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技师侯明丞你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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匿名网友飞轮这边卡不住咋回事
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技师侯明丞怎么会卡不住了
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匿名网友感觉没塞进去
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匿名网友我一个人,挂上档转轮胎能卡进去吗
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匿名网友拉进去轮胎是不是就应该转不动了
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技师侯明丞手动挡还是自动挡
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技师侯明丞建议找个人帮忙哦
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匿名网友手动挡
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匿名网友可是为啥卡不进去呢
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技师侯明丞可以,位置没有找对
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匿名网友就那么一个小窟窿,轮胎都转好几圈了都卡不进去
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技师侯明丞吧曲轴旋转到四缸一样平
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匿名网友我凸轮轴这儿已经卡住了
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技师侯明丞你皮带没有安装就可以旋转曲轴
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匿名网友飞轮哪儿插进去感觉像是一个平面,转轮胎也没有感觉到有齿
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匿名网友我是还没拆呢
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匿名网友飞轮这儿卡不住
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技师侯明丞没有拆自己做记号,怎么拆怎么安装就可以,吧轮都坐上记号,火花塞拆了曲轴应该是一样平
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匿名网友那飞轮这儿不卡了?
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匿名网友我就想知道为啥飞轮这儿插不进去😔
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技师侯明丞固定飞轮哪里在机油滤芯那个位置孔安装进去了,
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匿名网友对啊
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匿名网友我就从这儿插得
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匿名网友插进去没卡住飞轮
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匿名网友卡住的话挂上档轮胎是不是就转不动了
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匿名网友飞轮不卡主我害怕跳齿
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匿名网友???????
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技师侯明丞是的,
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技师侯明丞只要不动飞轮不会随便动
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匿名网友正时皮带打多紧合适
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技师侯明丞
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匿名网友新皮带是不是要弄紧点
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技师侯明丞
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标志207两厢1.4 我想换个1.6的发动机 ,(网上有无损安装的)进气排气需要换 ,还需要换什么,
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标致207踩油门没反应,前段时间刚换的新节气门,之前也是这个故障换新节气门修好了,这次没过两个月又坏了,感觉不是节气门问题车主反应标致207踩油门没反应,前段时间刚换的新节气门,之前也是这个故障换新节气门修好了,这次没过两个月又坏了,感觉不是节气门问题【车型:标致207 2011款 三厢 1.4L 手动驭乐版】初步诊断这个需要检查一下节气门传感器信号电压,一和二两个传感器电压信号相加等于5V,然后检查一下油门踏板位置传感器和刹车开关有无异常,最后检查发动机电脑板
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标致207 1.4手动,八年车,10万公里。最近出现松油门瞬间,底盘,感觉就是脚底下,咚一声,有轻微搓车感,不论低速高速度,松油门都有,猛加油松的时候动静大。换了发动机三个机脚,排气管接口垫,右边的传动轴总成,还是不行。之前还有加油门啸叫声,目前没有。成了松油门异响,比较干脆的异响,咚,或者叫哐。正常行车没异响,颠簸路面无异响。还有个感觉是之前100时速附近共振声大目前换成了8090附近。往上比如120动静比之前小根据描述这种情况是维修操作不合格造成的人为故障,建议重新检查底盘各个连接螺栓,按照标准力矩进行紧固。
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标志207 1.4排量 开了8万公里 最近台速不稳!600—800转上下抖动 行驶中无任何不妥!以更换新火花塞、节气门清洗(电脑匹配)发动机油路积炭深度清晰(发动机卸下来洗的)正时皮带更换、空气滤芯更换、汽油滤芯更换,无任何漏气 目前依然台速不稳,请大师指教还有哪里可能导致台速不稳,在线等!万分感谢
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我的车是09年标致207三厢1.4排量,现在都9万多公里,经常出现换挡或者松油再给油的时候就会顿一下很厉害,还有就是凉车点着火后马上就会灭火除非及时给点油就好了,就是最近又发现停车以后机盖下面发出很脆的笨笨声就像是揉捏铁皮的声音,隔一分钟或者几十秒就响慢慢声音会拉长,在4s店检查电脑都显示正常就是师傅发现又一个缸没什么力了,他说也不会导致这些问题,麻烦这个平台的师傅高手给解答一下非常感谢!马上要回家跑长途家里那边又很冷,总是有点不放心!
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本人标致207三箱,1.6排量。2011年手动挡的车!跑了七万多公里!大嘴下边那个风扇,水温一直要达到98-100的时候才会转大概1分钟的样子,水温就下降到90,但很快又上升到98-100,风扇又转1分钟。这样反复!其它时间都没有转,而且我发现我开冷空调风扇都没有转,非要水温达到98-100的时候才会转。水温上升的速度也很快,现在是10月,气温不高,但水温上升很快,车子没有跑动,停在原地的时候水温也是很快上升。我也更换了几次继电器。这几天也把水温器更换了!确实水温器坏了,也清洗了水箱!但问题还是在!还是希望大神们帮忙解决!
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标致207三厢,2014年5月份的车,跑了7万4千公里了,近期车一打开钥匙(不启动),电磁扇就开始高速转(早上凉车第一次启动也是这样),水温表正常,不太好启动,加油无力,节气门看过,很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障:温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行,结果换了不行,又说线路有问题,让查线路,先让我付两百块检查费用,并说如果线路没问题,估计是电脑ECU坏了,得换一个,要几千块,我一看,4S店现在水平真的太差了,良心太黑了,就没让查,请问汽车大师,这是什么问题?真的是线路问题?可是我车原车线路,一点都没动过,才两年不应该老化这么快啊,请给诊断一下!谢谢啦!
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2011年的东风标致207,,14排量,手动挡 1) 一句话故障:刹车踩了三分之二才有反应;更换刹车油左前轮老的油漏不下来 a) 2015.4.30: 第一次出现了刹车故障,踩下去软绵绵的直到三分之二才有反应。这种反应在下陡坡的时候不能刹死,导致容易发生事故,后来没有例会,又继续开了近1年,直到昨天更换刹车油 b) 但更换刹车油后,故障仍然存在,只是稍微缓解了一点点。 c) 昨天更换刹车油是在小店子进行,告知其我刹车近1年来的问题,他只是认为刹车总泵可能坏了,我还是想先更换刹车油看看。结果发现驾驶位左前轮的这个刹车,老的油漏不下来,我在驾驶位配合不断的踩,也很难漏下来,最后花了1个多小时,才勉强师傅认为“差不多”了 d) 具体刹车软的故障现象1:不是每一脚下去都是这样,往往是开了一段距离(比如几百米后),突然第一脚刹车有劲,但后面再接着多次踩,就发现前三分之一、前四份之一的行程很软无劲。 e) 具体刹车软的故障现象2:如果在这几十米或几百米中,脚一直是稍微带着刹车的,然后再用力踩下去,那也发现是软的,甚至软到可以踩到底(也就是前五分之四行程都是近乎空气一样),且最后五分之一的刹车,也杀不死刹不住。 f) 补充:这种故障和进了很多空气进去不同(因为曾经我也有体验过,那是2013年更换刹车油的时候空气没有排干净,那个感觉是前面四分之一行程踩下去完全无感觉,而且是每一脚都一样的干净,我这里刹车故障不是这样的)
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标致207清洗节气门之后发动机转速高怎么消标致207清洗节气门之后发动机转速高怎么消【车型:标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型】重新匹配节气门即可,如果手动自动匹配都不成功,那就是在清洗节气门中弄坏了,需要更换节气门总成。
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09年东风标致207离合片那面靠飞轮09年东风标致207离合片那面靠飞轮【车型:标致207 2009款 三厢 1.4L 手动品乐版】弹簧厚的那面装外面。
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