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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
你好
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技师卢二辉你好，冒蓝烟还是有轻微损耗机油气门油封都没事密封可以的话重点就是活塞环及缸筒间隙看是否过大导致机油进入燃烧室冒烟有异味的 -
活塞环和缸筒的间隙怎么确认？
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但是为什么冷车没有呢？ 机油温度在110的时候才会出现
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技师卢二辉这个只能拆开检查一下冒蓝烟涡轮增压废气阀换过不行主要就是气门油封及缸筒 -
但是为什么冷车没有呢？ 机油温度在110的时候才会出现
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技师卢二辉热车时粘度降低内部有间隙导致的 -
而且机油盖打开以后就没有这个问题了
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技师卢二辉废气大或者里面缸筒活塞环问题 -
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技师卢二辉废气阀是原车吧 -
新换的废气阀
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技师卢二辉是原车吧 -
这个我就不知道了
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修理厂换的
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我的缸内只有少量积碳 也没拉缸
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22万公里活塞环就间隙大了吗？
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技师卢二辉需要原车的，其次油封换过不用考虑气门油封有问题主要就是活塞环间隙 -
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技师卢二辉这个公里数会大 -
需要原厂的还是原车的废气阀？
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哎 真闹心
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技师卢二辉尽量原车的 -
如果我换粘度更高的理由呢？
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如果原车的废气阀坏了不得换新的吗？
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技师卢二辉粘度高内部间隙大也不行热车后就变稀了 -
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技师卢二辉原车坏了只能换新的 -
您遇到过这种情况吗？
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技师卢二辉遇到过废气阀或者气门油封活塞环问题 -
那您中合诊断的结果就是活塞环问题咯？
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技师卢二辉是的 -
修这个要多少米啊？
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技师卢二辉这个拆开一般在3000左右 -
有没有混合气体过浓呢？
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技师卢二辉过浓一般与氧传感器废气阀或者进气系统烟雾剂看是否漏气 -
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技师卢二辉还有喷油嘴是否雾化不好 -
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技师卢二辉空流传感器看是否有问题 -
或者发动机外部泄气呢？
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技师卢二辉可以用烟雾剂看下 -
还有一个情况机油盖拧松的时候感觉有气往外冲
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技师卢二辉里面工作都有压力的 -
他们说正常是往里吸的啊
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还有没有可能是缸垫的问题呢？
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技师卢二辉缸垫不会有问题会动力不足 -
那综合来分析您觉得我还需要做哪些检查吗？
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技师卢二辉废气阀，进气系统看是否漏气。还有空流，及氧传感器活塞环这几个方面 -
您是在哪里我方便来检查吗？
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技师卢二辉我们线上的 -
不支持线下吗？
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技师卢二辉是的，只能去当地 -
氧传感器也是换过的可能有问题吗？
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技师卢二辉换过一般没事 -
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技师卢二辉进气系统烟雾剂看是否漏气 -
进气孔今天也清洗过
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技师卢二辉嗯嗯，主要烟雾剂看下是否漏气其次就是活塞环喷油嘴 -
好的 谢谢您
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还有空流需要看吗？
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技师卢二辉不客气，很高兴为你服务，不早了早点休息吧，晚安 -
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技师卢二辉空流怠速14左右可以看下 -
好的 谢谢您 晚安
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技师卢二辉不客气晚安
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宝马X6 4.4T带双涡轮增压的发动机。行驶里程93000公里，故障现象排气管冒黑烟。驾驶室方向4个缸火花塞烧黑了。故障灯有时会亮，有时不会亮。并且报气缸列2混合气调校故障。现已更换火花塞，氧传感器。清洗三元催化。清洗节气门还是不行。发动机待速转速一直在530-580之间跳动。检查进气系统没有泄露的。建议车辆先对点火线圈。喷油器。火花塞进行初步排查
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宝马X6加速不畅。 1500转车辆发动机涡轮增压器增压压力不足，再确认进气管路不存在泄漏的情况下，或者是管子没有损坏的情况下，已经更换了一部分的零配件，估计是真控系统出现了问题，这款车辆的控制连接系统比较复杂，可以根据实际情况拍摄几张照片，以及再确认一下节气门前面的那个减压装置是否出现了问题。
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宝马X6。N55发动机 节气门开度～吸管绝对压力～比较～压力过高。 气门室盖 和曲轴后油封 还增压管都没有漏气的地方建议把它换了吧。
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宝马n55发动机油耗高 空流和节气门开度都大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:看数据流车辆没有问题建议:复位混合气调校值，从新学习，再试车看经济油耗 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马6缸发动机老烧6缸连杆小瓦·而且6缸连杆小瓦老拉小瓦中间·两边不拉·宝马6缸发动机老烧6缸连杆小瓦·而且6缸连杆小瓦老拉小瓦中间·两边不拉· 这种情况首先需要检查一下机油压力是否正常，还要检查一下三元催化器有没有堵死。
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宝马X6拆下来发动机之后冷车怠速忽高忽低，报故障码2CFA，DME节气门电位器2，2A82，DME进气VAN0S（可变凸轮轴正时）。3100DME增压压力调节关闭根据用户反馈已解决。
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宝马x6,12年的车，跑了96000公里，出现进气故障，清洗节气门后，车动力特差，油门踩到底才170，然后做系统匹配，匹配不过，拆开进气系统，偏心轴是好的，积碳不多，最后查出是发动机电脑板的问题，别人说我这进气系统是宝马通病，是不是？电脑板能维修吗？出现这个问题主要查的方向是那些这个是这款发动机比较常见的问题，由于偏心轴微量变形造成电机动作不良，瞬间电压过高，损坏发动机电脑，有措施需要更换偏心轴，电机，发动机电脑维修或更换，4S店价格详见图片
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宝马X6N54发动机节气门角度,进气管真空,关联这个是故障代码，要检测相关的数据流，如果说你提供不了数据流或者不方便检测数据流的情况下，也就是说车辆目前存在的就是经济系统可能是漏气了，或者是很有可能漏气了，车辆这边检查发现气门室盖有漏气的问题，那么必须要对气门室盖进行更换
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各位大师，请问宝马X6 N55涡轮发动机出现28A0 节气门开度-吸管绝对压力，比较，压力过高。请大家指教。
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12年宝马x6仪表亮故障灯 28A0、2775。洗过进气支管积碳、节气门积碳、用烟雾测漏仪检查发动机里面没漏气、进气系统没漏气、偏心轴角度28左右也是正常的、空气流量数据15也是正常的、节气门开度4左右也是正常的。把故障码删了跑个四五公里不亮灯也没故障码 第二天才会亮灯 有谁知道什么问题吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：一定要确定没有漏气的地方，数据流看是有漏气的，碳罐电磁阀要检查下是否有发卡或损坏，如果都没问题发动机电脑编程然后做核桃纱试运行匹配 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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