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技师许晓蕾您车现在主要是防爆死刹车有故障
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🗣**请问广州这边,有介绍的维修店吗?
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🗣**是的,这个要更换abd泵吗?
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🗣**找了好多修理厂也不会修,又不想去4s,4s店维修成本太高啦,有请问有会修的修理店介绍吗?
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技师许晓蕾不一定是ABS泵问题,传感器要是坏了或者线路不好也是这个灯亮,建议您去4S店看下,外面修理厂配件不把握
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技师许晓蕾可以买拆车件,外面修理厂不太清楚
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🗣**好的,请问有拆车件卖吗?师傅方便留个留微信吗?
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技师许晓蕾要是确定是ABS泵坏了,可以买拆车的或者找维修汽车电脑的地方维修
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技师许晓蕾好像平台不允许留联系方式吧
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾会被永久封号的,不好意思
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你好 请问2010款2.4雅阁着车后,显示屏亮着ABS和VSA故障码 这样还可以修吗?你好。亮故障灯是车子的ABS系统出问题了。在这种情况下,机械刹车是好的,防抱死功能就关闭了。这个得用电脑检查一下,有可能是一个传感器出问题了,或者是插头接触不好了。
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汽车故障码本田 121-11你好老师,我的车是11款2.4的本田雅阁报121-11vsa电磁阀故障码,请问是ABS传感器的问题还是ABS泵的问题,请问ABS泵能修吗?你好,老板,这个是Abs电脑的内部故障,建议维修或者更换
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2008年10月份本田八代雅阁abs和vsa故障灯常亮(发动着走个5分钟以上才会亮)在维修店检查💻显示:abs1故障(66-11)压力传感器故障 。刚起步走在30~40码之间有个小抖动,以前没这种情况,好像齿轮打滑得感觉 很明显。维修店师傅说换abs泵,另一位师傅说abs电脑版有问题 。我应该怎么办?【车型:雅阁】建议连接解码器试车,观察故障出现时的车速,找到异常的传感器位置,针对性检测,也不排除abs内部电路故障,如果检测出的速度一直,那么就是abs泵内部故障
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大师你好,本田七代雅阁2.4昨天还开的好好的,今早就启动不了,启动着了即停,跟没油一样,但还有一半油啊,会是油品问题吗?拆开4个火花塞都有汽油湿湿的,试点火高压有火花,故障灯没亮,用本田HDS检测也没有故障码,请大师帮忙,谢谢出现这样的情况,先检查火花塞的间隙点火性能是否正常,然后检查高压包的点火性能是否正常。然后检查喷油嘴的密封雾化情况。燃油压力是否过高,水温传感器是否异常,氧传感器是否异常。用解码器诊断一下故障码。
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我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?你好,根据故障描述分析,针对此情况,需重点检查下燃油管路中的压力,油压调节器,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,以及管路是否存在堵塞,油箱盖等。
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八代雅阁2.4,今天更换右前轮球笼套,换完后修理工不小心把,我的ABS传感器线从跟部轮毂那面搞断了,无法使用了,结果上车发动着,仪表盘三个灯亮了,ABS,VSA,还有一个黄色感叹号三角的灯,都亮了,不灭了,我想问一下,我已经发了一个传感器线束,他们说换上就好了,不知是这样吗,这个传感器线束不用原厂的可以吗?故障灯可以熄灭吗换完后!
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本人爱车16款本田雅阁行驶五万公里左右现在,一直在4S店保养,前几天行驶中,仪表突然报故障码,停车检查,各油液都正常,可以正常行驶,但是自动驻车功能不好使,手刹车灯闪烁,其他故障灯只是亮但是不闪烁,其他都正常,去4S检查,故障码DTC P2646,消除了故障码跑几天又出现,目前还差几百公里到保养, 望师父给予判断 请问师父,我这个是哪里的故障,要怎么修,如何修你好,这个主要检查缸盖上面的机油摇臂控制电磁阀以及线路是否有问题,还有重点检查一下机油压力是否正常。
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本田雅阁2.0的,更换了发动机,一直打不着,检查了很多地方都是正常的,结果今天来看电脑板插头,有个插头插不紧,用力卡紧后,结果能着车了,用电脑读发动机和变速箱报这些故障码,仪表上档位显示在D挡闪烁(实际是挂到p挡了),请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗?此车换发动机后出现报很多故障码的问题,发动机舱搭铁线都正常,通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障,原车电脑插头出现损坏,先换插头,如果还是不行,考虑发动机电脑出现问题。
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第八代雅阁,前几次出了一点小事故,前左轮这边东西都换完了,什么半轴、减震、分泵……弄好之后吧ABS出灯亮,防滑灯亮,防滑灯开关关不了,D闪烁,开始时ABS总泵在事故中损坏更换过,更换的第一个汽修厂里面拿错配件,最后又回去更好了个原厂的,更换后故障灯熄灭了,不到一个月又亮了,开始时怀疑还是ABS泵的问题,所以又找了个和我一样的本田第八代雅阁把他的ABS泵换到我车上来,故障灯还是亮,找来的那辆雅阁装上我的ABS泵,跑了一天,没事,最后又检查了车身电脑,电脑好的,最后又检查线路,线路无短路,好的,请问这是什么回事
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您好,大师,我的是04年七代雅阁3.0V6发动机,大约22万公里,人和车在澳大利亚,车版本和中国市场的一个样,区别是右舵。上个月驾驶过程中发现发动机故障灯亮了,同时发动机抖动,去汽修店解码,说是缺缸,但是解码之后发动汽车,仪表盘三角灯△和tcs灯亮了,之后自己买了六个点火圈和火花塞,换上之后发动机故障灯消失,抖动消失,完好如初,但是△灯和tcs灯仍然亮,情况如下, 发动汽车之后三角△亮,车速达到40公里之后,tcs灯亮。 我们找到之前解码的技师,老外说你的车之前可能有这方面的问题,解码之后,指示灯被激活了,又说了一些不太明白问题。现在不知道如何去排除这个问题。三角灯是VSA激活指示灯,TCS是牵引力控制系统。VSA是一种综合控制制动时防止车轮抱死的ABS、加速时防止车轮空转的TCS(驱动力控制系统)、还有防止转弯时横向打滑这三种功能的先进车身稳定辅助系统。通过控制所有车轮,使均衡的转向性能更加精益求精。并且和DBW(电信号控制)的协调控制使驾驶平稳度得到了很大提高。出现这种故障首先用诊断电脑检测一下故障码,检查对应功能的保险丝有没有烧坏,然后检查TCS开关和线路是否正常,各轮胎磨损情况,轮速传感器,转向角传感器,加速传感器,横摆率传感器是否都正常。最后检测TCS调制器是否有故障!
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