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技师冯超你好,根据您的描述。这是由于进气量不够导致的混合气过浓的问题。建议清洗节气门积碳。
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匿名网友奇骏论坛好多人都清洗节气门,都是抖动
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技师冯超是的,洗完就好了。不需要匹配也不需要编程。
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匿名网友人家洗完,都抖动未解决
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技师冯超这个正常20000公里清洗一次。可以解决的,没有问题。
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匿名网友奇骏是电子气门,要电脑匹配
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匿名网友就是解决不到
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技师冯超不用电脑匹配的,已经清洗过很多了。
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17款2.5奇骏cvt自动挡,1200转左右有口哨声,加油门经过1200转的时候有,收油的时候转速下降经过1200转也有。挂P档,N档空踩油门也是这种情况。感觉冷车口哨厉害,明显,长时间行驶热车后声音几乎消失。想确定是哪儿的问题以便做下一步打算。 都说日产的变速箱是玻璃箱,根据上述情况会不会是变速箱的问题。麻烦老师傅解答。🙏🙏你说的这个声音,可能的原因进气歧管进气流吹的出现,建议把空气滤拆下来单独试一下。如果不行,拆下发电机皮带,再试车,如果不行,就去变速箱内部钢带发出来的。
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请教:我车2014款科雷傲四舒,我们这车跟日产奇骏同平台,特别是发动机、变速箱和底盘都一样。今天开了朋友的新奇骏,发现个问题。奇骏静止时换档(N到D、D到N、R到N、N到R、R到D),感觉不到任何顿挫感,而我车相同情况时,均有轻微顿挫感(正常行驶中到是没顿挫感)。虽轻,但每次都能明显感觉到。这情况从13年12月提车就有,4S说正常,之后自已也没太在意。今天开了新奇骏后就感觉我车顿挫还是明显。特咨询这情况,以判断我车是否有问题。谢谢888888888888
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2010款东风日产奇骏,2.5CVT四驱豪华型,185000公里,正常行驶中,有时候会自动加油(没开定速巡航),转速表也是一蹴一蹴的。停车拉好手刹,挂好P档了,它又自动加油,有加油声,且转速表一两千转。各位大师,这会是什么问题呢?
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请问,10款东风日产奇骏手自一体波箱,带4驱,挂D档加大油门才走,挂手动档也是加大油门才走,电脑检查显示转速传感故障,步进电机,和车速传感器也能消掉,请问各位大师,波箱上有几个传感器啊,功能又各是什么,这个问题怎么解决啊,谢谢各位大师了
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刚刚提新车,日产奇骏,cvt变速箱,在回家的路上快到红绿灯的时候踩刹车速度降到了二三十迈左右的时候,先前开的是手动挡的车,习惯快到红灯的时候推到空挡滑行,这次一下推到p挡了,然后松了刹车,马上就传来了哒哒哒的响声,有两秒左右,然后马上拉回到了n挡,然后继续行驶,反正现在也已经开了一个多有了,没发现什么问题,不知道以后会有什么问题吗,
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您好,我2014款东风日产新奇骏,里程6500公里,昨天自驾上山游玩开两驱模式,基本上坡的路居多,水泥路面。发动机传出一阵阵糊焦味道,停车又轻点,继续上山糊味又不断传进架驶仓。转速1800到2500之间。打电话问四S售后,四S说没事的。之前跑高速和上山也沒有类似问题。请问应该是什么原因?
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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饶师傅您好,我的车是09年的东风日产奇骏,2.5四驱的,车是购买的二手车,刚开始开很正常,上星期发现车在20一40公里时车身左右摇摆,前后轮胎换过,还是摇摆,后又换了2个旧轮胎,还是摇摆,(旧轮胎是原来车上换下来的)轮胎型号一样,牌子一样,就是有点跳,后又到修理厂,师傅说十字传动轴不行了,可能有关系,后又换了原厂十字传动轴,可还有摇摆,请问师傅这是什么问题
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些,是不是可以确定对车没有任何影响N档是空档,变速箱齿轮没有锁止功能,由于误操作造成起步时候加油门,在挂D档时候怠速在1500转左右,而挂D档时候是不需要踩刹车的,这种情况下对变速箱没有损伤,一是这个转速区间D档是可以推进去并正常行驶的,二是冷车高怠速的时候车辆起步行驶也是在怠速高的情况,所以不用太过于担心。
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