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技师任德智出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师任德智那你这个是正时不对。
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Z**0我换了进气凸轮轴齿轮
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Z**0正时用的传用工具
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技师任德智先转到一缸上止点位置(拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置),再逆时针转约90度,拧上曲轴固定工具,顺时针转动曲轴,直到转不动;装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴,固定螺丝松开就行,让轮活动,拆除皮带,按照倒序装上皮带;调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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技师任德智按照这个方法重对
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Z**0我就是排气凸轮轴齿轮没有松开。进气齿轮有松开
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技师任德智两个都必须松开。
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Z**0还是不行还有什么问题吗?
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技师任德智你之前修的什么啊?
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Z**0一起动就是这故障码
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技师任德智你把凸轮轴的那个调节阀换掉试一下。
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Z**0修之前也是这故障
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技师任德智你把凸轮轴的那个调节阀换掉试一下。
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Z**0之前没有机油了
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技师任德智没有机油之后就出现这个问题了吗?
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Z**0调节阀我前后对换也是一样
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技师任德智你的那个进气凸轮轴的那个调节正时轮没有框量吗?
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Z**0进气凸轮轴正时齿换新的
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Z**0还有什么问题会出现这种情况
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技师任德智这个问题是这样的,这个正时不对啊,这个问题很简单,要么你就是你的正时真的不对,要么就是你的凸轮轴调节轮子有问题,要么就是凸轮轴调节电磁阀有问题,如果这几个问题确实已经排除正时也对的没有问题,那你这个要考虑后面的那个曲轴号轮或者凸轮轴后面的信号轮移动。
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Z**0这个不会吧
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技师任德智那你排除的只有这几个问题了,要不你就测个波形,估计你也没有这个设备。
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Z**0测波形没有
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技师任德智要么你就找到一个相同的车转到一缸上止点,你把轮轴的传感器拆掉,看一下里面信号轮的位置,两个车对比一下。
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Z**0会不会机油压力太低
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技师任德智如果你把凸轮轴调节电磁阀的插头拔掉,他不调节了,这个跟机油压力就没有关系了。
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Z**0
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技师任德智你把头电磁阀的插头拔掉试一下呢。
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Z**0我VVT阀没换
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Z**0l
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技师任德智不是兑换过吗?
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技师任德智就是那个电磁阀vvt的。
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Z**0对换也一样
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技师任德智那你就把这个插头拔掉,你试一下,不让他调节了。
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大众高尔夫6代GTI二代EA888现十万公里清洗完进气歧管,挖煤以后出现发动机故障灯(故障码:进气歧管流道位置传感器:开关电路)当天就换了传感器试车跑了20公里出现同样故障码,第二天换了一条全新的进气歧管跑了30公里又是出现同样故障码,第四天又买了条全新进气歧管这次跑了有100公里才出现故障灯(换了三次故障码都是一样:传感器/开关电路)请问是不是进气歧管与节气门匹配未到位还是店家安装错误出现问题?车子每次出现故障灯以后会稍微顿挫感明显由其在绿灯起步那一下子,注:挖煤前一天刚换了时规链包和拆过废气阀,求大师指教这个从故障码上看还是进气翻板位置传感器信号不对,换过进气管就得检查一下线路才行
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的,车子空踩转速时无任何异常,挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去,油门踩的很深但感觉转速上不去,速度也上不去感觉速度闷在那,提速很慢,发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查,解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的,修理厂说是前氧传感器,还有一个废气再循环定位计,信号不可)信,两个故障码,氧传感器换过了,废气在循环那个也换了换了拆车件,火花塞,也换了,节气门,喷油嘴也都洗了,汽油滤芯也换了,但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西,东西很贵所以就买了拆车件,这个是什么问题啊,希望得到答案,谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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没换冬季机油,天冷打火比以前感觉延迟很多,问题是方向盘故障灯打火后每次都会亮一下就没了,偶尔还会闪一下故障,没有在P挡位置,车子最近还特别费油,这个比较关键,行驶了四万公里,上次保养不到一个月,不知道什么原因,是不是该清洗节气门,或者换换冬季的机油才能把油耗降下来,现在怠速还高,大概9百转吧,以前是打火一瞬间一千多转,然后马上就会降下来,现在是一直9百多转,以上描述围绕两个问题,油耗怠速高,仪表盘故障灯每次打火出现方向盘故障灯亮和没有在P挡位置故障,然后过一会就都没了,大师们有经验的帮我看看,在这里感谢啦
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04年高尔夫4 1.6L 5V 自动档,市区油耗22升/100公里;高速不超速油耗12升/100公里;车内共2人高速120公里/时转速3800转;车速超过110公里/小时时发动机噪音明显增大,已更换机油(原厂机油)、三滤、变速箱油、正时皮带、张紧器、张紧轮、火花塞、氧传感器、空气流量计、水泵、节气门已清洗。出现问题油耗高;车辆怠速抖动时大时小(转速表无变化)。车辆无故障码。 请问1.需要更换喷油嘴还是清洗喷油嘴区别是什么? 2.需要更换三元还是清洗三元区别是什么? 3.是否需要大修更换缸筒活塞环等? 4.是否有必要下次更换机油时购买添加剂对发动机内部进行清洗? 以上是我个人计划维修事项烦请各位专家点评或给出更理想的维修计划(本人有个高4和老宝来的群通过了解其他人一箱油50升可行驶700--800公里,我的跑高速也只能跑500公里,我还有点小强迫症所以计划对我的小破车进行维修,还望不吝赐教)。谢谢!
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05年高尔夫故障码P3211氧传感器气缸列1传感器1 加热器反馈您好,根据您的描述分析,这是加不好的汽油导致的,需要检测三元催化器是否损坏,并同时更换氧传感器!
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故障代码p0135,气缸列1传感器1,加热电路:电气故障如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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大众高尔夫6拆洗节气门后出现故障码,进气系统中的少量气流,气缸列1燃油浓度高检查管子有没有漏气,传感器有没有问题,量电阻,插头测电压!
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高尔夫故障码报轮胎压力监控显示器信号故障,仪表灯亮分析胎压灯亮,根据故障代码检查判断为通信别的控制单元内部导致报胎压灯亮,空调不冷建议检查室外温度传感器,因为09跟发动机内部报室外温度传感器,删除故障代码,排除后故障消除
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大众尉领1.4T换完正时皮带报机油压力调节器电气故障你好发动机更换正时皮带以后报这个故障码一般都是机油压力调节电磁阀本身发卡导致的。建议更换机油压力调节电磁阀。
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气列缸1作用过低,这是啥故障造成的,而且发动机故障灯一直亮着通过车主的描述分析,初步怀疑是加了不达标的汽油,导致氧传感器中毒!亮发动机故障灯。
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