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技师刘勇你好,我是汽车大师银牌技师-李优彬,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好
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技师刘勇还没有换水管之前冷气泵有没有工作
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匿名网友有
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技师刘勇那你检查一下保险,看一下有没有烧断保险
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匿名网友保险没事
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技师刘勇那你有没有测量一下,冷气泵插头是否通电
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匿名网友总觉得是没有信号过去
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技师刘勇有没有火线
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匿名网友在继电器控制板直接接线会工作
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技师刘勇那开关是否接触不良
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匿名网友换出水管在左上面都没有碰到冷气泵那边
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技师刘勇没有信号,第一个是继电器的线路检查一下,第二个就是开关接触不良导致空调泵没工作
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匿名网友只是不好操作就拆了电池下来才好做事,与断电有关吗
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技师刘勇断电不会影响的,但是电路的东西说也说不清楚,就有时一下操作不恰当,就会导致这样
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匿名网友都检查了真奇怪
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技师刘勇上次有个加一下雪种,空调就不工作
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技师刘勇你测量一下插头是否接触不良不通电
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匿名网友好,看下先
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技师刘勇首先检查一下冷气泵没电的那根线,看一下那根线是否通
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老师,你好,我的奔腾x80换了离合总泵,分泵后,出现离合冷车软,行驶几公里后离合变硬,结合点变高,后来又换了原厂的总泵,出现了冷车软,没阻力,难挂挡,结合点变低,多踩几脚,不停地踩一会儿就有阻力了,结合点变高,能正常挂挡了,是什么原因,更换总泵时也排了多次空气?你好,这个很有可能是由于离合器系统当中存在空气,需要及时排气才可以。
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我是15年9月的奔腾X80, 排量是2.0自吸。现在里程71000多公里。18年6月份换了新电瓶,最近半个月偶尔冷车着车要打两三次才能着车,初步去检查电瓶,发现有跑电现象,去了修理厂维修,检测后说是行车电脑关车后不休眠,修理完后检测没有跑电现象。修理完后的第二天冷车着车又打了三四次才着车,检测电瓶一切正常,也没有跑电现象。请问师傅,如果不是电瓶的问题,那可能是哪些方面的问题,需要做什么检测?谢谢了您好 您这种情况起动没有反应的话,那么就需要检查起动机的打铁以及继电器本身有没有问题了。建议从这两方面进行检查和维修下看看。
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奔腾x80事故车,室内气囊爆了,前面碰的厉害发动机变速箱没事,工作台拆掉换了新的,装完后车也能着,而且很稳,现在问题是一开钥匙鼓风机就最高挡,而且关不掉好像面板上没电源,后面两个插头都正常,然后把解码器诊断插头插上就正常了,好奇怪,求解
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救命,奔腾x80高温报警,节温器换了新的,旧节温器用开水煮是好的,水泵拆下检查也是好的,装上排空气师傅用嘴吹各个水管排空气个水箱,排完和走完温度出去试车很久没问题,回来换了防冻液,排空气时只拆了节气门上面的管子排的空气,温度和空气排了之后交车,下午客户提车跑了二三十分钟车子又报警了,赶去救援车子一百多度,下水管冷的,上水管热的,是不是第二次空气没排好?正确的排空气方法是怎样的?要是明天排完空气还不行该怎么办?
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你好,我的车是2017年奔腾X80手动舒适版的,去年7月底买的,目前行驶2万6,现在出现难启动的情况,已经出现五六次了,有得时候等红绿灯在打火就打不着,还有一次是下大雨的天气,连续打了五六次才能打着,而且必须得踩油门,今天早上又出现三次这种情况,4s店火花塞,油压,油路到处都看了就是检查不出来,而且他们的技术总监打火的时候也是好几秒才能打着,电机一直转,就是不怠速,电瓶也是好的,你好根据与车主沟通发现该故障属于疑难杂症,由于之前检查油路和电路没有发现相关问题,车子启动困难主要有以下几点,第一缸压低导致启动困难,第二节气门过脏,第三燃油压力低,燃油滤堵塞,第四点火能量不足,火花塞损坏,点火线圈断路,第五水温传感器故障,进气压力传感器故障,第六正时错误,第七发动机电脑故障及相关线路,建议逐项检查排除故障
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师傅,你好,我的车是奔腾X80。2.0排量自动挡。现在行驶了四万多公里,前几天刚换了个汽油滤芯,然后就出现一次打火失败的现象,必须二次点火才能打着,也就是说电门得反复开两次,才能一次性打着。打着后也没什么问题,动力也够用。就是停车一会儿后,再打车也是不能一下打着,也得来个二次。请问师傅这是怎么回事啊。谢谢
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奔腾x80,2013年9月的车,行驶了107600多公里,更换了离合总泵与分泵后,出现了冷车离合低,热车高,调节了离合推杆后,行驶一个多月出现了,冷车离合软,热车硬,有时候离合会自动变低,前半截行程变软,在行驶一会儿,又正常了,是什么情况,空气也排了,然后还有一个问题就是,冷却液行驶一段时间,差不多半年左右,从最高刻度,下降到最低刻度,水温99度,电子风扇开始工作,检查都没发现那里有漏水的情况?这又是什么原因,离合总泵有问题
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您好 我的车是奔腾X80 每天早上冷启动时丟缸 回火 怠速不稳 必须要等水温达到40度左右的时候 重新启动一下才会正常 而且二次启动的时候必须要给油门才能启动 不给油就打不着车 在4S店能检了喷油嘴 火花塞 点火线圈 进器支管也拆开看了 基本没积碳 缸压也侧了 油压也侧了节气门也换件试了 节温器也试了 进气压力传感器也试了 ETR阀也清晰了这个毛病只有冬天出现 天气月冷症状越明显 现在是无从下手了根据您描述的情况,排除这些就只剩缸压和发动机电脑,缸压要是有问题,那就故障会一直存在。
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2013款2.0自动舒适型奔腾x80.行驶约50000公里,前几日因节温器出现问题需要更换,因我们这里4s店退出了,最近的离我约170公里,因为太远只好找了一个小修理铺做了更换,拆卸时没有断电,拆下转向助力泵和排气支管,节气门在没有断电的情况下插拔了连接线,修好后出现怠速不稳,转速基本在900-1200转,1500转的时候,供油不稳,如果挂挡行驶会出现严重顿挫,深踩油门感觉正常,挪车时怠速行驶有时会出现刹车失灵,这个现象也是偶尔出现。搞不懂什么原因,难道是进气支管漏气导致的吗?真空度不够。
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你好,我的车是奔腾x80,14年的跑了7.2万公里,出现了冷车起动后,30秒左右时发动机故障灯闪烁,闪烁十几下后就灭了,有时出现加速无力,检测故障码为1缸失火,更换了火花塞和点火线圈问题仍出现,今天换了一家修车点说气门间隙问题要拆修缸盖,耍3000多元,您能帮忙分析下是什么原因吗?
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