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技师林文武你好,我是汽车大师金牌技师-欧登科,很高兴为你解答。
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技师林文武换传感器没有
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大**5现在找不到
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大**5我拆前保险杠了
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大**5在哪块了?
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技师林文武前面下中网找一下
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大**5
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大**5只有雷达,和雾灯
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大**5在没有了
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技师林文武'在
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技师林文武拍个中网视频
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大**5你知道哪里吗?
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大**5
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技师林文武理一下前面的线呢?
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大**5我看了很久,没有找到
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技师林文武理一下前面的线呢?
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技师林文武左前雾灯旁边呢?
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大**5有两根绿线断了
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大**5右面的
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技师林文武那应该就是它了
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大**5好了
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技师林文武好的,恭喜你
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大**5在
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大**5你好
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大**5凸轮轴调节相位_0.92
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大**5正常吗?
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技师林文武正常
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12年奥迪Q5空调不能工作 报故障码空气质量传感器不可信信号 制冷剂压力温度传感器无信号 车载电源控制单元空调压力传感器是温度传感器和压力一体的。正常三根线电压12V供电,拔掉插头8~11V的lin线电压,一个搭铁。空调压力开关有问题,也会导致空调泵不工作。
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奥迪Q5...15年12月3代EA888发动机,放了十几天后启动不了,电瓶有电。后来等了一会,可以启动了但是打火延迟。仪表亮EPC故障灯胎压灯,防滑灯。行驶特别吃力。没动力。 经检查报凸轮轴和曲轴故障。更换了排气进气和曲轴多个原厂传感器,曲轴换了 3个,故障没有解决,接着检查了正时也没发现问题。 检查了进气压力传感器,进气温度传感器,增压压力传感器,水泵插头等没有发现腐蚀的迹象。测了曲轴和凸轮轴3根线,2根4.8V.。一根搭铁。通到电脑板也没发现断路短路。没有发现异常。根据描述,需要检查曲轴位置传感器线路以及传感器本身然后再检查可变正时系统
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奥迪Q5舒适七年16万公里,低速行驶出现熄火,电脑故障报了一大堆(如下),停车,关闭电门,再次打火,可以再次行使还跑了高速,200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障,同样,关闭电门后几分钟,再次打开,又可以行驶。究竟什么原因呢?看现象像是电脑板哪里短路误报,还是线路哪里受潮,但是我开了两百公里高速,水份应该挥发掉了啊,求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:建议按我说的进行检查和维修
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你好! 车子前一周由于变速箱报警说离合器有问题,车子不能换3档,直接从2档跳到4档。找你咨询过,当时故障代码是P173E00,P174C00。送到修理厂帮我修了变速箱排线问题。 修好后第二天,车子出现同样的报警,提示变速箱故障。我认为他没有修好,又送回修理厂。他今天跟我说检测代码是P17D800。说是变速箱内部的问题,需要拆变速箱。 他给我两个方案,第一是修变速箱内部,3000-5000。印刷电路板2故障特点说明: 说明2:印刷电路板2会引起离合器输入转速转速传感器G641、离合器温度传感器G509、档位促动器N433、N434、N437、N438等电气故障,比如出现故障码:P0726-发动机控制单元的转速信号-信号失真,或P17D8-由于离合器温度导致扭矩受限,或P-1740-离合器温度监控等,如需解决此类问题,更换此部件即可解决 这种情况,可能是电路板质量不行或者是冷却油阀问题导致!
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仪表提示胎压系统故障,胎压四轮2.5。路试还是报故障你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障原因可能是1-发动机废气阀故障,导致发动机故障灯亮 2-外界温度传感器故障以及连接线路问题,先排查线路问题。室外温度会影响胎压监测系统的参考信息,建议先排除此故障。
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故障灯亮 胎压灯亮 驻车制动故障胎压灯亮首先检查一下是否有车轮胎漏气导致的报警,轮胎没有漏气需要检查刹车系统有没有报ABS传感器以及转向角传感器故障,另外有没有室外温度传感器的故障。驻车系统故障,需要读取下故障码,需要检查一下电子手刹模块以及手刹电机,另外手刹开关以及线路
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汽车诊断仪报故障码,需要清除吗,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个新鲜空气质量传感器主要的作用是监测外部空气质量来控制车内的内外循环电机是开外循环还是开到内循环,主要就是起到这个作用。这边可以清掉故障码,随你还出现如果觉得不舒服可以更换一个,这个传感器安装在外置空调滤芯进风口位置。 建议:这边注意传感器安装位置的插头线束不要进水,另外更换正厂配件即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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发动机故障灯,加速不了,需重新启动发动机故障灯点亮,不能加速,报传感器基准电压A电路电压过低,拔了电子节温器插头过后,试下能不能把现在的故障码给清除,然后再试下能不能油门加速,如果故障排除说明电子节温器故障,拉低5伏基准电压,需要更换电子节温器水泵总成
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二代ea888报P11A100、p034100、p034300故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个三个故障码,第一个需要检查缸盖排气侧的AVS电磁阀,每个气缸上面两个电磁阀分为A,B,这边可以对调一下电磁阀,如果对调后故障转移了,就是电磁阀损坏,直接更换就行,对调电磁阀还是不行,需要检查这个气缸的电磁阀的线路这个可以对比正常气缸的电磁阀,测量线路正常就需要检查凸轮轴本身。凸轮轴位置传感器那个,这边传感器上面三根线,正常扒了插头测量应该是两个5v,一根0v,测量线路正常可以先更换一个凸轮轴位置传感器,更换凸轮轴位置传感器不好使就需要检查正时,凸轮轴链轮,机油压力以及三位四通阀了 建议:先检查一下线路以及对调一下电磁阀,然后凸轮轴这边先检查凸轮轴位置传感器然后就是正时,机油压力,凸轮轴链轮,三位四通阀 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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仪表亮TPMS黄灯,四轮胎压平衡,保存胎压后还是亮你好,根据你说的这种情况,先换个原厂的废气阀,把室外温度传感器解决!整个系统故障码都消除,解决!然后在跑跑,观察胎压是否报警!
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奥迪Q5 e-tron 电池温度传感器故障怎么回事?
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