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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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本人开一辆本田凌派自动档位的汽车,到现在快有三年了,跑了不到两万二千公里,今天晚上开着出去的时候还好好的,回来的时候起步的时候就有那种铁片摩擦的声音,加速起来后就没有了这种声音,一开始以为地盘卡住东西了,可是检查了好几遍都没看出什么毛病,求大师指点下这是什么原因?
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2014年11月上牌本田凌派自动挡低配,开始的时候是滑行状态转速1200-1300,第一下踩油门后,转速、速度无变化,再踩第二脚车速和转速才提上去,检查无积碳,清洗节气门,过了一周情况更严重了,红绿灯起步加速到30-40公里后直接收油推力消失,我没有松开油门,仪表盘正常,再次踩油门后车辆比之前的动力更足,无舒适度可言,打开或关闭节油模式都没有改变什么。建议重点读取发动机数据流,查看传感器是否正常,有损坏的需要及时更换,重点检查节气门传感器,空气流量传感器,水温信号,看是否正常,有损坏的,需要及时检修传感器和线路。
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我的本田凌派自动挡两年半5万多公里,1挡换2挡低速颤抖,冷车比较明显,抖动的时候有时有类似于打滑的声音,大脚油门超过1500转消失,检查火花塞,油路,进排气加速正常,去4S重新设置过发动机和变速箱模块,电脑检测各项正常,我自己怀疑是问题出在变速箱可是4S说没有替代配件不能更换测试,不知道液力变矩器是否有问题?我希望在质保期内把问题找到,请各位大师帮忙分析一下。
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你好,本田凌派13款,83000公里,七万公里换的轮胎,以后左前轮慢撒气,2.4到2.1大概半年的时间,平时市区开也没怎么在意,前两天开高速,大概开了20分钟,胎压先是上升了0.1,也就是2.3,然后就开始降低了,大概15分钟左右就到1.8了,赶紧找个服务区补胎,结果补胎师傅没找到撒气的地方,也没有扎钉子,然后就给装好了充气到2.5,结果又上路,大概一个小时又变成1.9,全程高速,车速120左右,到地方以后又找了一个修车店,结果又把轮胎拆卸下来,把轮毂卸下来,仔仔细细内外都看了一遍还是没看到撒气点,只好又给装上去了!请问这个是什么原因?你好,把轮毂的边边位置打磨一下就可以了,应该是轮毂边边位置有点撒气造成的,当车子轮胎在高速运转的时候撒气量就增大了所以跑高速的就撒气了,把轮毂边边打磨一下就可以了。希望我的回答可以帮到您!
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你好,本田凌派13款,83000公里,七万公里换的轮胎,换胎之后就发现左前轮慢撒气,2.4到2.1大概三个月的时间,平时市区开也没怎么在意,前两天开高速,大概开了20分钟,胎压先是上升了0.1,也就是2.2,然后就开始降低了,大概15分钟左右就到1.8了,赶紧找个服务区补胎,结果补胎师傅没找到撒气的地方,也没有扎钉子,然后就给装好了轮胎充气到2.5,结果再次上路后,大概一个小时又变成1.9,全程高速,车速120左右,到地方以后又找了一个修车店,结果又把轮胎拆卸下来,还把把轮毂卸下来,仔仔细细内外都检查一遍还是没看到漏气点,只好又给装上去了!请问这个是什么原因?由客户以上描述该轮胎存在慢漏气,建议客户仔细查看钢圈与轮胎接口处有无慢漏气存在
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你好,我的本田凌派1.8L自豪版,2013年10月份买的车,现在车跑了4万公里在汽修厂保养了,换了磁护5w-40的机油(以前一直在4s店保养用0w-20),机滤、空滤、变速箱油、刹车油、燃油虑清器、这些都是在4s点买的原厂配件,清洗节气门,然后过了20天以后出现了第一次故障灯,然后我开到4s店说是燃油过稀,4s店解除故障之后在第三天又亮了,我跑过去检查还是说燃油过稀,让我换95的加,第三次亮实在11月15号,我又去4s店,结果到了4s店发动机故障灯自己就没了,第四次亮是今天早晨,真的不知道是怎么回事,如果有知道的好心人还请指点一下,感激不尽。
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师傅您好,我车子是广汽本田凌派,日前在村庄路段行驶向右转弯时,左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆,悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全,(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正,左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧),直线行驶时,如果手放开方向盘,车辆会出现要嘛向左偏,要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查,下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的,四轮动平衡己做过,四轮定位也做了,倾角数据显示也是正常的,左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。你好,根据四轮定位数据及故障描述分析,此情况是由于左前轮严重受力,导致悬挂受力变形,使方向飘浮不定,建议更换羊角,方向外拉杆,并重新四轮定位。并检查下内拉杆及方向机齿端是否受力变形。
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本田凌派2017豪华自动挡1.8 行驶10412公里 2018年4月购买 问题:地址是吉林省白城市通榆县,最近几天早上汽车正常,原地热车3分钟左右,开出去不到500米,发动机黄色报警灯和防侧滑报警灯同时亮,车的水温灯蓝色也就是水温还没热。机油我是2019.9.29号做的保养,更换机油:百年出光/IDEMITSU新升级Mo钼护配方SN/GF-5 0W-20 4L全合成机油。马勒/MAHLE机油滤清器 OC608 。这两样产品我都去官方查过防伪,都是正品。机油4L都加进去了。2.汽油加的私人加油站的汽油,油品质可能一般点,因为加的这个油每次车辆停车时,排气管都有大量的水排出。换完机油后一直都很正常,打火也正常,就从这个月10号左右,有一次发动车因为有事,没有热车,就开出去了,然后出现发动机黄色灯和侧滑灯同时亮起,车辆热后在启动车辆,两个灯就灭了,当时没当回事,之后的7天都没在报过警。这两天天凉。车辆就开始报警了,车热后就都正常了。换完机油后一直都很正常,打火也正常,就从这个月10号左右,有一次发动车因为有事,没有热车,就开出去了,然后出现发动机黄色灯和侧滑灯同时亮起,车辆热后在启动车辆,两个灯就灭了,当时没当回事,之后的7天都没在报过警。这两天天凉。车辆就开始报警了,车热后就都正常了。去维修点用电脑检测代码P6247如果离4s店比较远的话。提速的话不要急,加油。
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本田凌派5AT自动变速箱问题,每次挂D档等红灯时闯车、冲击(就好象车从后面被重重顶了一次,就一次)根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障描述分析,导致车辆换挡冲击的话,首先重点检查变速箱的油压以及管路内的油压,一般情况是由于管路内的o型圈离合器泄压造成的压力下降。 建议:需要拆解变速箱以及检查内部o型加接阀体是否存在泄压来进行维修。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15年凌派1.8多缸失火1.15年凌派1.8多缸失火故障原因有: 2.火花塞漏电,点火线圈损坏,曲轴位置传感器故障,曲轴位置传感器线路干扰,发动机电脑损坏等。
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三菱4G69加速无力没有故障码,三菱4g69发动机加速无力
三菱 4G69 加速无力的那些事儿 1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候就“刺啦”响两声,这声音还不小嘞,驾驶室里都能听见。 加速无力的原因大揭秘 咱再瞅瞅其他文章说的,这加速无力啊
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