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技师王良你好,我是汽车大师银牌技师-唐祎斐,很高兴为你解答。
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技师王良你好
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匿名网友部队的车也不怎么跑,同时也按时保养
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匿名网友你好
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技师王良原因 1:发动机转速超转导致机油润滑不到位。瓦片与曲轴摩擦系数增大导致瓦烧! 2:主轴瓦间隙过大导致连杆瓦润滑油不足。瓦片与曲轴摩擦系数增大导致瓦烧! 3:机油散热器堵塞。导致机油高温氧化。机油达不到润滑标准。瓦片与曲轴摩擦系数增大导致瓦烧!也会导致活塞拉缸! 4:机油质量不过关! 5:大修后烧瓦原因:1:机油道没有清理干净! 2:机油散热器内还有上次残留瓦渣! 3:连杆瓦下瓦盖组装错乱! 4:机油过期或机器残留柴油导致机油发生气爆! 5:瓦片长期受潮导致瓦片合金层削离! 6:机油压力过大导致瓦冲。 7:机油滤芯质量不合格! 8:连杆变形 9:瓦口扣反 10:新曲轴油道内防锈脂没清理 11:机体油道有泻油部位 12:磨合时超速运转
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匿名网友新车没动过发动机
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技师王良那就是 行驶了这么多出问题了 检查发现烧瓦了
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技师王良对嘛
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匿名网友平常不怎么开
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技师王良加什么机油
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匿名网友前天我去检查一下,才知道烧瓦了
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匿名网友不知道
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匿名网友是在别处保养的
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技师王良油底壳内机油量不足或机油油路不畅通,以致润滑不良。
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技师王良机油压力过低都会
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技师王良造成
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匿名网友机油放出来边够量
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匿名网友机油格会不太差造成?
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技师王良造成这个的原因太多了
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技师王良需要具体检查
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匿名网友现在就搞不懂什么原音
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匿名网友机油格堵不堵怎么检查?
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技师王良机油格如果是合格产品一般不会有问题
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技师王良首先需要检查机油压力
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技师王良柴油机正常机油压力一般应在200~300兆帕之间,当机油压力低于80兆帕时应立即停机检查,否则容易发生烧瓦事故。
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匿名网友我用皮管吹机油格的内孔,外边的周边不通是不是堵了
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匿名网友吹不通
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技师王良用高压气枪吹的吗
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匿名网友用嘴
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技师王良大哥 你那个压力太小了😂
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匿名网友
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技师王良机油压力在2.5以上
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匿名网友就吹这个位直
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技师王良嘴的压力根本达不到
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技师王良照个从上向下的图片
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匿名网友我拿其它换下来的机油格都吹的通啊
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匿名网友
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技师王良也是这个类型的车嘛
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技师王良如果是同样的车型同样的机滤 嘴吹不通 你可以用高压气枪试一下 看看能通不
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匿名网友
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匿名网友往这两个小孔出油
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匿名网友外面一圈不出
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技师王良还是用嘴试的嘛
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匿名网友对
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匿名网友这两小孔是被小胶封住的
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匿名网友它有两个胶圈
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技师王良我建议你用高压气枪吹一下 看是否正常 如果换是这样那就是机滤有问题 可能发生堵塞 造成上油不好
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匿名网友嗯
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技师王良上油不好 机油压力自然也就不够 就可能会造成烧瓦
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匿名网友三斤以上的气压再吹不通那就不正常是吧
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匿名网友连杆都烧里了
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技师王良如果还吹不通 那就是机滤有问题
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匿名网友缸套也伤了一点点
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匿名网友也有增压器芯子也晃动很大
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技师王良这些和润滑不好都有直接关系
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匿名网友增压器的进气叶轮也擦伤的痕迹
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匿名网友找不到烧瓦原音,修好怕还会烧
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技师王良检查进气叶轮的中轴是否间隙过大概
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匿名网友很大
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技师王良那就是铜套磨损过大
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匿名网友还有这台发动机时规涟条怎么没有记号?
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匿名网友到时间怎么对?
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匿名网友曲轴齿也没有记号,大泵齿凸轮轴齿都没有记号
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技师王良你好 如果你还有其他问题的话需要重新提问
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技师王良一个问题 不能回复您太多的问题了 请你谅解
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匿名网友你说的铜套是指那个铜套
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技师王良增压器芯子
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匿名网友那我知道
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技师王良增压器芯子中间是铜套上固定 间隙过大就是铜套磨损过大造成
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南京依维柯跃进2017年的车。在路口急刹。再次启动车子却不走了。4s店的工作人员来看过之后。车子可以走了。但是具体原因还是没有找到。请问是什么原因造成的?平时都有定期做保养。车子可以启动。但是就是不走。建议客户清洗相关积炭后尝试
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我2014年9月25买的依维柯宝迪a32,行驶了61000公里,2015年8月11日正常行驶时发现高温报警灯了立刻熄火,打4s店电话他们检查发现发动机水泵轴断了,请问这属于质量问题吗?他们讲不保修,保修时间12个月/30000公里,他们自己也说不清为什么会断,重来没有遇到过这种情况,我可以维权吗?谢谢了
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南京依维柯保养提示怎么消除依维柯 南京依维柯用户提问保养灯如何消除,仪表亮机油保养灯可以通过手工进行消除,关闭车辆所有车门,打开钥匙,踩下油门踏板,然后来回踩踏刹车踏板不少于十次,然后关闭钥匙,等待一分钟,整个操作过程不要大于15秒。便可以解决保养机油灯闪烁,完成保养归零设置。大保养扳手提示灯需要使用诊断仪,对保养系统进行重设,大保养指示灯为原厂设置,公里数在四万公里左右,便会出现提示,需要使用诊断设备对保养进行归零。
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我的依维柯宝迪A32压缩机咬死了,拆开压缩机发现是里面轴承坏了,有大师指点一下,冷凝器蒸发箱,膨胀阀等可以清洗后再用吗?还有加压测漏压力到多少压力?加冷媒有什么要注意的?冷媒表是看那一圈数数字啊?冷媒加入后高低压达到多少?压缩机换新的了,冷冻油不用另加吧?问题有点多望大师指教,谢谢
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我的依维柯a37六座。去年9月份买的。刚过了3万公里。前几天发动机故障灯亮了。我检查一下,发现机油增多,特别多,应该没有进水。没有乳化的痕迹。我把机油放了,重新加了一下。刚过了1000km又到上线了。电脑测。上面写的是什么三元温度传感器温度高,4s店让我换掉这个传感器然后再生,我也不太懂。柴油进了机油里面了事到底怎么回事?检查油嘴,油泵,排气那不影响你的机油增多的。
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我的依维柯a37六座。去年9月份买的。刚过了3万公里。前几天发动机故障灯亮了。我检查一下,发现机油增多,特别多,应该没有进水。没有乳化的痕迹。我把机油放了,重新加了一下。刚过了1000km又到上线了。电脑测。上面写的是什么三元温度传感器温度高,4s店让我换掉这个传感器然后再生,我也不太懂。柴油进了机油里面了事到底怎么回事?你好,你这个先把三元催化器拆下来清洗过然后把DPF喷油嘴也清洗下,再做下再生,然后检查喷油嘴回油量,然后跑五十公里左右带上诊断仪读取下发动机数据流看看。(柴油车电喷的发动机柴油进机油里面去主要就是湿臂导致,湿臂就是喷油嘴喷出来的柴油没有在燃烧室里面完全燃烧顺着缸套流进发动机油底壳里面去,这个为什么会不能燃烧这个就要检测发动机水温传感器冷车个热车的数据流好不好,喷油嘴本身好不好会不会是喷油嘴雾化不好导致的,然后发动燃烧室里面机碳是不是太多导致柴油喷进去被机碳吸收了,还有DPF再生系统有故障导致发动机电脑版控制喷油嘴错误过多的喷油,然后柴油油品不好,柴油滤芯没有及时更换导致柴油太脏影响喷油嘴损坏)(国五发动机机油,机油滤芯,柴油滤芯,空气滤芯都要按照厂家规定更换三滤)
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我的依维柯a37六座。去年9月份买的。刚过了3万公里。前几天发动机故障灯亮了。我检查一下,发现机油增多,特别多,应该没有进水。没有乳化的痕迹。我把机油放了,重新加了一下。刚过了1000km又到上线了。电脑测。上面写的是什么三元温度传感器温度高,4s店让我换掉这个传感器然后再生,我也不太懂。柴油进了机油里面了事到底怎么回事?柴油进到机油里面最大的可能性就是附件箱,考虑到还在保修期建议到就近的4S店重点排查附件箱必要时进行更换
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我新买的依维柯褒迪!有发动机故障灯长亮!来到4s店要我换离合器!请问我能索赔吗你好。你的依维柯褒迪是整车质保两年10万公里。
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16年依维柯大泵发动机的正时涟条怎么对?你好,依维柯大泵是电喷的不用对正时
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依维柯宝迪离合器能调吗依维柯。这一款的离合器是调不了的。他是液压的无法调整。
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依维柯打不着,依维柯打不着车是哪的事依维柯打不着 - 缘起与解析依维柯打不着是近年来广受关注的一个话题,特别是在汽车领域。许多人都好奇,为什么依维柯打不着车?这个问题的答案其实没有那么简单,在本文中将
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