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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
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技师曾旺您好,问题多久了,是正常行驶出来的,还是维修出来的,检查过那里,更换过什么配件,更换完以后有所改善吗
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百**e正常行驶
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百**e缸压 油压 都检查了
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技师曾旺排气里的三元催化,还有火花塞是不是专用的
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百**e是
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百**e三元催化换了
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百**e火花塞换了
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技师曾旺数据流方便拍图片嘛
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技师曾旺?
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百**e什么的数据
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技师曾旺发动机数据,就是能看故障码的,
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技师曾旺你这个问题大部分都是汽油压力和点火导致,汽油压力是多少?路试也要看是多少,挂上档,有负荷可能汽油压力就掉下来了
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百**e
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百**e没故障吗
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百**e汽油压力4
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技师曾旺路试也是吗
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技师曾旺你把表接长一点,放到风挡玻璃哪里,然后出去跑看压力会不会掉下来
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百**e路试没看
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技师曾旺现在是不好启动,高速没力,一定要路试,如果没问题,你把三元催化后面断开,不用消音器跑一下,消音器也会堵
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百**e好启动的
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技师曾旺所以你要路试
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技师曾旺怠速压力不够会不好启动
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百**e
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百**e启动后压力不够吧!
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技师曾旺刚才不是能到4个吗,
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**e刚才是没启动
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百**e压力2.8
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百**e这压力有2.82.8公斤,就说怠速啊,还有高速的跑起来都是这个压力不变。
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技师曾旺现在这个车是高速无力,就是熄火以后压力归零只能说是泄压,启动一瞬间压力能上来
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百**e就启动它那个压力就到2.8嘛,然后你跑起来高速跑。四档五档的跑,她压力也是保持在2.8,但是却没进啊。
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技师曾旺
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百**e把那个回油管回油管接起来,他那个压力就往上升升到4公斤。
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百**e
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技师曾旺看不到视频,你现在还没路试那?
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技师曾旺现在到4公斤了,你不出去路试谁也不知道问题好没好
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百**e卢氏啦路是啊,刚刚那些路是呃都是在二点那个2.8嘛压力。现在的话我是把那个回油管回油管给他,就说用个炸弹给他扎起来,让他不回油不回油,然后他的压力就往上升升到4公斤,但是跑起来他这个压力还是会往下掉啊,掉到3公斤。
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技师曾旺证明泄压不是阀泄的,有油泵,正常加油门油压是随往上走一点,匀速的时候压力才回来,
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百**e正常加油表会往下
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百**e油门松油门了才回来
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技师曾旺那不对,加油往下肯定不行
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百**e那是什么问题
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百**e换油泵
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技师曾旺油压不够就是,汽油泵还有泄压阀,
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技师曾旺先试一下排气消音有没有堵
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进口中东丰田普拉多2700跑4、5万公里用不用大保呢?谢谢!
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丰田普拉多(进口)起动加油嗡嗡的,上40码就好了,以前都没这情况该怎么修
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03年进口丰田普拉多 油耗高 动力差 有的时候加速无力 凉车启动正常热车启动 有点延迟重点要检查一下空气流量计,还有检查一下积碳,检查一下三元催化。
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我是一辆08年进口的丰田普拉多,换完后气动减震打气泵不工作,怎么解决一下。
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你好。老师在吗?丰田普拉多。挂D挡冲击一下正常吗?不是进口车。是09年2700,4.0排量那一款,只是挂档冲击一下,还是检查机脚胶,用千斤顶顶发动机能看得出机脚胶有没有问题。 因为这个车的机脚胶烂了,不顶起来根本就看不出来。如果机脚胶烂了,地板油提速的时候,发动机跟要掉下来一样的感觉,顿一下。
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16年进口丰田普拉多中东版这个传感器装在哪里?始终清不掉也学习了还是不行!
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车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。A.错误B.正确
上坡行驶时,应提前观察路况、坡路长度,减档应及时、准确、快速,避免拖动行驶造成发动机动力不足。 爬陡坡时,必须在斜坡底部提前减档加速斜坡。 a .错误b .正确答案参考答案: b
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