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技师陈新安仪表常亮
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技师陈新安针对这个问题师傅检查了那些 有没有更换配件
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匿名网友没有故障码
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匿名网友说可以尝试换仪表…
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技师陈新安这种情况可以去4S店编程下 如果程序有问题 也会这样的
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安如果程序没有问题 在检查仪表 找个好电工可以维修的
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匿名网友好吧
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匿名网友
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匿名网友启动辅助系统这个是什么坏了
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技师陈新安这个要看这个系统报什么故障码
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技师陈新安一般是传感器问题导致
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匿名网友离合踏板开关
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匿名网友找配件没找到这个
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匿名网友故障码没有显示这个故障,就提示一个离合踏板开关
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技师陈新安刹车开关检查过吗
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技师陈新安数据流踩下去 松开有没有反应
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匿名网友那明天要去修理厂拿电脑试下
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匿名网友多少号通道
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匿名网友看数据流
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技师陈新安进到ABS读数据流就能找到刹车信号
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匿名网友收到
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技师陈新安祝你新年快乐师傅
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12款奥迪A6l2.0T标准版车子怠速抖动加上震动,没有故障码,更换博士的火花塞,原厂的点火线圈,清洗节气门,坐在驾驶室可以很明显看到机盖上下抖动,挂倒挡吃力抖动更加明显,最近傲发出现低速行驶急踩刹车到速度快要停住时怠速不稳一到两秒,低过800转速,会在680到1000浮动,开起来正常,仪表上保养灯常亮,可以保养归零,开一会又亮了一个扳手,是什么原因造成的,谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查废弃阀 高压泵燃油压力,检查碳罐 氧传感器数据流,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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08年奥迪A6L2.4排量!EPC故障灯亮!但是一星期前刚洗的节气门!而且防滑灯也亮起!洗之前只是EPC亮!仪表盘上的电脑显示ESP故障请参照说明书!而且现在点火启动后怠速情况下车还颤抖!加一脚油!有时会熄火!我想请教各位老师!大概有几种原因会导致这个问题!!!以前也有过EPC故障灯亮起!但是我用电脑清除故障后!或一段时间又会亮起!
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06年的奥迪A6L 2.0T,热车在红绿灯路口,从空档挂到D档再踩油门起步时,车会猛的停顿一下,然后才加往前走,从转速表看就是踩油门时,转速从720掉到600左右,马上猛地跳到1400转(这时就顿了),然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题,开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门,让车滑行起来再踩油门,顿挫感也不明显。换过火花塞,高压油泵,发电机,汽油滤,洗过节气门,进气室,都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病? 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降,油门反应不灵敏,不知道有没有关系
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各位汽修大事你们好,我的车是05款奥迪A6 2.4,现在出现有几个情况,想请教各位大事: 1,车辆抖动问题 在热车后,无论是p,n,d档,在怠速(红绿灯或是堵车)中,车辆抖动严重,这个月月初去汽修厂清洗了节气门,可是效果不明显,依然出现车辆抖动问题 2,换挡车耸车问题 每次从d档换到n档的时候,车总是都抖一下 3,水温问题 国庆放假期间回家过节,因为高速很堵,在堵车过程中发现水温会一直上升(热车后水温指针位置大概在91-92度,指针方向超过90度一点点),目前上升的最高温度在100度左右,但是车子开起来水温又会下降至91,92度左右,这个温度是否是正常? 以上三个问题希望各位大事能给予我解答,最好是详细的,不要敷衍,谢谢。 我手机号185****6511,如果想知道具体情况可以致电与我,话费报销!考虑是车辆发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下废气阀是否有问题。建议你更换新的变速箱油,用电脑读取一下变速箱的故障码,检查一下各个电磁阀体有没有故障。水温可能是7水箱散热不好导致的。可以去修理厂清理一下水箱!
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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哪位大师能救救我的老6啊?!!!!车型:01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄:15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况:机油新换,(目测正常);变速箱油新换;火花塞全换;节气门已冲洗;防冻液全换;水泵新换;风扇皮带新换;回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状:1.回水壶的冷却液面忽高忽低,甚至有时会一滴不剩,天热这些天经常发生开锅现象,回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来,所以近期经常要加防冻液,并无其它地方漏液;2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车,不开空调就没事(之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定,发动机上下窜,车晃动非常厉害,但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常,还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象)。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显,当地维修厂商屡修都不见效果,所以恳请大师们帮帮我,到底这些问题是哪些地方的问题?跪谢!!!
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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奥迪A6 2.4V6怠速不稳,开着也没力还伴有抖动EPC和侧滑灯亮你好根据你车问题描述分析 5缸失火 失火说明抖动 导直故障灯亮起 读数据流15 14失火数据 还有103 106油压 喷油嘴数据 在一个检查积碳问题 希望可以帮助到你谢谢
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2007年奥迪2.4排量的A6怠速时6缸持续失火车维修技师描述此车六缸缺缸,点火线圈火花塞和喷油嘴都对调过,建议技师检查喷油嘴和点火线圈线束
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13奥迪A6L 怠速抖动 换了一个废气阀 发现抖动的更厉害 取开废气管堵住 然后就正常了 故障码 进气泄露 怠速控制系统转速低于主动静态期望值13奥迪A6L 怠速抖动 换了一个废气阀 发现抖动的更厉害 取开废气管堵住 然后就正常了 故障码 进气泄露 判断还是有漏气的地方,节气门后方重点检查!
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