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技师杨军华故障
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技师杨军华故障码看一下
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匿名网友没有故障码
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技师杨军华
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匿名网友油泵工作以后会把左边的油泵到右边
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技师杨军华
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技师杨军华
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匿名网友右边一下子就泵满油了,熄火又回到左边,这样会忽高忽低
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技师杨军华
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匿名网友数据流是准的,我用手去摆动,左右都会在70到241之间变化
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匿名网友油表是用两个传感器还是只用右边来显示
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技师杨军华
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匿名网友换了传感器和后车身电脑
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技师杨军华
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匿名网友两个传感器都换了
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技师杨军华有没有专检
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匿名网友没有,有道通可以吗
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技师杨军华
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我开的福特蒙迪欧致胜2.3时尚版 1,最近偶尔会跳出来仪表盘显示发动机故障 亮黄色的灯 熄火重启后就没事 偶尔又会跳出来,有的时候关门稍微用力一点也会跳出来 4S说是有可能某个传感器误报导致错误 不影响驾驶 我觉得很敷衍我 2,还有一个问题 每次去加油完了以后点火点好几次才启动得了 但是只要启动了以后 这一缸油就都不会出现点不了火的问题了 下次再加油又会出现,根据网友的指导,加油后用左脚踩刹车,右脚多空踩几下油门,在点火比较容易点着
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我12款运动版福特致胜2.0T双离合,5W公里,行驶中不论低速还是高速的平路,方向盘都会发生共振,手握着发麻发震,底盘感觉有嗡嗡声;在过稍微不平的坑洼路面时更为明显,底盘感觉时刻在受到冲击,减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉;车速上100以后就不敢再快,感觉车内噪音明显比以往大,方向盘抖动明显;另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉,踩下去油门前半程偶尔会没任何响应,要再急踩一脚才有动力;另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显,其它同型号车共振很小。本人注:(左右前减震和顶胶轴承,三个发动机减震胶,左右半轴,左右内外拉杆球头,四轮定位动平衡,换四个新胎和新轮毂,两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上,前左右下肢臂都是全新更换过都无果),(另火花塞,皮带都换过新的,节气门也清洗过,更换了机油,刷了各种PCM动力版本无果)。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我,如能找出问题修好将不胜感激,必以重谢!
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威我加完油之后第一次打火起不动,要重新着一次才可以。好几次加满油出现这种情况。加油的时候不要过满,燃油加得过满,会顺着汽油到碳罐的空气管路,流向碳罐,缩短碳罐的使用寿命,会造成短时间内混合气过浓。淹死火花塞 不能一次着车,以后注意就行了。
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福特至胜2.0T,本车开上坡时机油灯闪烁,高速路上开到200公里时机油灯也闪烁,发动机里面卡卡的响,停车熄火后再起动就没有卡卡的声响了,但开一会又会出现,机油前几天已换过了,不是机油的问题,帮忙看看是什么问题,谢谢!建议先让技师检查机油压力,压力传感器和线路是否有问题。 如果线路和传感器没有问题,并伴随异响,那就可能是使用的机油不好引发了发动机内部供油部件损坏或者油道堵塞。需要拆解发动机进行检查。
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你好,蒙迪欧致胜2.0/启动之后一会就熄火,熄火后一打就着油泵换过,那就换个低压燃油压力传感器
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您好车是2011款福特致胜豪华版 症状是 开了一天晚上放一夜电瓶亏点了 不能发动 有继电器咔咔声 所有仪表灯闪烁 棚灯 和车门灯也一并闪烁 偶尔可以发动车 着车3秒自动熄火 着车可以加油 但是3秒自动熄火 换了电瓶也是一样 断电15分钟也是一样你好,建议读取发动机,仪表盘,车身故障码,再分析原因
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12年福特致胜2.0L 打火启动不了,换了油泵启动后马上就熄火,多启动几下还是一直打不启动,没油上来,油泵没有供油,油泵是油泵模块控制的,一般的维修经验就是一套更换,有情况继续咨询
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福特蒙迪欧致胜09款,刚启动后自动挡升挡正常,一二十分钟后,停车不熄火再开的时候二档上不去,转成手动模式以后等一二十分钟后,再转成自动模式就没问题了。每次都会有这个情况,已经快两个月了,请问会是什么问题?不解决对车有损坏吗?建议你去修理厂检查变速箱油看看脏不脏,如果不脏就是电磁阀问题,如果很脏就需要更换变速箱油即可解决问题了,
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福特蒙迪欧致胜09年12月的 跑了16万公里左右,现在的问题是,跑了四百公里左右的时候上坡给不了油 走不动 熄火之后过五分钟左右才能打燃 这是什么原因热车熄火要检查发动机的缸压, 检查汽油压力,路试的压力 检查三元是否堵塞。
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车子启动就熄火,检查过油电,防盗,都没发现问题你好,根据你的描述,高压燃油压力太低导致该情况,排除传感器与低压原因,考虑高压燃油泵。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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