平衡,没有动过别的部件,现在需要做些什么检查呢?这个时候的车辆没有异常现象,火花塞是不需要更换的。拆下来清理一下积炭就可以。只需要清洗喷油嘴和节气门。更换手动挡变速箱油。做四轮交叉对角换位。一般都在500左右,一个地方,一个价格仅供参考。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。我话虽然只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。有的颜色是灰色。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?您好,根据您的描述,一般都是高温造成缸垫损坏进水,然后导致活塞顶气门,使气门变形,然后造成缸压不够,建议您先检查一下缸压是否正常
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2010款瑞纳 至今正好四周年三万七千公里 上个月皮带冷机启动车辆发出叽叽叽声音 换了皮带后叽叽叽声没有了 在汽修厂查从张紧轮中冷机时特别是加档踩油门发出很大的异响 有种当当当声 但是换了三个不同厂家张紧轮毛病一直存在 现在换回原装张紧轮 但是这个毛病一直查不出来 换了三家汽修厂 为时七天没有解决 汽车温度一上去就没了 请专业技师指点下
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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【汽修圈问题】请教一下技师,我的车是三菱帕杰罗V93,前些时间ABS故障灯亮,大概行驶过程中刹停3个左右红绿灯亮起,开起来又消失,去4s店检查故障代码是 61 主控压力传感器,后来检查到我的4个轮子刹车片快磨完了,所以我同时换了4个刹车片和刹车油,开下来车辆行驶二十公里左右,刹停10几个以上红绿灯ABS故障灯有时会亮起,开起来后又会消失,去维修站查还是 61 主控压力传感器故障码,维修站小工有说换传感器的,也有说换刹车总泵的,也有说可能abs主板有故障,还有说刹车有压力的时候才能激发故障,开起车没压力故障灯熄灭是不是哪漏气了?请有维修经验的技师们给予正确的回答,谢谢!附上一张帕杰罗带主控压力传感器刹车泵的照片,那传感器起集成在总泵上的。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换ABS泵。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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2010年别克君威1.6T手动挡车型,最近一段时间,每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,这时感觉起不到任何作用,车子无力。 偶尔车辆不显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,但这种时候汽车加速会有断油感,匀速行驶过程有顿挫感,油耗也会比以前高。 已经换了点火线圈,火花塞,清洗过节气门,油路,三元催化,前后氧传感器,涡轮电磁阀,真空箱,真空箱旁电磁阀,但问题依旧。 当仪表盘出现“发动机动力降低,请速检修车辆”,用电脑读取就会有3个故障码,如下图根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏,如果检查没有问题,根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查,
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9代雅阁四个故障灯同时亮,
9 代雅阁故障灯齐亮,咋回事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说那 9 代雅阁,咋回事儿呢,它四个故障灯同时亮起来啦,这可把车主们给愁坏咯。雅阁,咱安徽话里就叫它“雅格”哈。 故障灯的那些事儿
汽车故障
2024-09-03
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四个故障灯同时亮同时不亮,
故障灯的奇妙世界 嘿,咱湖南老乡们呐!今儿个咱就来唠唠这车上那些个故障灯的事儿。你说咋就这么奇怪呢,有时候那四个故障灯同时亮起来,又同时不亮了,这到底是咋回事儿哟?故障灯、同时亮、同时不亮。 电脑显示
汽车故障
2024-09-02
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c4l的esp和abs故障灯同时亮,
C4L 故障灯齐亮,咋回事儿 嘿,咱今儿个来说说那雪铁龙 C4L 闹的事儿哈。这车上的 ESP、ABS 还有个啥防倒退系统,故障灯一块儿亮起来啦,可把车主给愁坏咯。咱得好好瞅瞅这到底咋回事儿。 ESP
汽车故障
2024-09-03
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冲沙时低速四驱可以高转速麽
您好 根据您描述的问题分析 1越野车的低速四驱一般只在汽车陷住或者在爬陡坡动力不足的时候使用 2冲沙的时候由于沙子的摩擦力小不适合用低速四驱高转速 动力过大会使轮胎产生空转 会把沙子抛开陷在沙里 3冲
专家讲堂
2022-03-28
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斯巴鲁全时四驱awd故障码,斯巴鲁全时四驱awd故障码是什么
斯巴鲁全时四驱 AWD 故障码大揭秘 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这斯巴鲁全时四驱 AWD 故障码是咋回事儿。咱都知道,这斯巴鲁的车那可是杠杠滴,尤其是它那四驱技术,那叫一个厉害。斯巴
汽车故障
2024-08-07
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胎压abs防滑故障灯同时亮,
胎压、ABS、防滑故障灯齐亮,咋回事儿? 嘿,咱山西老西儿们都知道,这车上的事儿可马虎不得。咱今儿就来说说这胎压、ABS、防滑故障灯同时亮的事儿。胎压,咱山西话就叫“车胎气儿”,这玩意儿可重要咧,要是
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2024-08-28
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车故障灯时有时无,车故障灯时有时无亮
车故障灯时有时无,咋回事儿 咱河南话里,把这叫“车出毛病了”。你说你这车子,一会儿亮个故障灯,一会儿又不亮了,你说你闹不闹心?别着急,我来给你说道说道。 故障灯亮了,咋回事儿? 这故障灯一亮,你可得重
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2024-08-22
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保时捷四轮驱动故障,保时捷四轮驱动故障怎么处理
保时捷四轮驱动故障大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这保时捷四轮驱动故障的事儿。咱都知道保时捷那可是豪车中的豪车,可这四轮驱动要是出了毛病,那可就闹心咯!保时捷、四轮驱动、故障这些关键
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2024-09-05
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逸动abs和防侧滑故障灯同时亮,
逸动故障灯亮,咋整? 嘿,咱内蒙古的伙计们!今儿个咱来说说那逸动车上的 ABS 灯和防侧滑故障灯同时亮的事儿。这可把咱不少车主给整懵圈儿了,到底咋回事儿呢?咱慢慢唠。 故障灯亮的情况 咱先瞅瞅这情况哈
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2024-09-03
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审车时四个故障灯怎么回事,审车时四个故障灯怎么回事啊
审车时故障灯亮,咋回事儿? 嘿,咱今儿个就来说说这审车时那四个故障灯咋回事儿。咱都知道,好多车主审完车后,仪表盘上那防抱死系统故障灯(ABS)就亮了,有时候还可能出现其他啥故障灯也亮。这咋弄咧?别急,
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2024-09-02