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技师冒志伟您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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热**师傅我前几天我问你的那个别克英朗
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技师冒志伟你好,不对是什么情况?是装不上去吗?还是皮带型号不对啊?你正时专用工具的话是固定的曲轴。同时凸轮轴链轮的螺丝的话。也是要松开的能够左右旋转为好。然后再按照记号将工具卡进去去装皮带。
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技师冒志伟这个装的时候张紧器是有点紧的,调到最松状态。
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技师冒志伟里面惰轮螺丝不要双紧带上就行。等皮带都装上之后再上,只要皮带买的对就可以装上去。当然不是一装就上去的,这个中间的话一装就上去那就完了那就皮带长了。
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热**
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热**装上去很松
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技师冒志伟齿轮上面的标记点对上了吗?
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热**对了
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技师冒志伟凸轮轴已经固定了吗?
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技师冒志伟对上的话张紧器去松开它就会自动张紧起来了。
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热**是的
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技师冒志伟那张紧器松开就可以了,然后盘两圈就可以了。
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技师冒志伟就按照固定定位的时候去套上皮带,然后松开张紧器,然后将凸轮轴的螺丝都锁住。然后将正时工具取下来。然后盘两圈就可以了,如果松得很确认一下张紧器没有起作用或者是皮带已经拉长了。
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热**师傅在吗
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技师冒志伟在的
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热**我装上了之后很响
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热**就是那个凸轮轴盘那
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技师冒志伟哒哒响是吧?
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热**是的
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热**就是哒哒哒会越来越大声
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技师冒志伟是的话你看一下机油少不少,然后测量一下缸盖上面的机油压力在热车水温80度以上的时候,机油压力也没有高于1.3bar.看看是不是不足同时看一下有没有报我们的进气排气凸轮轴位置传感器性能。
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热**会不会vvt坏了
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热**就是进气凸轮轴vvt那响
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技师冒志伟会的,坏的话就会异响,但是里面没有机油压力的话也会异响
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热**
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热**这个滤网坏了影响吗?
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技师冒志伟进行更换已经损坏了。
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技师冒志伟会影响绝对的影响。
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技师冒志伟这个是外部的进油调节的两个vvt的电磁阀。
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技师冒志伟它损坏之后油液的调节控制就会出现不正常,当然你油压低了也会异响,你里面两个链轮损坏也会响,当然电磁阀损坏更会响。
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热**谢谢师傅
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热**我发下来了
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热**到时候不懂再请教你
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技师冒志伟嗯好的
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别克英朗正时皮带不用专用工具,可以对好么
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你好别克英朗凸轮轴进排怎么分。对正时必须要专用工具吗
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请问别克英朗LDE发动机凸轮轴正时怎么对?凸轮轴皮带盘都拆了,不会对皮带盘和凸轮轴上的槽,上面有一边多和一边少,专用工具都有
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别克英朗1.6发动机更换气门无法启动,进排凸轮轴怎么分,气门间隙调校好的,正时皮带安装也是用专用工具对的您好,根据您的描述,凸轮轴您确定进气凸轮轴和排气凸轮轴没有错的话,用专用工具对的正时,确定正时没对错的话,仍旧启动不了,这你就要看刚启动发动机的现象,如果是抖动肯定机械部分存在异常,例如正时没对好,如果不是,那就再用电脑读取下相关数据,看看到底有无相关故障码,另外,其他一些相关传感器插头看看是否插好,首先排除安装问题。
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