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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-张叶峰，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你是不是车子没有电了，然后用机械钥匙打开车门的，遥控器按一下解锁就可以了，警报不会叫了 -
A**您好，张师傅，我的是11款2.0T大众cc，我想问一下，我钥匙全丢，强行打开车门怎么取消蜂鸣器报警
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技师卢二辉那你现在就是没有遥控器了对吧 -
A**那个强行开车门，报警蜂鸣器在什么位置
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A**是的，全智能46遥控器直接坏了
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技师卢二辉你电瓶断一下电试一下 -
A**还是在响
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技师卢二辉你这个蜂鸣器和喇叭连在一起的 -
A**怎么关闭呢
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技师卢二辉你的车架号发我一个，我查一下 -
A**稍等
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技师卢二辉好的 -
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技师卢二辉 -
A**有的
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A**我是车主
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技师卢二辉车主？那这个要用修理厂的5953电脑进去，进编程把蜂鸣器关了，没有电脑只有把喇叭保险丝拔了 -
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技师卢二辉用5053电脑编程 -
A**喇叭保险丝在什么位置
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技师卢二辉你把车上的车架号发我一个，17位的 -
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技师卢二辉行驶证上有的 -
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技师卢二辉车上副驾驶车门打开或者是前挡风玻璃左边，仪表台那里 -
A**嗯嗯
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技师卢二辉发我一个，我帮你查一下 -
A**我现在不在车跟前，
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A**
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A**
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技师卢二辉我先查一下看 -
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技师卢二辉这里没有车架号 -
A**我找找看
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技师卢二辉好的 -
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技师卢二辉一个保险丝盒在机盖打开，减震器旁边，一个在驾驶室膝盖上方有关盖打开的 -
A**张师傅拔了保险丝就不响了吗
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技师卢二辉是的 -
A**好的，谢谢您
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技师卢二辉 -
A**这个报警蜂鸣器喇叭和车辆喇叭不是一个声音
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A**就是用机械钥匙打开后防盗系统提示的那个声音
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A**声音还挺大的
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技师卢二辉 -
A**嗯嗯，好的
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技师卢二辉 -
A**好的
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技师卢二辉问题结束后帮我点个五星好评 -
A**嗯嗯
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技师卢二辉谢谢 -
A**
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技师卢二辉我查一下看 -
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技师卢二辉 -
A**？？？
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技师卢二辉你是最下面那款车我查 -
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技师卢二辉一下 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
A**至尊
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A**好的
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技师卢二辉 -
A**好的师傅，麻烦你了
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技师卢二辉不麻烦，能帮到你很高兴
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2010年一汽大众CC 2.0T。车钥匙无法开启和锁闭车门，但能打火。请问怎么回事？这种情况是钥匙灯的数据丢失或需要重新匹配一下遥控器，到4S店做保养的时候可以让维修人员给你匹配一下遥控器
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你好，10款大众cc昨天加了一箱油今天车子突然熄火，打不着，后加油门打打着了，车没劲排气管烟很大很大，发动机故障灯亮，排气管还有汽油排出来，请问怎么回事你好，建议读取发动机故障码，再分析原因
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您好，我是2011款大众cc，偶尔会出现epc灯亮的问题，故障码是12398！epc报警不频繁，有时候2箱油都不报，有时候一箱油报2次！全是12398故障码！而且出现故障码后，感觉动力什么的没损失，车也不抖动，几秒钟后故障码自动消失！请问是油品的问题吗？还是积碳问题或是别的问题呢，一直用红线，前期停了2箱油没用。今天报故障码的这箱油用了红线。我建议你先去看一下节气门阀体有没有积碳。正常的油5000km基本是不会有积碳的。如果有的话先清洗了，然后你再换一家加油站试试。
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14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致！
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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大师您好，请教一下您个问题，12年的大众CC报故障（用于较低油压的机油压力开关功能失效）怠速机油报警灯亮，检查时发现三位四通阀喷油已经更换，后续更换了机油，机油滤芯，机油滤芯下面的回油阀也更换了，但是问题继续，测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降，当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。
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大众CC2013款的，车内设置舒适功能里面的后备箱免触摸 自动解锁自动闭锁功能设置好后车辆熄火重新启动后又恢复原始状态，锁车门出现滴滴的报警声，车内开启后备箱油箱盖会打开而且后备箱还来不来不了，以前锁车双闪会闪一下 开锁会闪两下可是现在没有了，请问是怎么回事你从新给车辆断电，(断电瓶负极线)再从新设置试一下。
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你好家门 2012款大众CC3.0 故障码报，P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请帮我解决一下问题。【车型：一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6】你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你首先得更换机油，把正时链条和凸轮轴调节的执行器更换了，再观察一下。
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你好，我的车是2011款大众CC，最近故障灯常亮。包括 方向盘助力、防侧滑、胎压警报、大灯随动，这四个灯一起亮，时好时坏，最近有些频繁，我想问下是轮速传感器的问题吗？朋友让我换几个试试，但是我看ABS故障灯也没反应啊，刹车用起来还算正常，就是方向盘助力没了，自动驻车没了。车开去4s时没犯毛病，没咋查出来，告诉我好像方向机坏了，转角传感器坏了。太贵了。我不能冒蒙整啊。方向盘灯，侧滑灯，胎压灯同时报警，这种情况的话，一个是轮速传感器有问题，或者转向角度传感器出现的故障或者方向机线路有问题，具体的话需要先用解码仪读取一下故障码的或者读取数据流看一下
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